gucio6

Witam. Zwracam się do wszystkich z pomocą i poradą. Mój problem jest taki. już 2 zimy wstecz miałem problemy z aku, i nonstop wyskakującą informacją o bardzo słabej baterii i konieczności wymiany, oczywiście dochodziły do tego takie rzeczy że adaptacyjne zawieszenie(zwał jak zwał) w mrozie -15 stawało się wozem drabiniastym póki aku w jakimś stopniu się nie doładował, no ale ok. przychodziły delikatne przymrozki lub temperatury lekko ponad 0st i problemy znikały włącznie z komunikatami. I tak bujałem się 2 ostatnie zimy, jakoś mnie to aż tak nie irytowało. Ostatni okres miesiąca czy więcej jest już zdecydowanie irytujący bo nie dość że mrozów nie ma to auto jak stoi 2-3dni to robi się powtórka z rozrywki, wkurza mnie że po otwarciu auta nie zaświecają się światła i dmuchawa (elektryczna nagrzewnica) nie działa ze względu na słaby aku do momentu aż się trochę podładuje podczas jazdy. Sprawdzałem miernikiem auto odpalone na postoju, pokazuje 15V. Po przejechaniu 30km i zaraz po zgaszeniu auta aku 12,05V (oczywiście ciągle komunikaty słabej baterii i wymiany) A teraz dodatkowy smaczek, moje auto posiada drugi mały akumulator zaraz obok tego głównego przymocowany na leżąco, nie wiem od czego on jest, ale po zmierzeniu miernikiem miał trochę ponad 1V !! nie wiem, nie znam się czy tak to ma być, czy może ten mały aku właśnie robi jakieś zamieszanie i problemy? Auto ma już 11 lat, jeśli zostaje mi kupno nowego aku to obowiązkowo brać AGM czy jednak zwykły też ogarnie? różnica w cenie to ok.500zł

Tak da się. Dosyć prosto. Nie wiem jak cenowo wychodzi Cię wymiana, ale też możesz obszyć starą. Był gdzieś wątek. Właśnie o to chodzi że nowa kierownica nic mnie nie kosztuje. Kwestia podmiany.

Mam w swoim aucie kierownice z wibracja, mam do wzięcia kierownice identyczną, w idealnym stanie tylko ona jest bez wibracji i z przyciskami od radaru. Da radę to jakoś podmienić żeby ta kierownica bez wibracji była z wibracją?

Mam zamiar wymienić kierownice w swojej F10 W moim aucie jest asystent martwego pola a więc mam w kierownicy wibracje. Mam mozliwosc przełożenia kierownicy z takiej która tej wibracji nie ma bo z asystentów ma tylko radar. Pytanie czy te kierownice się różnią? Czy może da się przełożyć też samą wibracje??

Witam. Mam pytanie. Chce kupić bmw f10 z 3 litrowy dieslem. Chciałem się was doradzić którą wersję silnika najlepiej szukać? Celuje w roczniki 2010-2012 aczkolwiek bardziej liczy się dla mnie stan auta niż to żeby było 2 lata młodsze. Chciałem silnik w niedalekiej przyszłości po kupnie chipowac. Której wersji najlepiej szukać? 204KM, 245KM czy 258KM ??

to was teraz zaskocze:) od dwóch dni jestem posiadaczem...... Lexusa IS250 Prestige :) japońskie 208KM + łopatki przy kierownicy robią swoje:)

Chciaem was prosić o jeszcze jedną podpowiedź. BMW e60 525d 177KM automat VS BMW e90 320d 163KM manual. Które auto będzie sprawiać więcej frajdy i przyjemności z jazdy? Które będzie dynamiczniejsze? Moje zdanie jest takie... na + za 525d jest tylko większa moc o 14KM i wyższy moment obrotowy o 40Nm albo 60Nm a na + za 320d jest mniejsza masa, manualna skrzynia. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Może jest ktoś z Was który jeździł i jednym i drugim albo ma jedno i drugie:) albo też stał przed tym samym wyborem.

czy napisałem coś nie wyraźnie???? "o tyle nie wiem co myśleć o xDrive. Jak sprawuje się napęd na cztery koła? pytam, bo zawsze przy kupnie auta myślę też o sprzedaży za kilka lat... żeby nie okazało się tak że np ludzie nie chcą bmw xDrive i przez to będzie mi go ciężko sprzedać." WYRAŹNIE PYTAM O NAPĘD xDrive A NIE O DANE AUTO KTÓRE JUŻ OBEJRZAŁEM. Ja pitole :shock: Tak to jest jak się nie czyta tematu od początku. albo nie rozumie o co się pytam.

