Rufio

...zabrakło trochę asfaltu. :wink: No te najazdy nieźle wybijają.

No dobra, coś tam mierzyłem :wink: Od ruszenia na prostej startowej jak się kończyły pachołki. Aż do momentu gdzie trzeba było trzeba zwalniać wyszło 10,40. Wszystko zależy od którego do którego miejsca należy mierzyć W zasadzie tą prostą końcową potraktowałem chłodząco. TYlko miałem dwa wypdki po drodze: E46 zdezryło się z lotusem (lotus bez przodu i tyłu) Honda civc (albo crx) rozpirzona na maxa. No wtedy zamknęli tor chyba na 2 godziny. Zanim posprzątali wraki i śmieci wujekwaldus to dobiero pociskał, jak pojechałem z nim jako pasażer widać, że już mniej więcej zna tor.

Na Nurburgring nie ma oficjalnego pomiaru czasu podczas jazd turystycznych. Widok z pokoju hotelowego: http://img26.imageshack.us/img26/5152/p1080324j.jpg By rufios at 2012-07-23 Przejechałem się po Nurburgringu. Powiem tak jeżdżenie po torze w Poznaniu to przedszkole. Na pętli północnej, ślepe zakręty, bandy blisko, hopki takie, że kontral trakcji ingeruje, albo wbija Ci tyłek w fotel. Żeby tam jechać szybko trzeba mieć naprawdę mega umiejętności i znajomość toru perfekcyjną. Przykład jak jest wąsko: http://img442.imageshack.us/img442/8417/p1080423u.jpg By rufios at 2012-07-23 Zagęszczenie na torze konkretne: http://img62.imageshack.us/img62/9341/p1080501j.jpg By rufios at 2012-07-23

Spokojnie będą fotki. Teraz pijemy piwko.

wujekwadus Ciekawe czy się gdzies spotkamy na trasie. Myślę, że ok 10.30-11.00 będę w okolicach ringu Berlina.

Taa, a ty ile masz km na tor?

No i zrobione. Część wymieniona na używaną. koszt części 1000zł (dla porównania nowa 5500zł) dodatkowo od razu profilaktyczne łączniki stabilizatora i gumy stabilizatora (oryginał ASO cena 320zł). Robocizna 200zł (sprawdzony warsztat) Dynamic drive poddał się po 145 tys km

Hmmm http://www.mototok.pl/Tor-Nrburgring-zbankrutowal-a2080 Mam nadzeję, że nie zamkną toru

Samochód zatankowany, umyty. Dodatkowo mam zapasową oponę. Do przejechania 1000km.

Coś długo się sprzedaje. Temat przenoszę do odpowiedniego działu. Potrzebny VIN zgodnie z regulaminem działu.

Oooo auto ode mnie z miasta. Z tego co kojarzę pierwszym właścicielem był prawnik i chyba kupił w Gdańsku. Generalnie E90 raczej nie ma chorób wieku dziecięcego.

Pewnie turbo padło i bierze olej.

W autach z USA może być jeszcze jedna "mina" Fotele z ekoskóry (skaj) - opcja nie występuje w Europie. http://www.bmwblog.com/2009/02/04/leather-vs-leatherette-what-would-you-choose/

Dzięki no i tak pojadę.

Ale masz gorącą koleżankę. :D Spróbuj tym środkiem. http://sklep.lederzentrum.pl/strong-cleaner-srodek-czyszczacy-z-aplikatorem-piany-125-p-234.html Ja używalem tego i był b. skuteczny. http://sklep.lederzentrum.pl/soft-clean-srodek-czyszczacy-z-aplikatorem-piany-125-ml-p-30.html Ale ten z pierwszego linka wg opisu jest silniejszy.

