eXiDe

No sorry nie trzeba być encyklopedią - ja się nie uważam za kogoś takiego - żeby sobie zrobić update softu w telefonie :lol: :lol: co innego jak teraz napisałeś - że byłeś docelowo na naprawie wymiany głośnika.. to ok potrafię zrozumieć, że Panowie serwisanci wgrali Ci softa przy okazji.. Po prostu warto jest napisać całą swoją myśl.. Po to Nokia wprowadziła OVI i rozwija tę usługę, żeby z tego korzystać, a nie tracić swój cenny czas i bujać się po serwisach. Pzdr.

Też mam N8 na gwarancji, ale po co jechać z tym do serwisu??!?! :mad2: Żeby zrobić z siebie debila?! :mrgreen: Aktualizację softu robisz sam, najlepiej połączyć się z netem po wifi (tym samym ograniczasz koszty i przesył danych szybszy), cała operacja zajmuje kilka minut. Nic nie tracisz z telefonu i żadnych problemów później, wszystko śmiga jak należy. :8) Pzdr.

UFI? WTF?!?! Co to za firma... z tym się jeszcze nie spotkałem.. jakiś straszny chinol chyba :mrgreen: :8) Jak wiadomo filtry MANN pasuje co wielokrotnie było pisane na forum.. Pzdr.

Tak, to ten sam gość. ;-) Ruszam w drogę we wtorek, zapraszam. A w środę spotkanie z gościem z TVN w Chicago, będzie kręcił jakiś fragment programu Na Osi z moją skromną osobą w roli głównej. Pozdrów uzytkowników forum BMW :) Fajnie, że na "starsze lata" nie odbierasz sobie przyjemności z życia, tak trzymaj ! :) Koniecznie pozdrów :) chyba, że wytną ;). Dowiedz się kiedy będą emitować ten odcinek z Twoim udziałem. Pzdr.

Jest moduł. Ogólnie do tego samochodu bez komputera się nie podchodzi ;) - dobrze, że nie trzeba programować wymiany piór wycieraczek :D Rada: podjedź do jakiegoś magika z kompem niech zdiagnozuje usterkę bo tak szukać po omacku się nie da. Pzdr.

Napisz w dziale E46..

Teraz pytanie do czego ma służyć ta Mka? Jada po torze, weekendowe wożonko ;) czy jazda do sklepu po bułki.. Także nie ma się co rozczulać, każda opona z wyższej półki będzie dobra. M3 to nie prom kosmiczny także bez przesady.. Ja osobiście zakupiłbym Michalin Pilot Sport Cup, z tego co pamiętam standardowo M3 były wypuszczane na tych gumach. Pzdr.

A powiedz mi jak z wymianą tych podstawek pod lewarek? Bo ja mam 4 szt, już leżą ponad pół roku i nie mam kiedy tego wymienić :) Pzdr.

Mam identycznie u siebie i chyba to raczej standard przy bi-xenonie skrętnym :). Pzdr.

Nie bądź taki skromny :) ktoś musi być pierwszy z tymi ledami w H7 ;) :8) Ja testowałem ledy w podświetlaniu tablicy ;) Ja śmigam już od 19.06.2011 na DRL H7 i jest git. Nic się złego nie dzieje, nikt mi długimi nie mruga. Pzdr.

A masz już jakieś auto na zimę? :D Bo ja po założeniu splitterów carbonowych nie widzę sensu wyjeżdżania moim autem w takie zaspy jak były zeszłej zimy :D, dobrze - że jest jeszcze auto żony ;). A jak będą opory to kupię ładę Nivę na miejską jazdę :D Pzdr.

Patrz Pan i to u mnie w mieście jeździ ;) - nie widziałem :) hehe Pzdr.

Jeśli się same przestawiły, tzn. że mógł się uszkodzić czujnik poziomowania przy kole. Ja miałem podobnie w E46. Raz świeciły dobrze - raz źle - wysoko lub za nisko. W zależności jak się czujnik ustawił. Jeździłem kilka razy na ustawianie świateł zanim skumałem, że czujnik padł :D Podepnij kompa i zobacz co u Ciebie z czujnikiem. Pzdr.

Weź mnie człowieku już nie dobijaj... :shock: Wysyłam kobitę do szkoły, niech się uczy na pielęgniarkę, a sam idę robić kategorię "C" - hiej, hiej, jułesej... Mi M3 chodzi po głowie już długo, ale zawsze coś człowiek praktyczniejszego wymyśla i projekt M3 na później odkłada. Ale się chyba w końcu zepnę sam w sobie :8) American Dream już się dawno skończył :lol:

Tylko te tylne lampy rażą ;) zmień :P Ale fakt E90 M3 rarytas... ja osobiście w PL takiej eMki na oczy nie widziałem :roll: Pzdr.

No jak nie przewiduje M-pakietu, M-pakiet dokładasz i tyle :roll: co oni za farmazony opowiadają.. Pzdr.