Gdybym chciał 320d to już bym dawno miał i nie za 41 tylko za 35tyś salonówke po rodzinie, fakt tylko że bez navi. A 320d nie chce z tego wzgledu że miałem sporo mocniejsze auto Coopera S po modach gdzie wypluwało grupo ponad 200KM i troche dziwnie bym się czuł jadąc 163KM, baa jeździłem 320d 177KM i była przepaść więc o słabszym nie wspomne. dlatego też wybór padł na 330d który daje rade poza tym e46 330xd ma 184KM a to jest 47KM róznicy względem e90 czyli dużo

pytam o opinie 330xd a nie danego auta czy jest ok czy nie. link wkleiłem zwyczajnie mówiąc z grzeczności, lecz po tym nagle zaczeły walić się opinie nie o xDrive tylko o danym aucie. A ja mówię po raz kolejny...byłem oglądałem widziałem, wszystko jest cacy poza zderzakami i malowanymi jednymi drzwiami. I dziwne jest dla mnie jeszcze to zestawienie wyposażenia po vinie. I nie oglądałem go sam ani z jakimś laikiem tylko z osobą która od zawsze miała i ma BMW obecnie e60.

ojj nieee nie kupie e46 miałem Coopera S więc bym się zgorszył (w moim odczuciu). Dla sprostowania... po pierwsze...nie jest to nie wiadomo jaka duza suma za auto... bo nie ma tu mowy o cenie rzędu 100tyś. po drugie...wychodze z założenia że każde auto miało jakąś niemiłą przeszłość... po trzecie...nie ma aut nie malowanych... po czwarte...przykładowo ja nie kupie tego BMW kupi je ktoś inny od tego handlarza... a za kilka lat znów będzie sprzedawane już od prywatnej osoby i wtedy każdy jest zdania że auto dobre bo od osoby prywatnej nie od handlarza, a prawda jest taka że 3/4 aut jeżdzących po polsce przeszły przez ręce handlarzy. sam kiedyś handlowałem samochodami tylko że tanimi, i to nie jest tak że handlarz to odrazu przekręty i oszustwo. Fakt że zdarzają się wpadki przy kupnie aut ale są też tzw perełki w naprawde dobrych pieniądzach

no to juz pisałem ze sprzedajacy mówił ze przedni zderzak i tylni zmieniony + malowane jedne drzwi. po rozkodowaniu vin wyszło mi jeszcze tylko ze tylne lampy powinny byc typu shadow line czy jakos tak i ze ma podgrzewane siedzenia a właczników nie widze... i teraz nie wiem czy ta strona z której kozystałem jest coś nie dokonca dobra?? bo w do ze ktos wyrzuci panel bez przycisków podgrzewania siedzeń to już mało realne.

xd bo dzwoniłem... oglądałem.... mam vin... i wszystko się zgadza.... udokumentowanie przebiegu również.. ostatni wpis w ks w grudniu 2012. a co do boczku.... gdyby była czarna tapicerka to nic by nie było widac... a ze jest jasna...no cóż.... poza tym nie ma 50 tys przebiegu zeby była idealna

nie wiem czemu ale prędzej bym się na auto zdecydował niz na ten xDrive, stąd też moje pytania i prośby o opinie... nie bede ukrywał że chodzi o to autko http://otomoto.pl/bmw-330-d-skory-navi-po-oplatach-C28464656.html wiem że są zmienione dwa zderzaki (przedni bez spryskiwaczy, tylni bez PDC) oraz malowane jedne drzwi... Wydaje mi się że cena jest dość atrakcyjna zważając jeszcze na to że to manual, nie automat

Przymierzam się do zakupu takiego autka jak w temacie... i zwracam się do was z pytaniem czy warto... bo o ile silnik 3.0d 231km w manualu jest chyba super, o tyle nie wiem co myśleć o xDrive. Jak sprawuje się napęd na cztery koła? pytam, bo zawsze przy kupnie auta myślę też o sprzedaży za kilka lat... żeby nie okazało się tak że np ludzie nie chcą bmw xDrive i przez to będzie mi go ciężko sprzedać.