eXiDe

Sensor działa jak chce. Raz lepiej raz gorzej. Nic nie jest popsute. Tyle.

Dzisiaj to samo, odcinek 9km do pracy i temp 91oC także jest prawidłowo. Motor nagrzewa się momentalnie! Ja na Twoim miejscu wymieniłbym termostat EGR i miał święty spokój. Pzdr.

Właśnie wróciłem do domu, temp. wzrastała w zaskakująco szybkim tempie. Osiągnąłem temp 91 oC przy normalnej jeździe. Później spadła do 88 oC. Marcin 69W starym EGR spokojnie można było zassać powietrze przytykając usta. W nowym już zassać tak łatwo się nie dało ;) - mam nadzieje, że wiesz o czy mówię. Także jestem w końcu zadowolony :D Pzdr.

Dzisiaj wymieniłem termostat EGR. Metodą usta usta sprawdziłem nowy i stary EGR.. stary przepuszczał powietrze, bez problemu można było zrobić przez niego wdech. Auto po wymianie momentalnie się nagrzało w porównaniu z tym co było wcześniej. Także lepiej od razu wymienić i główny i termostat EGR. Pzdr.

Nie licz na to ;) - 4300K tak świecą :) Pzdr.

Jak bym robił to bym tym nie jeździł ;) Ku pokrzepieniu serc - pokazałem to spalanie tym, którzy ubolewają nad spalaniem rzędu 10l/100 km :) Wiem, taki joke :). Ja nie ubolewam, bo to normalne spalanie w 320d :). Kwestia tylko co kto rozumie przez pojęcie NORMALNE :) Pzdr.

Wymieniaj bo to napewno to . Termostat EGR już mam, teraz tylko znaleźć trochę czasu na jego wymianę ;). Dzisiaj pokonując ten sam odcinek dom-praca temp. wyniosła 81 oC fakt, że jechałem dynamiczniej niż wczoraj :mrgreen: ale dla świętego spokoju i tak wymienię termostat EGR. Pzdr. 335i nie rób z siebie dziada :D :wink: taki motor to i spalić musi ;) :D :cool2: Pzdr.

Dzięki i tak właśnie zrobię, cholera, że od razu nie wymieniłem tego termostatu, grrrrrrrrr. Pzdr.

Kuźwa u mnie chyba dalej jest coś nie tak... otóż przejeżdżam odcinek ok ~10 km i temp. w granicach 75 oC.. fakt, że jazda jest w korkach, także prędkość żadna, bez katowania auta, niskie obroty. Jak zrobiłem tą samą trasę w warunkach nocnych temp. wynosiła 89oC - to za raz po wymianie termostatu głównego. Silnik w takich warunkach się nie nagrzeje. Nie ma opcji. W 330d w E46 było dogrzewanie motoru i tam temp. została osiągana po przejechaniu zaledwie 4-5km i to było to. Chyba termostat EGR nie ma z tym nic wspólnego? Wymieniać? Pzdr.

delete

No i stało się po konsultacjach z kolegą mmcv :cool2: u mnie termostat główny także wymagał wymiany. Temp na tych samych odcinkach wahała się w granicach od 63 oC do ~73 oC. Wczoraj po wymianie termostatu temp. sięgnęła 88-89 oC. Teraz zobaczymy jak to się odbije na spalaniu.. co ciekawe... sam nie wiem jak długo jeździłem z walniętym termostatem, bo wcześniej nie wchodziłem w ukryte menu :duh: No i drugi raz w tym roku zalałem nowy płyn :mrgreen: Pzdr.

Huczenie jest zarówno w jednym jak i drugim przypadku, ale możliwości załadunkowe BOXa są nie porównywalne z chociażby uchwytem na deski i narty. Pzdr.

Na logikę Panowie... jak coś jest przyczepione na dachu to nie ma bata, gwizd jest. Opory są. Ja mam belki Thule Aero i co z tego jak na nich uchwy Thule Xtender.. założę deskę + narty i powyżej 130km/h czuć wyraźnie opór i towarzyszący przy tym odgłos. Także taki już urok wożenia czegoś na dachu. Jedziemy do 100 km/h jest ok... powyżej np 160km/h i więcej to nie da się wytrzymać i spalanie przy tym wzrasta. Teraz planuję kupić boxa. :cool2: więcej plusów niż minusów + dodatkowa przestrzeń bagażowa. Pzdr.