Nie wiem jaką trasę wybrać http://maps.google.pl/maps?saddr=koszalin&daddr=N%C3%BCrburgring,+N%C3%BCrburg,+Niemcy&hl=pl&ie=UTF8&ll=51.876491,12.095947&spn=5.487936,13.787842&sll=51.440313,12.315674&sspn=5.540934,13.787842&geocode=FZLwOgMd48H2ACnVjX4tGs0BRzHQXKIePMk1aA%3BFTYGAAMd5fppACGoNLZfAqkeLSmPhMC6Mq2_RzGoNLZfAqkeLQ&oq=nurb&mra=ls&t=m&z=7 czy może: http://maps.google.pl/maps?saddr=koszalin&daddr=52.5998942,12.969614+to:50.75475,9.33903+to:N%C3%BCrburgring,+N%C3%BCrburg,+Niemcy&hl=pl&ie=UTF8&ll=50.614617,8.283691&spn=2.81988,6.893921&sll=52.313516,12.642517&sspn=1.358385,3.44696&geocode=FZLwOgMd48H2ACnVjX4tGs0BRzHQXKIePMk1aA%3BFVacIgMdjubFACkvnIA4uvyoRzE_PxQ6FtwajA%3BFb50BgMdloCOAClH95_1pbu8RzHxW0-XFOCGeQ%3BFTYGAAMd5fppACGoNLZfAqkeLSmPhMC6Mq2_RzGoNLZfAqkeLQ&oq=nurb&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1,2&t=m&z=8

Probelm jest brak FV = nie nadaje się do leasingu. Zastanawiałem się nad nią jak była wystawiona bodajże u FUS-a. Wtedy FV była dostępna, ale cena była mnie przyjazna.

To samo zauważyłem u siebie czarna skóra w cabrio mniej się grzeje niż w sedanach, kombi i coupe. Miałem poprzednio kombi z beżową i było gorzej. Tzn bardziej parzyło :lol:

W książce pojazdu pierwszy właściciel BMW Polska?

Moim zdaniem łatwiej sprzedać cabrio. Mamy dwa w jednym. Wyglada prawie jak coupe. Miejsca niewiele mniej. Pasy zintegrowane z fotelami. Co 3 miesiace trzeba przesmarować uszczelki na łączeniach dachu i nic nie skrzypi. W Niemczech generalnie lepiej trzymja cenę. Mówisz o tej 330d? http://otomoto.pl/bmw-330-d-cabrio-harman-kardon-navi-C23601549.html Zyskujesz silnikiem N57 który ma jest moim zdaniem lepszy niż M57 335d. Fakt z uwagi na wagę E93 z automatem ma 6,5 do setki. Popytaj uzytkownika AO. Ma 330d z tym silnikiem. Miał program na chyba 280 czy 290 KM

Patrzyłem w serwisówce jak to zrobić. Mechanicznie wymiana prosta. Pytanie odnośnie uzupełniania/odpowietrzania/kasowania błędów systemu hydraulicznego. Jakieś wskazówki?

Dokładnie tak jak mówisz. Na przykładzie 320d manual a 330d automat. Aktualna różnica w spalaniu. 330d pali więcej o 1,72 litra. Żeby dorzucić trochę ciekawych spostrzeżeń. Jeżdże E93 330d automat., a czasami E60 530d automat. Oba silniki maja 231KM i rzecz najciekawsza. E93 ważące 150kg więcej od E60 pali mniej (E93 ma też szersze opony i większe 19''). Na trasie w E93 spalam bez trudu 6,5-7. W E60 cięzko jest zejść poniżej 7 litrów. Ten sam kierowca ten sam styl jazdy. E93 jest nowsze i ma odzysk energii hamowania, żaluzje za grilem. Tu małe testy ekodrivingu (droga krajowa; wskaźnik zużycia, a rzeczywiste spalanie różnica max 0,2 litra) http://img88.imageshack.us/img88/8444/dsc0009xzr.jpg Uploaded with ImageShack.us

Te dwa litry nie stanowią problemu. Te E91 które sprzedalem kosztowało nowe 175 tys złotych, po pięciu latach sprzedałem za 57 tys. Utrata wartości to prawie 24 tys rocznie, więc e 3 tys złotych to drobne.

Hmm, kurcze wszyscy chcą kupić jak najtańsze i jak najmłodsze. Jak sprzedałem pięcioletnie E91 320d z przebiegiem 115tkm (kupione w Polsce, serwisowane, faktury przeglądów do wglądu) to cena wywoławcza była 59 000 tys poszła za 57 500. Kupił pierwszy klient który obejrzal. Przecież nikt nie sprzeda 4 letniego E90 za 40-50 tys złotych w stanie idealnym za 2008 roku.

Ja chyba na miejscu. Wyjadę o 8 rano to w okolicach Berlina będę ok 11-11.30