fiona

Mogą być tuleje /sprawdzisz z kanału za pomocą łoma/ , stabilizator /test podobny do poprzedniego/ lub górne poduchy amorów /zdjąć oparcie kanapy/. Kto szuka ten znajdzie - ja miałem to ostatnie, a wszyscy przeglądacze kanałowi trzepali mi autem i grupowo twierdzili że zawieszenie mam wzorcowe.

a czy przypadkiem nie blokuje sie klawisz, mam to u siebie jak malo zagladam, wtedy delikatnie albo mniej delikatnie stuknąc reką od spodu w klape na wysokosci guzika, odskoczy i po sprawie, ale lepiej przesmarowac raz na jakis czas wazelina w sprayu, oczywiscie jak jest sucho.

Jak by padła przepływka, to po odłączeniu poczułbyś różnice gdyz włączyłby sie tryb awaryjny, szukaj w innym miejscu.

Dokładnie tak samo.

Spotkalem sie kiedys ze zle wpietą pompa, wyskoczyla z zatrzasków i biegała po zbiorniku jak chciała.

W m50 spotkalem sie z 3 rodzajami misek. Stara napewno pasuje jeśli taki sam silnik, wejdz pod spód i sprawdz.

kapitalny wątek, dlaczego mnie tu wczesniej nie było ?

Kolega pyta o poziom płynu w zbiorniczku , a podpowiadasz mu żeby wymienił cały płyn :duh: :duh: Gdzie tu logika?? Wystarczy, że przed mrozami sprawdzi temperaturę zamarzania płynu.(bezpłatnie). bo nowe płyny sa samopoziomujące :lol:

Nie ma lepszych http://www.essa.com.pl/oferta/index.php?id=3&kid=225

Środek penetrujaco - smarujący na ślizgajace paski ?? Pięknie :mad2:

Z przodu masz 2 czujki temperatury w kabinie / prawa-lewa, patrz od dołu / do ktorych dochodzi wężyk podciśnieniowy, a wężyk jak wężyk-lubi sie ześliznąć.

Wszystko wskazuje na nagrzewnice oprócz ilości o których piszesz. Sprawdz jeszcze czy przypadkiem nie masz fontanny z wydechu, tylko najpierw zagrzej na benzynie / w gazie na naszych stacjach - coponiektórych - znajduja sie koszmarne ilosci wody. Jak furmanka zagrzana a z wydechu leci to najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą dokonała zywotu / oby nie głowica / . Jak poczujesz płyn to bedziesz miał pewność.

zbieżność na sznurek, końcówki palnikiem, ściane głową. strach sie gdziekolwiek mijac z biała e34.

zobacz czy przypadkiem nie masz spienionego oleju w baniaku, rusz troche kierownica w obie strony i zaglądnij, jak jasny to ciagnie gdzieś na dolocie powietrze /baniak - pompa/ moze to tylko opaska albo przetarty wąż. koszt niewielki a zabić kogoś juz troche trudniej.

100% łozysko