Wszystko się zgadza, ale mi raczej chodzi o warunki drogowe, poruszanie się w mieście, doraźna pomoc z wyjazdów z osiedlowych uliczek, itd... Nie mówię o wyjazdach w góry. Co prawda ja byłem w Austrii w kwietniu i żadnych łańcuchów nie potrzebowałem ;) - na lodowcu śniegu do groma, a na dole wiosna :) Więc takie skarpety zdają się być idealną sprawą na miejskie przejażdżki :) Pzdr

Czekałem na Twój głos w sprawie :) No szkoda, że w tym roku nie będziesz miał tych skarpet. Na alledrogo są goodyear'y http://allegro.pl/wyprzedaz-nowe-lancuchy-tekstylne-goodyear-e-i1946023307.html Pzdr.

Jak miałbym próbować, to wolałbym pojechać na szrot i kupić kawałek maski lub innego elementu i na tym się uczyć :) - a nie na swojej ukochanej ;) :mrgreen: Pzdr.

Zmienią na banka - bo jak żeby inaczej :) Ale fakt... zdjęcia powalają, piękna bestia :8) WOW teraz dopiero skojarzyłem... kolegę Iacoskiego kojarzę z forum tuning.pl, chłopaczyna był mistrzem vt tuningu, a teraz proszę... rozwinął skrzydła. http://www.iacoski.com/ Pzdr.

Mechaniczna polerka tak - pod warunkiem, że umie się to robić. Ja jednak wolę się namachać ręcznie, ale mam pewność, że nic nie spie@#$%^ :) i efekt jaki ;) co rączką to rączka :lol: :lol: :lol: Pzdr.

Hah i pomyśleć, że naiwni ludzie będą to kupować :lol: :lol: Michał Ty zboczeńcu :mrgreen:. Super robota. :cool2: Pzdr.

Potwierdzam, cena/jakość pierwsza klasa :cool2: Użytkowałem w E46 3 zimy i teraz zaczynam 3cią zimę w E90 i jest ok. Pzdr.

No właśnie, najlepiej posłuchać kogoś kto użytkował coś takiego. Miałeś te niby odporne na jazdę po asfalcie (jak widać na filmiku). A może rozmiar był źle dobrany do Twojej opony? I tak sobie myślę właśnie czy to kupić, cóż jestem taki, że jak sam czegoś nie spróbuję to nie uwierzę ;) Jedyna rzecz która wydaje się najlepsza to.. cyt.: "Czekam na to az ktos wymysli opony z wysuwanymi kolcami. To bedzie hit." ;) skoro Chińczycy wyprodukowali kolorowe opony, to kto wie... może i coś takiego jak wysuwane kolce też będą ;) Pzdr.

Po tym numerze nic takiego jak S19 i S30 nie widzę. Może to jakiś numer serii. SACHS amortyzator (gaz) T Super Touring BMW (E90) 318i-330i 01.05- Najważniejsze są numery, skoro są takie same jest ok :cool2: Ewentualnie możesz zawsze podjechać do sprzedawcy, który Ci to sprzedał i podpytać dlaczego numery są różne. Pzdr.

Podaj nr części tych amorków jak możesz. Pzdr.

Pewnie, że istnieją. Dobierz je sobie na stronie Thule'a. Szukaj na alledrogo. Pzdr.

Matias masz rację, kolega Natural bodajże coś takiego sprzedawał, czekamy na jego odzew. Co do saperki to... powinna być w standardzie wyposażenia auta :) - także to na pewno :cool2: Sam wożę. Też mnie zastanawia ta pierwsza opcja, z uwagi na cenę, ale w filmie z tych droższych 'kocyków' ;) wygląda na to, że są na prawdę mocne, test w którym widać jak auto jeździ po asfalcie i w zasadzie nic się nie dzieje z materiałem. A powiem szczerze, że coś takiego osobiście mi się podoba, zakładam sobie w domu jadę do pracy i wracam, w zasadzie nie trzeba tego zdejmować. Tylko faktycznie, cena wyższa. A to 3 cholera wie.. niby nie głupie, ale jak się odczepi od opony i uszkodzi nadkole.. to ja dziękuję :) Pzdr.