fiona

Furmanka z gazownią czy bez ?

Mogą Ci tarabanić szczęki od recznego.

kolega sobie sprawdzi jaki ma olej. hydraulika na klawiaturze może nie wyrabiac na jakims qfnie. Efekt stada bocianów pod maska.

wymień płyn hamulcowy

mam m50 b20 i przy 4000 mam 140, dziwne nie ??. Dzisiaj sprawdzilem maxxxxxa i na benzynie przy 6200-6300 mialem 220. (poprzednia notka o 5900 byla niedopatrzeniem) To normalne ???

a jaki biotit masz motor ??? bo nie zgadza sie to z moimi wskazaniami (m50 b20)

4000 / 140kmh. max w/g zegara 220 przy 5900. gaz 200 :mad2:

No właśnie dlatego wymiękałem.

Witam. Od trzech godzin siedze w samochodzie, przykładam radio w rózne miejsca, po złapaniu za wkrętarke wymiękam. Jeżeli możecie, podzielcie sie wiedzą o punktach zamontowania w/w sprzętu w Waszych Bawarkach. Z góry dziękuje :modlitwa: (cobra 19 dx)

U mnie była przepływka. Po akcji - spoko.

Cały dolot musisz mieć idealnie szczelny, dziwne że chodzi na gazie. Jak nie pomoze uszczelnienie to znaczy że po przepływce. Hy

Na 90% padła ci przepływka. Sprubuj zreanimować - czasem sie uda. Zdemontować, umyć, odtłuścić, wysuszyć, zamontować. UWAGA NA CZUJNIKI

Z tego co kumam to jest post o spalaniu oleju a nie magnetycznie usystematyzowanego paliwa. A jak sie załozy magnetyzer na koncówke wydechu, to na 2 biegu wylatuja serduszka.

F 31

błogo :twisted2:

BNW zaleca dla ciebie 10w/40 semisyntetic, co do marki ta ja jeżdże od 10 lat na SHELL lub mobil, a z ta zmiana na semi przy exploatacji na mineralu to bym uważał. Twój wybór. Pozdro

:mad2: znaczy po prawej

To przed przepływka to antybum i jego rola jest ochrona dolotu. A jak nie widzisz klapki w przepływomierzu to znaczy ze jest zacieta. Rozbierz, sprawdz, wyczyść, jak brak uszkodzen to musi chodzic. A pompe masz w bagazniku po lewej stronie

:mad2: SRU TU TU TU MAJTKI Z DRUTU

100 % przepływka, jak ci rozwaliło klapke to po ptokach. Kompletnie sprawdz cały dolot. Jak klapka sie zacieła przy max otwarciu to nie powinna ci zapalic na benzynie. Rozbierz i jak cała ( i chodzi } to umyj spreyem do brehmsów - odtłuszczacz - powinno pomóc. Pozdrawiam

Transplantologia the best. Najtaniej ci wyjdzie. Ile razy ci niedżwiadki zagladały pod maske.................. sam sobie dopowiedz reszte.

Twój problem ( whitem///titowal) rozwiąze otwarcie tylnych szyb. Tylko pamiętaj - najpierw prawą

Za to co wlozyles w to auto juz bys sobie kupił 535, a wtedy 185/75-15 na tył i piszcz sobie ile chcesz, a`propos mam gdzies 2 takie opony - made in ussr :clap:

Tylko odkrecaj po wystygnieciu. I niczym nie chłodź - samo musi ostygnąć.

Witam. Miałem prawie te same objawy co Koledzy. Sprawdzałem wszystko po kolei (wyciagał ktoś krokowca w M50 ?) - Po umyciu przepływomierza już 2 miechy spoko. Operacja mycia odtłuszczania i suszenia trwała w porównaniu z poprzednimi zabiegami mgnienie oka.