eXiDe

Ja mam zalany Prestone. Mocy nie przybyło ;) - także co byś nie zalał będzie dobrze :) - tak jak Natek napisał - kup jaki uważasz. Pzdr.

Hmm mnie zastanawia lewarek, dlaczego jest to 'stara wajcha', a nie 'joystik' :) :roll: tak jest w E92 z 2011 roku? :roll: Pzdr.

U mnie przy kodowaniu świateł DRL także kolega 'włączył' mi tę funkcję. Widać jakie są rozbieżności między prędkością wskazywaną przez prędkościomierz a tym co jest na wyświetlaczu. Taki dodatek właściwie. viewtopic.php?f=15&t=165679 Pzdr.

To powiem Wam, że właśnie wróciłem z Gdyni. I na obwodnicy Elbląga przy 220km/h elegancko się wszystko trzymało :). Ale i tak przykleję to na klej do szyb :D Pzdr.

Myję normalnie, nic się nie dzieje :roll: Dobra chińska taśma najwidoczniej ;). A Ty tą swoją przednią dokładkę na czarny silikon do szyb mocowałeś? Pzdr.

Hmm dlaczego od razu druciarstwo? Moje splittery są przymocowane właśnie za pomocą taśmy 3M i trzymają się mega mocno. Przy wysokich prędkościach właśnie 180km/h nic nie odpadło. Podobnie mam przymocowany spoiler tylny też taśmą 3M. Zasadnicza różnica jest taka. Kleju do szyb nie usuniesz w momencie kiedy będziesz chciał zerwać dokładki, lub usuniesz go z lakierem ;). Ale nie ukrywam, że założyłem splittery na taśmę tylko dlatego, że na zimę raczej je zdejmę, a na wiosnę przykleję na silikon lub sprzedam auto ;) I pytanie do lucash84 jest nadal aktualne. Pzdr.

Możesz napisać czy pomogło, a jeśli tak to jakich firm były to środki? Ewentualnie na ile czasu pomogło. Pomogło. Silikon w płynie przywiózł mi znajomy, cholera wie co to, wykorzystywany jest w fabrykach, w przemyśle ciężkim. Smar teflonowy akurat był firmy Berner (chemia przemysłowa) ale np Forch czy Wurt oferują to samo. Także silikon na szmatkę i mocno wcierać w gumę (obficie, nie żałować) Pzdr.

Powiedz mi, czym przyklejałeś splittery? Taśma 3M czy silikon? Pzdr.

Nie ma. Możesz sprawdzić to w ukrytym menu. Jest o tym na forum. Pzdr.

Heh nie wiem czemu, ale też o niej pomyślałem ;) :mrgreen: :cool2: Pzdr.

Mam DPF, rura od intercoolera się poci - jak najbardziej zjawisko znane i normalne.. Ale zarówno w poprzedniej e46, jak i obecnej e90 ubytku oleju od wymiany do wymiany nie zauważyłem. Leję zwykłe paliwa, żadnych V-, Ultimate, Vervy i innych cudaków ;). KovalGD zgadzam się. Nie ma reguły - jak wiemy ;) Bad_Boy Druga sprawa, może dlatego, że masz auto po virusie? Ale nie wydaje mi się, żeby to był jakiś powód.. :roll: Pzdr.

Coś chyba masz nie tak skoro Ci ubywa litr oleju. :shock: Robię trasy krótkie i długie i od wymiany do wymiany nic nie dolewam, a wymianę robię co tyle, ile wskazuje komputer.. Pzdr.

No jak jak? Normalnie, wystarczy, że go przykręcisz na inne dziury, czy to takie trudne do wyobrażenia - jeśli nie widziałeś? :mad2: :duh: I popraw sobie opis Twojego auta, bo 'turing' w BMW nie występuje :lol:

Ja jednak upierałbym się przy łożysku podpory wału. U mnie w e46 był minimalny luz właśnie na nim i drgania się nasilały wraz ze wzrostem prędkości. Luz dopiero było widać po zdemontowaniu łożyska. Chyba, że wał został nie zamontowany tak jak był przed remontem, czyli obrócony i przykręcony inaczej. Pzdr.

Dokładnie przebiegi podejrzanie.. niskie ;) - ale co tam przebieg jak samochód igła :-)

Dokładnie pakiet oświetlenia to 'daje'. Pzdr.