+ cło i nieszczęsny podatek VAT o którym należy pamiętać.. i koszty rosną... :mad2: Pzdr.

E tam wstyd od spodu nic nie widać :D ;) hehehe. Inaczej nie ma opcji, żeby dobrze się trzymało - chyba, że zdzieramy wykładzinę i montujemy jak Bóg przykazał ;) :cool2: Pzdr.

Wszystko się trzyma jak należy! Sam przerabiałem ten temat. Co prawda usunięcie starej wiąże się z jej uszkodzeniem. Blaszki zabezpieczające od tyłu i resztki można wygarnąć spod wykładziny, ściągając osłonę przy progu i delikatnie odchylając wykładzinę mamy dostęp. Co do samego montażu podstopnicy M sprawa wygląda tak (na ten patent natknąłem się na e90post.com) nawijamy taśmę na bolce wystające z podstopnicy i wtedy całość wchodzi nam ciaśniej co za tym idzie podstopnica się nie gibie. Drugi paten to dodatkowo podklejamy taśmą dwustronną - taką to dywanów - podstopnicę od spodu i całość naklejamy na wykładzinę. (to wyczaiłem na niemieckim forum e90). :cool2: Inaczej pozostaje tylko wydarcie całej wykładziny, włożenie podstopnicy M zabezpieczenie jej od spodu tymi sprężynkami-podkładkami i włożenie całości wykładziny do auta... Ale ja nie miałem ochoty pruć wykładziny z auta. :roll: Podstopnica alu mnie się osobiście nie podoba, bo nijak pasuje. Prawidłowo powinna być zamontowana tak jak na zdjęciu pierwszym. Ale czy aby na pewno na stary plastik? Czy żywcem do wykładziny powinna być zamontowana? Pzdr. Hehhe, nie musiałem czytać e90.de żeby wpaść na pomysł z taśmą :) Sam tak zamontowałem swoją, aczkolwiek uważam ,że BMW robi druciarstwo: aby zamontować podstopnicę trzeba zniszczyć starą, a bolce montażowe nowej owijać taśmą izolacyjną... :mad2: Skoro napisałeś, że trzeba wymyślić jakiś patent, to dlaczego od razu nie napisałeś jak ją zamontowałeś? :D :P Że taśma na bolce, że taśma pod podstopnicę.. Więc ja podzieliłem się tym co wyczytałem, aby na przyszłość ludzie na tym forum wiedzieli i nie musieli szukać w necie instrukcji montażu. Pzdr.

Szukaj na e90post.com na pewno coś o tym było/jest coś pamiętam jak szukałem o podstopnicy M :), lub na innych forach zagranicznych. Google Twoim przyjacielem. A, że tak spytam instrukcji montażu nie dostałeś? Pzdr.

Tu nie chodzi o połączenie z BT tylko o import książki z telefonu do auta. I nowe oprogramowanie Anna to własnie umożliwia. Pzdr.

Wszystko się trzyma jak należy! Sam przerabiałem ten temat. Co prawda usunięcie starej wiąże się z jej uszkodzeniem. Blaszki zabezpieczające od tyłu i resztki można wygarnąć spod wykładziny, ściągając osłonę przy progu i delikatnie odchylając wykładzinę mamy dostęp. Co do samego montażu podstopnicy M sprawa wygląda tak (na ten patent natknąłem się na e90post.com) nawijamy taśmę na bolce wystające z podstopnicy i wtedy całość wchodzi nam ciaśniej co za tym idzie podstopnica się nie gibie. Drugi paten to dodatkowo podklejamy taśmą dwustronną - taką to dywanów - podstopnicę od spodu i całość naklejamy na wykładzinę. (to wyczaiłem na niemieckim forum e90). :cool2: Inaczej pozostaje tylko wydarcie całej wykładziny, włożenie podstopnicy M zabezpieczenie jej od spodu tymi sprężynkami-podkładkami i włożenie całości wykładziny do auta... Ale ja nie miałem ochoty pruć wykładziny z auta. :roll: Podstopnica alu mnie się osobiście nie podoba, bo nijak pasuje. Prawidłowo powinna być zamontowana tak jak na zdjęciu pierwszym. Ale czy aby na pewno na stary plastik? Czy żywcem do wykładziny powinna być zamontowana? Pzdr.

Odgrzewam dla przypomnienia, Oprogramowanie o którym wspomniał kolega wyżej jest już dostępne do zaktualizowania w Nokii N8. U mnie wszystko działa - tzn. książka adresowa kopiuje się do auta. Jedyny bubel to, że zamiast polskich znaków są "?" (znaki zapytania). Ale to akurat pikuś :). Pzdr.

Ściągnij strzykawką. Lepiej, żeby było między min a max. Po co ma Ci się komora silnika zabrudzić ;) Pzdr.

Powiem krótko, nie mam ochoty na dyskusję z Tobą. Natomiast zgadzam się z tym o czym napisali koledzy Natek i AO. :cool2: Pzdr.