krzywy191

wiedzialem ze nic sie niestanie, bo dlaczego cos sie mialo stac??

szczera odpowiedz, grill do du... serio bo uwazam ze tego w bawarce niepowinno sie zmieniac

dodam jeszcze ze wydaje mi sie ze problem tkwi w 50% w oponach i w 50% w et felgi, felga przykladowo za bardzo wystaje lub jest zchowana wzgledem piasty i zaczyna sie zasadz dzwigni, im dalej ty lzej

wiecie co naprawde dziwna sprawa, drogi na podlasiu sa naprawde makabra ale w e36 zony na 235/40r17 nic absolutne niezuca, mialem meska w202 z zawieszką super!!! i machalo ciagle w prawo w lewo

wiesz w innym aucie nawet na 4maxach bedziesz jezdzil, ja kupilem trw i czuje ze mi sie po miesiacu juz pokrzywily, niestety tu jest dosc ciezko i niekazda tarcza jezdzi, kup wspomniane brembo, textara lub jurida i bedziesz jezdzil

a ja mam 235/40r17 i nic absolutnie nic niezuca, zakladasz conti sport contact i jest igla

umnie tz i zony problem byl banalny, ktos wczesnie wkrecil zadlugiego wkreta do mocowania boczka (tego pod rączką) i cos tam czepialo, teraz juz malina

są opony i michelin, i tylko na takich jezdze i nigdy sie niezawiodlem, niewidzialem ani popekanej ani sparcialej nawet jak ma z 6 lat

bo jest pod schowkiem

zawsze przy "odgrzybianu" klimy powinno sie zmienic filtr kabinowy, nawet jak bym zmieniany miesiac temu

jezeli chodzi o dolot to sa specjalne specyfiki ktore na odpalonym silniku pryska sie wasnie w dolot ale woda z plynem, to chyba zart,

a w temaci jak bylo napisane???? bartek tez powiedzial ze auto bedzie uzywane hobbystyczne i sporadycznie a tu mu kazdy ze bedzie wydawal na czesci 1.5tys miesiecznie

ale po co?? co bys kupil???

a co ma do tego utrata wartosci???? kazdy wie ze kupowanie auta jest z tym zwiazane, jak dostaniesz za darmo nowe e65 u utrata wartosci wyjdzie z 5 tys miesiecznie tz ze cie na nie niestac?? i jeszcze jedno drugie tyle na czesci i servis?????? niewiem jakim autem jezdzisz ale wydawac ponad 700zl miesiecznie w servis to juz chyba naprawde bajeczka, ja do swojego jezeli chodzi o eksploatacje niewiem czy wydalem wiecej niz 2 tys zl przez caly okres uzytkowania

co maja opony do tego?? w 730 sa identyczne, a za 2 tys zl utrzymuje miejszkanie, auto zony, i inne wydatki, razem zarabiamy lekko ponad 3tys i wystarcza na 2 BMW w domu, a jezeli chodzo i 750 to jedynie paliwo bo wydatki eksploatacyjne sa na podobnym poziomie, jaka to roznica 2 litry oleju wiecej jak robisz to raz w roku i co to za bajka ze trzeba w auto wsadzac 1.5 tys miesiecznie???? moje zdanie bartek ze przy takich warunkach jakie podales na 1000000000000% stac ciebie bedzie na 750

a podobno pod maska w bmw niejest lakierowane klarem, ja mam taka zasade, niemyje na odpalonym, wiesz co sie stanie jak silnik zassie wode, kaplica, poprsykaj specyfikiem, umyj silnik myjką, tylko zimny silnik!! a pozniej wydmuchaj wode sprezonym powietrzem i tyle, popryskaj tez wtyczki i inne czyjniki WD40 i bedzie chodzic

to dlamnie nie mechanik,

miesieczna wyplata pojdzie w auto???????? ja zarabiam 2tys i stac mnie na e38

LPG to tez paliwo, pozatym Lotos to dlamnie syf, tanie mieso psy jedzą

tu chodzi o rozrzedzanie paliwe, lotos tego nietrawi

i przewody gumowe tez sa inne

ogolnie zgadzam sie z tum co naopisales, slabe chlodzenie moze wynikac z zapchanego filtra osuszacza ktory mozna sprawdzic w jakim jest stanie, wystarczy zmierzyc temperature przewodow na wyjsciu i wejsciu do osuszacza/osadnika, jezeli jest inna moze byc zapchany ale to zadkosc aby tak szybko sie to stalo, wydaje mi sie ze mozesz miec zaduzo oleju w czynniku lub zamalo samego czynnika

wystarczy ze dodali zaduzo oleju do czynnika i tez slabo bedzie chlodzic

do 97r wchodzi faktycznie 1250 po 97 675 tak jak napisales

wiesz zawsze koncze rozmowe jak ktos sie pyta ile to pali, kurcze czy to takie najwazniejsze pytanie??? nikt niepyta jak sie jezdzi, jak parkuje czy jeszcze co innego tylko ile to pali, tyle ile wlejesz proste