dajan

w sumie opisałeś mój tygodniowy wypad nad morze wprawdzie tylko do Sztutowa ale za to z Katowic spalanie przy 4 osobach i całkowicie załadowanym aucie + pełny bak -->> 7,6 minimalne ale w całości balansowało na 7,8-7,9 litra benzyny bez gazu (też nie mam) cały koszt paliwa zamknoł się w 600 zł a zrobiłem około 1400km no i awarie : - na miejscu już -pękła sprężynka w zamku klapy bagażnika - dwa dni tłukłem klapą bo nie chciała się zamykać a jak rygelek naciskałem śrubokrętem to zamykał się normalnie więc nie szło zrozumieć o co mu chodzi -ze zmiany wilgotności (najprawdopodobniej) poznikały pixele w radiu - wróciłem w sobote i już obecnie wszystkie świecą (ciekawe czy dodatek klimatyczny doliczany nad morzem jest za to że znikają pixele :D ) -wracając jechałem na tempomacie więc linka z pedału gazu zrobiła sobie wolne i odczepiła się od przepustnicy -no i największa niespodzianka - w połowie drogi powrotnej w największej ulewie wysiadły wysieraczki ! przez Lódź jechałem tak że żona wystawiła głowe przez okno drzwi i mówiła czy w prawo czy w lewo kierownicą ... na szczęście były to tylko przelotne opady i od Łodzi do Katowic już świeciło słońce więc nie czekając na deszcz starałem się jak najszybciej dojechać do domu - średnie spalanie wzrosło do 8,3 no a prędkość dostosowałem do naszej super dobrej autostrady więc praktycznie z 200-220 schodziłem do 70 km/h jedynie w miejscach gdzie są fotoradary :D teraz mi sie dostanie ale pewnie wybroni mnie Marek nasz ukochany moderator bo wie jaki jo wariat :D

lampki w bagażniku nawet jeśli masz wyłącznik zepsuty to i tak po 15 minutach gasną wyłącznik jest w silniczku centralnego zamka a to że muszą zgasnąć między 15 a 30 minutą po zamknięciu auta związane jest z tym że komputer odcina prąd od układów które po zamknięciu nie powinny działać z tym że nie rozumia co z tymi xenonami ??? po wyłączeniu nie świecą a pobierają prąd ??? ja też miałem podobny problem ale w moim przypadku to radio i telefon w sumie pobierały coś z 1,5 A prądu w nocy radio wymieniłem a telefon odłączyłem kostki z centralki i w sumie jest prawie dobrze prawie bo i tak cza cały czas pilnować by za dużo nie włanczać na zgaszonym silniku bo wystarczy że radio gra przy sprzątaniu auta a już po kilku godzinach (sprzątania) nie odpali ... a taki mój maluszek stoi w garażu miesiąc i nic mu nie kradnie prądu z akumulatora :D

??? -- i co z tego ? przecież wiemy jak wyglądają wszystkie przyciemnione ale co innego jest to że ludzie tak mają a co innego że zawsze jest to nie zgodne z prawem ja też mam oklejone wszystkie za wjątkiem przedniej i mimo ze czasem auto jest kontrolowane 5 razy w tygodniu to jeszcze do tego sie nie przyczepili bo oklejone jest najjaśniejszą folią z grubsza wygląda to tak : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/329/6dadb437c06c39a3.jpg z tym że jek widać prawe okna są całkowicie otwarte ale jedynie te ujęcie pokazuje jaka ta folia jest jasna bo z bliska ciężko coś zobaczyć w środku

jedyny atest to 100zł w dowodzie rejestracyjnym sąsiad w audiku dał okleić wszystkie (bez przedniej) no i cieszył się tym przez tydzień trefił na służbistę i stracił dowód rejestracyjny a w firmie gdzie mu oklejali skasowali mu 80 zł za odklejenie z dwóch przednich a dużo wozów z całkowicie ciemnymi szybami to auta nie oznakowane policji i BORu -- no ale im wolno

z tego co widać ringi nie świecą równym światłem bo są podświetlane kilkoma żaróweczkami lub ledami na allegro były po około 1000 zł DEPO ale z ringami CCFL lub tak jak kolega pisze kup IN PRO za 1500zł i masz nie do rozpoznania czy oryginał mam IN PRO

za wzrost ciśnienia odpowiada korek (raczej zniwelowanie dużego ciśnienia) a śrubka ma jedynie nacięcie by przy odpowietrzaniu nie cza jej było całej wykręcać no ale odpowietrza się góra raz w roku więc nie powinno być z tym problemu