Na to wygląda :) hehe :norty: Pzdr.

Czyli wszystko jasne :) - u mnie są po 3 guziczki zarówno w lampie przedniej i tylnej (czyli 1 - lampa główna - i dwa guziczki odpowiadające za oświetlenie do czytania). Pzdr.

Aż dzisiaj z czystej ciekawości patrzyłem jak to jest u mnie. Zapalam oświetlenie podsufitowe zarówno tylne jak i przednie oddzielnie. Także nie wiem czego u Was jest inaczej? :/

No fakt licznik kilometrów się przydaje :). Stan licznika wtedy wynosił 154677km. Auto jeździło w jednej firmie. Co do sprzedaży no cóż.. szkoda sprzedawać bo auto jest wychuchane i zadbane (mam fioła na tym punkcie ;) ) no ale.. robi się ciasno. Może w następnym roku przesiadka na coś większego, ale co jeszcze nie wiem. Najgorsze jest to, że kupując kolejne, np. E91 chciałbym, aby wyposażenie było takie jak tu - albo i lepsze ;). Pzdr.

'BMW E93 330d PERFORMANCE - JEDYNA TAKA W POLSCE!!!' bez wątpienia jedyna taka :) :cool2: Pzdr.

Wg mnie nie. W 325 jak i 330 są większe zaciski. Pzdr.

Nie mam w tylnych drzwiach. Pzdr. Spiąłem się specjalnie dla Ciebie :) :cool2: Pzdr.

No w końcu się zebrałem... ;) oto moje E90 :mrgreen: Auto użytkuję od grudnia 2008. Seria i typ nadwozia : 3' E90 Limousine Model: 320d M47N2 Region: ECE Kierownica: Z lewej (L) Skrzynia biegów-typ: Neutralna (N) Rok produkcji: 2005-08 Kolor: Sparkling Graphite Wyposażenie: S1CAASELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S200ADIESEL PARTICLE FILTER Przeciwpyłkowy filtr paliwowy S226ASPORTS SUSPENSION SETTINGS Sportowe dostosowanie podwozia S249AMULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S255ASPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2CYALT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158Obr. BMW, st. le. spr. gw. 158 S320AMODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S321AEXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S358ACLIMATE COMFORT WINDSCREEN Szyba frontowa klimatyzacji komfort S423AFLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428AWARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430AINT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431AINTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Wew. lust. wst. z automatyką przyciemn. S465ATHROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku S481ASPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S493ASTORAGE COMPARTMENT PACKAGE Zespół schowków S494ASEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzewanie fotela kierowcy/pasażera S502AHEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów S508APARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520AFOGLIGHTS Reflektor przeciwmgłowy S521ARAIN SENSOR Czujnik deszczu S522AXENON LIGHT Światło ksenonowe S524AADAPTIVE HEADLIGHTS Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534AAUTOMATIC AIR CONDITIONING Automatyczna klimatyzacja S540ACRUISE CONTROL Regulacja prędkości S563ALIGHTS PACKAGE Pakiet oświetlenia S605ATELEMATIC PREPARATION Instalacja Telematik S607ATELESERVICE PREPARATION Instalacja Teleservice S609ANAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612ABMW ASSISTBMW Assist S620AVOICE INPUT SYSTEM Wejście głosowe S633APREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. Instalacja tel. kom. Business S672ACD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676AHIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi S761AINDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING Ind. oszklenie przeciwsłon. L801AGERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy S863AEUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879AGERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi po niemiecku S8SBACOUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SCACOUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPACOP CONTROL Sterowanie COP S9AAAEXTERNAL SKIN PROTECTION Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. S4AGAINTERIOR STRIP TITAN. DULL Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548ASPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S851ALANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki Fotki zaraz po zakupie: http://img15.imageshack.us/img15/8664/20081207001.jpg http://img839.imageshack.us/img839/9782/20081207.jpg Dziękuję za uwagę ;) PS. Więcej zdjęć z modyfikacji wkrótce ;) Pzdr.

Benzyna + gaz i koniecznie kombi - tanio i więcej dziewczyn wejdzie :8) :mrgreen: ;) A tan na serio jest na forum całą masa temató, a temat diesel czy benzyna jest tematem bez odpowiedzi. Każdy preferuje co innego i co innego jest mu do życia/szczęścia potrzebne.. ;) Pzdr.