dajan

od tej informacji należało zacząć

ja bym się martwił bo w dieslu to nie takie oczywiste taki biały dym może być spowodowany nieszczelną turbo-sprężarką

możesz te listewki z kudłatymi uszczelkami powyjmować i dokładnie umyć -- czasami pomaga ale jeśli te uszczelki są łyse (włoski powycierane) to jedynie pozostaje ich wymiana lub smarowanie ale to działa krótko

jak widza w aucie filtr stożkowy to zaraz mam przed oczami mechanika "złotą rączkę" który odkupił moją rozbitą mareę i zamiast normalnego ale rozwalonego filtra zamontował filtr stożkowy bo on takie montował do wszystkich remontowanych aut bo taniej

Chyba Ci chodzi o posiadanie ale ABSu uszkodzonego ? Według tego co mnie uczono na fizyce: max. hamowanie z ABS - w miare optymalne hamowanie tzw. tarciem tocznym max. bez ABS "darcie gum" - tarcie poślizgowe, które jest słabsze niż maksymalne tarcie toczne I wiem, że to nieintuicyjne ale naprawdę tak jest. Człowiek oczekuje że robiąc tyle hałasu przy hamowaniu musi szybciej się zatrzymywać a tu zonk. "http://pl.wikipedia.org/wiki/ABS_(motoryzacja)" Tabela - Droga hamowania przy zmianie prędkości 80-0 km/h ABS nie służy do skracania drogi hamowania a jedynie ma umożliwić przy hamowaniu panowanie nad autem (manewrowanie) http://pl.wikipedia.org/wiki/ABS_(motoryzacja) badnij test golfa

w Katowicach też jest srebrna z białymi jak mi się uda pstryknąć to pokaże

święte słowa !!! jade w jedną stronę i myślę "ale teraz fajnie łazi" a nazot już na lince holowniczej bo urwał się wężyk z płynem ...

nie piszesz jaki przebieg i który rok takie objawy to padnięta głowiczka pompy czyli sekcje tłoczące ale nim się to ruszy lepiej upewnić się że nie szfankuje coś innego a cudo z allegro można zastąpić prostym elementem za 50 groszy i efekt będzie podobny

szkoda pieniędzy , daj pierw sprawdzić łańcuch czy nie za bardzo już wyciągnięty no i czy akumulator masz sprawny no i czy rozrusznik kręci tak jak powinien (można dostać rozruszniki co prędzej kręcą lepsze to niż cuda z allegro)

tylko cza to zrobić po 30 minutach od wyłączenia zapłonu bo komputer między 15 a 30 minutą wyłancza odbiorniki

Paweł całkowicie masz rację , jeśli jednak post się ukazał i nie został usunięty to czy należy kolegę potępiać i z każdym następnym postem coraz bardziej znęcać się nad nim ? a może zaczniemy go wyzywać ??? a może znajdzie się jakiś moderator i po prostu zamknie temat ??? czy nie wydaje się wam że taka lekcja zostanie przez naszego kolegę długo zapamiętana ? pewne jest że nikomu więcej nie pomoże bo polak jak się sam nie sparzy to nie uwierzy żonka moja jak kiedyś jechałem przez lasy Krupskiego młynu całą drogę marudziła "zwolnij" "uważaj" a na drugi dzień najechała na omegę bo szukała komórki w torebce ... proponuję zamknąć temat i po sprawie (lub usunąć)

przestancie !!! chodźby nie wiem jak było się dobrym kierowcą to zawsze może się zdażyć słabszy dzień , chwila nieuwagi itd. w końcu wypadek to wypadek a nie zaplanowane zdażenie ciekawe czy wszyscy ci pouczający jeździcie w mieście z prędkością 50km/h i z zapiętymi pasami i z wyłączoną komórką

amen !

mi radio i telefon radio kupiłem inne a telefon nie używam (ma kostki wypięte z centralki)

chłopaki dzięki za dobre słowo ! auto kocham inaczej by już dawno było zamienione na coś innego (chciałem napisać mniej awaryjnego ale takich aut nie ma) no a przebieg ? musi być wielki bo rocznikowo to jest 96 r. ale według vinu grudzień 95 czyli jedna z pierwszych no i miała pecha bo bardzo szybko trafiła do polski no a polak potrafi ...