światełko tak czy tak po 15 minutach gaśnie (sprawdzałem) pisałem już pare razy : mi rozładowywało radio i telefon no i pamiętaj by mierzyć dopiero po 30 minutach od zamknięcia auta bo między 15 a 30 minutą komputer wyłancza prąd od odbiorników

faktycznie zrobił to partacz ale szkoda chłodnicę wymieniać jeśli przegwintował na śrubkę metalową to albo tak zostaw albo jeśli cieknie dopasuj śrubkę z odpowiednim oringiem a słenny element nr.5 rozwierć tak by nowa śrubka weszła na tyle by się uszczelnić takie to moje skromne zdanie

a sprawdzasz to jadąc ???

niestety ale kolega ma racje bo śrubka nie jest wkręcona do elementu nr. 5 a tylko przez niego przechodzi a wkręcona jest do chłodnicy

ja mam tak %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/310/b09a0273fe109e17.jpg tarcze 500zł , klocki 80zł

jak nie działa to weź i wtym momencie spróbuj odpalić drugim kluczykiem może imobilajzer nie włancza rozrusznika

jeśli leżały to przed montażem cza je było już w pionie kilkakrotnie wyciągnąć i wsunąć no i montaż -- zamontowałeś zgodnie z symbolami na nalepkach ???

mi i koledze cooolman88 nie parowała lampa lecz była zalana wodą.u mnie wylałem ok.pół szklanki wody po tygodniu opadów(norwegia).oczywiste jest,że jak jest woda,to musi parować a u ciebie sama para i to chyba trochę inny problemik.jak pisałem zobaczę po opadach.w tygodniu ma padać,więc zobaczę.to raczej przyczyny szukajcie w braku nadkola czy samego "dzioba"

musi być błąd bo żarówki masz raz tak mocne jak żarniki xenonowe żeby sprawdzić czy zadziała to musiałbyś oprucz żarówki podłączyć też xenon ale to do sprawdzenia a do eksploatacji - bez sensu

tak not i bene to te prowadzenia zacisku powinny być suche i czyste (w każdym aucie)

kradną kradną mi w Katowicach tylną ukradli nie ma co sie dziwić bo na allegro chcą około 70zł

przeważnie słychać osłonę tarczy hamulcowej

Marku wszystkiego naj naj i naj !!! no a tobie fixxxer1 tylko raz naj bo nie jesteś modem więc nie ma co za bardzo się przychlybiać :D

yyyyyyyyyy........ale tu chyba nikt nie rozmawial o pokrowcach. Po czesci masz racje , ale nastepny wlasciciel nas obchodzil bedzie jak bedziemy chcieli dobrze sprzedac nasze utka. wiem :D ale co niektórzy to nawet kartony kładą na podłogę ... albo ten pokrowiec ze skaju na przednią część maski :duh: dbać ale z głową by nie było tak że wszystko się robi pod tego następnego właściciela

mam znajomego co też tak ma bardzo wygodne i nie dzwonią dwa telefony razem no ale w końcu to ERA :D

to musi być za duże podciśnienie w serwie cięzko powiedzieć jaka przyczyna cza by układ pooglądać czy ktoś coś nie pozmieniał bo diesle ze względu na wakupompe przeważnie mają słabsze wspomaganie serwa niż benzyniaki a takie coś nawet w benzyniakach się nie ma prawa dziać

panowie przedewszystkim jak kupujecie takie drogie auto to robicie to dla siebie i swojej rodziny więc nie cudujcie z pokrowcami na siedzenia itd. bo w końcu co Was obchodzi co sobie pomyśli następny właściciel ? nie mówie że auto cza zniszczyć ale mam takiego znajomego który całą eksploatacje poloneza przejeździł na workach nelonowych i co zyskał ? nic bo nowy właściciel przy nim na giełdzie worki pozrywał ... gratuluje zakupu :cool2:

kurcze na okrągło manglujecie ten sam temat kumpel "krokodylek" mówił że zawieszone są przepisy dotyczące konkretnej żarówki do konkretnego reflektora mają jedynie obowiązek zabierać dowody gdy ewidentnie widać że auto oślepia pisza to uczciwie ale z bolącym sercem bo jestem przeciwnikiem stosowania takich cudów i to w elementach odpowiadających za bezpieczeństwo nas wszystkich jak byście tego nie kupowali to producenci zmuszeni by byli wymuszać na osobach kompetentnych na uregulowanie tego prawnie a tak interes się kręci i ludzie montują xenony do aut bez soczewek i oślepiają wszystkich a sami i tak drogi nie widzą w lampach soczewkowych jeszcze obleci bo strumień światła jest bardziej precyzyjny

było już o tym kupa tematów -- guma się nie ściera tylko ścierają się te włoski jak uszczelka jest łyso to trzeszczy a smarowanie jeszcze to pogarsza bo guma nie lubi tłuszczu z tym że nie wiem czy parciana taśma to dobre rozwiązanie bo będzie świnić smołą