Rufio

Te walizki na fotelach E93 to akcesoria BMW, A te do Z4 są stąd: http://www.roadsterbag.info/BMW-Roadsterbag-Cabrio-Koffer.html

Z4: http://www.roadsterbag.info/resources/_wsb_515x386_Roadsterbag+Koffer+BMW+z4+e89+2+koffer.jpg http://www.roadsterbag.info/resources/_wsb_515x386_Roadsterbag+Koffer+BMW+z4+e89+voll+geschlossen.jpg http://www.roadsterbag.info/resources/_wsb_515x386_BMW+Z4+e89+Roadsterbag+Koffer.jpg W E93 można jeszcze mieć bagaż tutaj http://i230.photobucket.com/albums/ee182/captainaudio/Bimmer/DSC00047.jpg?t=1296102007

No właśnie, i proszę bez kłótni. 320d to ekonomiczny dupowóz i tego się trzymajmy. 330d/i to jednak inna liga (piszę ta jako były właściciel 320d zrobionego na 185KM i 380Nm). W 330d z automatem cabrio waga 1840kg. Rekordowe spalanie jakie osiagnem na dlugiej trasie to 6,2 litra. (jechałem w lutym na zimówkach) Koszalin-Warszawa-Koszalin na jednym baku. Razem 902km. Średnia predkosc 75km/h. Po prostu w 6 cylindrach można się turlać z obrotami 1200 -1500 i spalanie wtedy jest malutkie

Acha tylko 5? Wpisawalem 6, bo pierwsza jest litera. 30minut później. Dzięki, działa. :D

Wracam do tematu. Po nieudanych próbach zmiany wskazań proszę o dokłodne opisanie jak to zrobić. Licznikiem przebiegu dziennego wchodzę do ukrytego menu. Podsumowuję sumę cyfr VIN-u z ukrytego menu Wpisuję ją, a raczej próbuję wpisać w zakładce nr 19 żeby odblokować - i tu właśnie poległem....

Przy takie predkosci to 330d spali niwiele więcej. Tu 330d automat. Trasa Poznań Koszalin DK11 Srednia prękość 78,00km/h. http://img855.imageshack.us/img855/2696/dsc00869vc.jpg Acha i komp pokładowy zawyża spalanie o jakieś 0,2-0,3 litra.

VIN!!! viewtopic.php?f=44&t=72889

VIN !!! viewtopic.php?f=44&t=72889

Ja byłem na jeździe próbnej 328i i samochód niedomagał. Po jeździe próbnej samochód trafił od razu do serwisu. :(

Oszukiwaniu mówimy nie. Zamykam.

Żeby składać lusterka musisz mieć dwa przyciski. Jak przesuniesz w lewo lub w prawo (nie pamiętam) przełącznik to obniży ci się lusterko po wrzuceniu wstecznego. Pozdrawiam z Koszalina

Czyli różnica w cenie pomiędzy 328i z autoamtem a 330d wynosi 50 tys złotych??? Ta akcyza to przegięcie. W Niemczech różnica to 5 tys Euro.

Jak będzie znowu o spalaniu to temat zamknę. Swoją drogą przesiadłem z 320d 163KM (zrobiony na 185KM) na 330d 231KM. Po prostu nie ma co porównywać.

Będzie też budżetowy 316i o mocy 136KM = 8,9s do 100km/h

a masz VIN? Będzie dla potomnych.

Tam ma być. Jak skręcisz w prawo to sie zapala żarówka w prawej lampie wewnętrzna.

Powinna być materiałowa tapicerka, a jest skóra. Pytanie dlaczego.

Silniczek fajny. Kolor też niezły. Wystarczy czarnych i szarych. :cool2: Ale zawieszenie obniż. Stoi b. wysoko. No i kierownica z łopatkami by sie przydała. Kurcze takie felgi ta mam na zimę. Poszukaj jakichś 18''. Szkoda, że masz zwykłe fotele.

Czyli 535d to jednak niezły kompromis cena/osiągi. Alpina ma niezłą elastyczność.

Proszę poprawic tytuł tematu zgodnie z regulaminem: viewtopic.php?f=44&t=72889

Będą. Koła od M3 nie pasują. Mają złe ET

Poznań już znam, ale chciałbym zobaczyć Nurburgring.

Użytkuję co prawda E93, ale sprawdza się jako samochód na codzień. Zresztą myśłałem, żeby zmienić na Z4. Ale 2 dodatkowe miejsca czasami się przydają, a jazda bez dachu sama przyjemność.

Szukałem swego czasu felg kutych. Brat ma takie w 350Z felga 18'' cali waży 8kg. Tu przykład AC Schnitzera: http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/why-ac-schnitzer/development/forged-wheels/

Nie wiem. Po zaprogramowaniu całego samochodu: Teraz już telefon działa. Tylko wyskakuje błąd SOS. Co można zrobić