fiona

Jak w temacie. Czy ktos sie bawil w wymiane ? chodzi o to czy wysokość wraz z dociskiem jest taka sama i czy pasuje na skrzynie. Aktualnie jest 1 a ma byc 2.

100 pln miesiecznie przy przebiegu ok 3 tys, jak cie nie stac to sobie spraw matiza :twisted2:

mogą to byc objawy pracujacego elektrozaworu od ogrzewania, sprawdz przy roznych nastawach.

w mojej okolicy krzyczeli 700 - 900 + materialy, znalazlem magika za 400, ale jak zobaczylem gdzie on chce to robic, to stwierdzilem ze zrobie sam - zajelo mi to 3 dni po 8 godzin , jeden ludek do pomocy potrzebny. osprzet przekladalem ze starego.

wyczysc lub wymien krokowca. 70 % zagazowanych samochodow naszej marki faluje na wolnych obrotach

objawy padniętego docisku, moze tylko lozysko oporowe, nie dowiesz sie jak nie zdejmiesz.

sprawdz tu www.bmwfans.info

wyjmujesz bezpiecznik 23 / kraftstufpompe czy jakos tak / , kabelek od plusa do styku na reduktorze i poszly konie. :twisted:

oho, solaris sie zmodowal i szaleje. szacunek, ale ....................bez jaj.............pewnie dostane za to ostrzezenie

a jak chcesz dokladnie to solaris lub tsa55

- jak wymieniasz zarowki, to wymien i lancuch. koszt ok 15 000pln w servisie

www.google.pl

nie bede odpowiadal w kwesti e39 bo nie znam. pisalem to co wiem z e12, e28, e34

M50 coby prawidlowo odpowietrzyc to zejdzie z 0,5 godziny a czasem i wiecej. :search:

kolega - nick to autorstwo 5 letniej corki

:mad2: washwasser to w spryskiwaczach. A koledze xavier666 jak swieci to niech jezdzi dalej - smacznego.

Zarowno wg miernika cyfrowego jak i analogowego /testera/ max prad rozruchowy to ok 1300 A. Sprawdzalem w temp ok +5.

Mam opowiednik zwyklego 64 Ah, niestety kupilem go bez bocznych adapterkow - stąd temat. Data sprzedazy - 37/2007 czyli jakos wrzesien, ja nabylem za 150 pln. Data prod nieustalona.

Panowie - rewelacja - http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=72528

Szanowni koledzy trafil mi sie taki akumulator http://europe.optimabatteries.com/publish/optima/europe/en/config/product_info/automotive/starter/spec_sheets.RowPar.0001.ContentPar.0001.ColumnPar.0006.File.tmp/Kopie%20von%20Kopie%20von%20COPY%2075_25_082304.pdf - rewelacja jezeli chodzi o parametry - problem lezy w mocowaniu, brak w nim bocznych uchwytów, nie ma mozliwosci przykrecenia w sposob fabryczny, moze ktos juz to walcowal. Na razie go przybindowalem , ale kulawo to wyglada.

http://bmwfans.info/original/E34/Lim/525i-M50/ECE/L/M/1991/07/mg-13/ill-13_0347/

Wnioski sobie sam wyciąg. Porządny imbus 8 w dlon, cienki przecinak, maly mlotek i wio na kanal. Cala filozofia.

Objawy padania pompy paliwowej. Dziwne , ale u mnie to sie pojawia jak sie zaswieci rezerwa, po zgaszeniu kontrolki problem znika.

W/g kolejnosci: nie, na paznokcie, nie.

a mozna troche jasniej ?