ja bym do p.Krystiana w Katowicach na ul. Warszawskiej 62 mają na miejscu sklep a i są wstanie załatwić części używane i to tanio

Zgadza sie. Też o tym słyszałem. Tylko kto wie jak sie je trzyma na półkach sklepowych :roll: no właśnie o to chodzi , ja dostałem w sklepie to leżało płasko i działa tak jak powinno to samo amory - co niektórzy twierdzą że powinno się magazynować w pionie a w sklepach zawsze leżą poziomo

jak przed liftem i nie automat to powinny być te mniejsze a jeśli chodzi o markę tarcz to jeśli nie chcesz na okrągło reklamować to kup takie jak moje i na lata spokój ... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images25.fotosik.pl/210/5a445f91d07ad2b1.jpg to takie ale kupione nie z allegro tylko od Stonesa1 nie wiem czy jest na klubie http://moto.allegro.pl/item356464194_tarcze_bmw_5_e39_e_39_przod_296mm_nawiercane.html

no kurcze właśnie o to chodzi że BMW nie dawało :cry2: sam musiałem dołożyć :D :D :D przebieg według licznika 277ooo ale po rozebraniu silnika były takie progi że mechanior mówił że szacuje na 500ooo bo rozbierał silniki z przebiegiem 350ooo i nie miały takich progów no i to co już pisałem kilka razy -- auto ma jeden wielki plus -przy 240km/h prowadzi się jednym palcem bo idzie prościutko !!! i tego Wam życzę !!!

:lol: :lol: :lol: Padłem :mrgreen: tylko co to ma wspolnego z wątkiem polecasz auorowi zakup czy co nie wiem jak co ??? też mu prawy reflektor wylecioł :D

rozumia że do mnie widzisz nie tak do końca bo pierwszy sezon objeździłem kupując tylko "bajery" czyli lampy zamiast naprawiać to kupiłem z ringami , nowe alumy itd no po pierwszej poważnej naprawie byłem pewny że połazi a teraz szkoda sprzedać bo tyle wsadzone że musiałbym ją sprzedać na części nawet tarcze mam ZIMERMAN SPORT , amorki SACHSa itd ! no ale jak włączyłem Cb-radio na autostradzie do Gliwic i akurat TIRy mówiły : "widziałeś tej białej BeeMce odpuścili ..." a drugi na to "no przecież skodą nie mieli szans ją dogonić" no to wtedy koszta idą w niepamięć ... :D :D :D ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' zresztą "ze skarpy" ??? sam oceń... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/248/f6e174a00d08729d.jpg

najlepiej by było pojechać do serwisu lub warsztatu takiego który na płycie jest wstanie przemierzyć karoserię według punktów kontrolnych no i przy okazji by wyszło czemu koło krzywe a mówią że proste no chyba że masz rysunki techniczne ze wszystkimi odległościami , przekątne itd to byłbyś wstanie samemu tak zgrubsza się w tym połapać kiedyś jak miałem zastawe 1100p to w książce "sam naprawiam" były rysunki techniczne według których wyremontowaliśmy całe podwozie z dorobieniem podłużnic i głównej belki pod tylne zawieszenie no ale to były inne czasy teraz w książkach pisze tylko "skontaktować się z ASO"

moim skromnym zdaniem wszystkie automaty współcześnie produkowane są porównywalne i praktycznie mało awaryjne , kwestia tylko przebiegu . no a co do aut to to dopiero jak się przejedziesz to ocenisz czy będzie Ci odpowiadał mocny silnik i przedni napęd ...

no i sam widzisz jak tu co komu doradzić jak auta się nie widzi

już przynajmniej wiesz jaka była przyczyna że ktoś to auto sprzedał jak sobie szukałem auta to natknołem się na kilka takich ofert , ludzie piszą że "tylko wyskakuje pierwszy bieg" a te "tylko" kosztuje 200€ sam synchronizator plus robocizna a przy zdejmowaniu skrzyni mechanik będzie proponował wymianę sprzęgła (bardzo rozsądne)