Skocz do zawartości

dajan

Zarejestrowani
  • Postów

    2 986
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dajan

  1. dajan

    kontrolka silnika MIL

    wszystko zależy od tego kto w nim palce maczał kiedyś żonka kupiła na shelu w sosnowcu i ledwo do dom dojechała a było to te droższe cudo
  2. powiem że piękne !!! co do tego że muszą mieć tą samą wysokość to jeśli jesteś fachowiec to "nie będe ojca uczył dzieci robić" i nie zapytam co oznacza 40 czy 45 w rozmiarze a po za tym nie wiem co to jest ABS bo od kupna czyli 5 lat mam go wyłączony ...
  3. pisze że bezpiecznik 21 ale sprawdź wtyczkę w samym lusterku - może nie styka
  4. dajan

    Jaki przebieg na oponach

    cza tak było zrobić wcześniej ale i tak posprawdzaj luzy w zawieszeniu no i warto zrobić geometrię dzięki
  5. dajan

    kontrolka silnika MIL

    cięźko powiedzieć czasami wystarczy zatankować złe paliwo
  6. dajan

    Jaki przebieg na oponach

    ja mam stargo złoma ale przód zawsze zużywa się równomiernie za to z tyłu przy mojej jeździe kupuja opony dwa razy w sezonie :D :D :D 17nastki lecą prędzej niż 16 cali
  7. nie wiem jaka jest dokładnie tolerancja ale wiem że od lat czytam o problemach z ABSem czy nawet automatyczną skrzynią biegów gdy opony mają różne wymiary co do czujnika tylnego lewego to akurat najprościej zdiagnozować bo wystarczy spojrzeć czy chodzi licznik ...
  8. na zgaszonym nie ma obiegu to jest normalne a sprawdzasz w czasie odpowietrzania czy masz strumyk przelewowy ? na zimnym zalej do pełna , zapal i przegazuj to musi być strumyk przelewowy w chłodnicy jak nie ma to padła pompa wody ale ta główna nie elektryczna a jak masz skoki poziomu płynu i duże różnice w twardości węży to przyczyną może być nieszczelny parownik gazu a wycieki spod zbiorniczka to albo główna przyczyna tej awarii albo jeśli chłodnica jest nie spękana to poprostu uszczelki zbiorniczka lub nawet on sam do wymiany
  9. pewnie przetłumaczy ale nam powie znowu w tym dziwnym dialekcie
  10. moja teściowo jak popije to też gada tak jak autor tematu :D
  11. spróbuj ale chyba pozostanie zdiadnozować układ komputerem jak miałem stać auto ponad miesiąc bez akumulatora to wszystkie błedy nawet z ABS się wykasowały no ale tyle chyba nie będziesz czekał
  12. Monolito szto Ty gawarisz ? :D
  13. jeśli nie Common rail i 24 zawory to TDS czyli zwykły gruźlik :D
  14. dajan

    Skrzypienie w E39

    sorki ale za tyle zamiennika nie kupisz
  15. 11 lat czyli 99rok ? to chyba TDS zresztą o td z takim problemem nie czytałem
  16. może szyba ma pozrywane druciki ? albo mocowanie konektorków przy szybie puściło ?
  17. dajan

    Skrzypienie w E39

    gdzieś +20 zł kupowałe w ubiegłym tygodni u najtańszego z allegro a są też za ponad 100zł
  18. no to widać że jest różnica w średnicy a teraz jakie masz ? opony różnych producentów mimo tego samego rozmiaru też czasami różnią się minimalnie wielkością a jak do tego dojdzie stan bieżnika to znowu ABS może wariować
  19. albo żart albo ktoś sobie reklame robi search.php?author_id=46458&sr=posts bo niby o co pyta ?
  20. myślałem że duża to ktoś zostawił kabel z anteny CB ale chyba nie
  21. ponoć tak no i ponoć BMW zaleca 18% 50% jak miałem to TIRy przez CB mimówili że oślepiam długimi a 30% jest OK
  22. dajan

    od czego te przewody?

    dokładnie się mylisz jest to nie ogrzewania a zabezpieczenie tak jak kolega opisał
  23. też pod tapicerką lewego słupka z tyłu
  24. wystarczy wyjąć same dysze a reszt się przepłucze jak po wyjęciu włączysz pompkę
  25. dajan

    stukanie w silniku bmw 528

    jak 6 to co ? sworznie tłokowe ? panewki ? jeśli tak to koszta powinne być mniejsze niż 6x1500zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.