wojtekcichy

teoretycznie tak, ja wole wrzucić właściwy kolor

lusterka 5pin dołożenie żyły k-lin z frm do lusterek kodowanie dość proste, jeśli masz fotele komforty to wystarczy lin wziąć z przycisków fotela na drzwiach

Jakie koszty?

frm do wymiany, wiazka z frm do kierownicy, 2 kable z frm do jbe i kodowanko

KOMBI 3000 Anzeige_Konfiguration BC_DIGITAL_V aktiv / Werte=01 dla mnie bezuzyteczne

to nie latwe, od jakiegos czasu nie potrafie znalezc obudowy pod cafas z kamera do przedlifta

tego sie nie da naprawic, ja wymienialem mate 60zl

wydaje mi sie ze brakuje fsc, nie zmieniales "radia" ?

zwykle 7-o pinowe tanio chodza, nie bawil bym sie w skladanie wiazke powinienes pociagnac z frm ktory jest za raczka otwierania maski, chodzi o ori przejscie przez kostke w slupku

albo zwara albo uszkodzony panel, moze cos nie laczy ale napewno sie nie adoptuje do auta

jakos musisz zapiac te mrugacze wiec lusterka musza byc 5 lub 7 pin poliftowe, sam stelaz i szkla sa te same ale czy watro w czesciach kupowac?

teraz niemal wszystkie sterowniki strowane sa kodem zmiennym a lusterko f10 dziala na starej technologii z kodem stalym 868mhz, mam brame hormanna i musialem do sterownika dokupic chinski modul by lusterko zadzialalo, niby 50zl ale skopiowanie takiego kodu jest dziecinnie proste

mam przedlift i wrzucalem se poliftowe, w moim przypadku trzeba bylo frm z lifta, na pewno potrzebne beda lewe czujniki do poziomowania i zbiornik plynu spryskiwaczy z przewodami i dyszami do lamp, same kostki przy lampach przepinowujesz, na koniec wypadalo by zmienic panel wlaczania swiatel na ten bez pokretla wysokosci swiatel ale to nie jest koniecznoscia, zadnych kabli do samych lamp nie trzeba, lampy oczywiscie musisz kupic kompletne

newtis jakis czas juz nie dziala

nie wiem jaka masz klime, ja mam ta bogatsza wersje 4 strefowej, pasazer jest ogrzewany w nogi i na szybe, kierowca i tyl sa ok daj znaka jesli ogarniesz, pewnie dopiero w weekend sie za to zabiore i fajnie by bylo wiedziec co tam sie stalo. swoja droga doposazalem auto w 4 strefy by dzieci mialy ogrzewanie i kiedy byla biedna klima to bylo ok a ta to jakas porazka, zima grzeje na pol gwizdka bo niby aku slaby latem grzeje zamiast chlodzic...

poprostu wkladasz el kolumne, podmieniasz frm na obslugujacy el kierownice i doprowadzasz napiecie z besp, trzeba jeszcze przycisk regulacji z obudowa

newtis jakis czas juz nie dziala, byly juz przerwy w dzialaniu ale teraz juz chyba na dobre

nie bedzie dzialac, one swieca juz w 100% w xenonie sa inne ledy

ostatnio kleilem z lusterkiem zalozonym na uchwyt i bylo ok

ja moge podczas jazdy, nie moge kiedy auto stoi na recznym

dobre pytanie, do niedawna bylem pewien ze 3 piny to bankowo fotochrom i skladanie, kupilem wiec 3 pin z kamera i trojkatem asystenta, po montazu okazalo sie ze sa bez fotochromu i skladania, maja jedynie pamiec. 5-o pinowe przed liftowe napewno beda bez bajerow, po lifcie szukaj 5-o pinowych bo tam masz mrugacz stad 2 extra piny

jesli dzialalo i przestalo to bateria, musi byc pozadna

przekladalem swoja f10 na eu i zmienialem fotele ze sport na komfort klimatyzowany, w moim przypadku wciaz nie ogarnienta mata pasazera ze wzgledu na rocznik foteli, auto jest z 03/12 a fotele 01/11, w 09/11 zmienila sie wiazka poduszek powietrznych wraz z mata wykrywania pasazera i mam problem w moich sportach nie bylo sterownikow i grzanie bylo na osobnych kablach ktore wylecialy ale doszly zasilanie i can + dorobienie wiazki drzwi pod przyciski, co do stron prawa lewa to zmieniasz to modyfikujac vin, po montazu foteli trzeba je zakodowac, dodajesz opcje do fa,wlasciwy rocznik, w opcji kodowania pojawia sie 2 nowe pozycje SM, biezesz detect cafd dla obu i code odpalasz iste i robisz normalizacje foteli, jesli sa poprawnie zakodowane to fotel bedzie sie poruszal w rozne strony, jesli zle to nie dygnie ale ista stwierdzi ze wszystko poszlo poprawnie

miales juz do czynienia z esysem? z reguly blad kodowania wyskakuje kiedy jest burdel w fa lub kodujesz opcje w ktore auto nie jest wyposazone podeslij maila na priv i wysle linki ale esys to soft dla oblatanych

ktos zadal pytanie czy sam dociag wystarczy bez zamka wiec odpisalem, wiem ze klape bagaznika z dociagiem trzeba kodowac zeby przeprowadzic "normalizacje" dociagu ale drzwi nie mialem okazji jeszcze robic wiec to tylko domysly ale wiem ze sa 3 rozne zamki w drzwiach w zaleznosci od opcji auta