krzywy191

panie robercie, gdzie w E38 long jest pneumatyka???? bo tak czytam i czytam tego starego kotleta i nie moge sie połapać?

stary naprawde masz u mnie flache :cool2:

z vanosem

e34 518 95r przełożyłem na b50b25 dawca 93r, problem polega na tym ze silnik nie odpala z rozrusznika, kreci, dawkuje paliwo bo smierdzi z tłumika ale nie ma iskry, na hol lub pych pali, czasami z rozrusznika tez załapie ale bardzo bardzo rzadko, jak odpali pracuje prawidłowo, ma moc. Podczas krecenia rozłacza mi kompoter diagnostyczny wiec nie wiem co sie dzieje w trakcie, czasami pojawia sie bład DWA układu alarmu, sterownik silnika jest bez EWS. Nie moge juz ogarnac tematu, ma ktos jakies pomysły? wymieniłem czujnik wału, identyczne objawy, przed swape oba auta jezdziły normalnie,

jasne jasne......

odpowietrznik zbiornika paliwa

gdzie ty stawiasz auto....... co to za warszta..... 1300zl za wymiane swiec? ja to robie ze swiecami za 600

http://fotoo.pl//out.php?i=468548_2.jpg srebrnej 730 nie mam juz od 2 lat, aktualnie jezdze 750iL z 95r w indyvidualu bez podtlenku LPG

to najlepsze auto jakie miałem :8) i mam

aktualne auto http://www.fotoszok.pl/upload/7df94529.jpg http://www.fotoszok.pl/upload/9607e4c4.jpg http://www.fotoszok.pl/upload/7ccb0338.jpg http://www.fotoszok.pl/upload/759a59f6.jpg ps, mozna przeniesc posta do galerii? tutaj chyba nieodpowiednie miejsce

żartowałem a ty tak na serio :duh:

pytasz sie o spalanie.... to nie dla ciebie wyjezdzam z domy 10km do pracy 140km/h pozniej przez miasto, do firmy, pozniej znow 2-3 wyjazdy na miasto, powrot do domu 10km, 16.2L/100km

tak

*na silniku mozna postawic 2zl, na ciepłym i zimnym idealnie, nie bierze oleju, nowe swiece, olej, filtry, odpala bdb na cieplym i zimnym *skrzynia jest idealna, po serwisie olej + filtr *100% orginalny lakier, nigdy niemalowana, przy wskazanych miejscach jak i na calym aucie 0 korozji (na dachu zacieki/zmatowienia od jakiegos agresywnego plynu do spryskiwacza, widac jak krople plyneły z "powietrzem" w czasie jazdy *zawieszenie, hamulce, stan bdb, brak luzów, stuków itp, *zadbane *elektryka dziala, lewe lusterko fotochromatyczne "rozmyte" same szkiełko, roleta tylnia rozkłada sie przy złozeniu trzeba lekko tracic palcem, reszta *klima sprawna, nabita, nowe kabinówki, wszystkie biegi wentylatora chłodnicy działają, auto na 100% warte swojej ceny, napewno doinwestowane, oferta ważna tylko do konca ogloszenia,

co chcesz wiedziec?

jakie problemy???????

polecam wlasny warsztat, co moge zapewnic? ze wszystkiego dopilnuje i nic zlego sie niestanie, nowe maszyny, pelna oferta, zapraszam, strona troszke prymitywna i w budowie ale lekki pogląd jest www.auto-optima.pl

mam pytanie co do farbowania/nakladania farby, pierwsza warstwe wcieramy gabką a czy najstepne mozna polozyc malyw walkiem malarskim? aby rowno polozyc farbe??

jezeli masz gaz to NGK BKR6E a jak niemasz BKR6EK pozdrawiam :wink:

oczywiscie e38

ze wzgledu na juz pojawiajacy sie luz na prawej stronie postanowilem zmienic obie strony, mala fotorelacja z wymiany, http://images47.fotosik.pl/75/a1e2f52603e80c34med.jpg odkrecamy kolo http://images40.fotosik.pl/71/003a57facbeec329med.jpg po lewej stronie kola mamy śrube i nakretke ktore trzeba odkrecic po prawej śrube od regulacji kąta pochylenia kola ktorą powinnismy przytrzymac przy odkrecaniu nakretki po lewej stronie, oczywiscie szczotka druciana i troszke WD40 http://images47.fotosik.pl/75/5e6ee17e5f2549damed.jpg jeszcze idzie ;) http://images48.fotosik.pl/75/c73e4e6c351fd314med.jpg troszke siły http://images45.fotosik.pl/75/4758a4f6636853bcmed.jpg no i "wahacz" wyjety http://images39.fotosik.pl/71/8bb34aca54afdeaamed.jpg widzimy juz tulejke http://images45.fotosik.pl/75/7d1b0c19423c8505med.jpg zlabo widac to na zdjeciu ale od strony prawej czyli od tylu auta tuleja jest zabiezpieczona takim pierscieniem, musimy go usunąc, dosc lekko to idzie malym przecinakiem i mlotkiem http://images37.fotosik.pl/71/08636f93c3e339e2med.jpg teraz najwazniejsze urzadzenie :D tuleja od jakiegos tam ciagnika (kupilem za 3zl) moze tez byc kawalek rury, podkladka i mocna sruba (ja jeszcza nalozylem kawalek mlotka bo sruba byla zadluba ha ha) http://images47.fotosik.pl/75/6772ed2b6b13db11med.jpg zakladamy rure od strony lewej tulei, rura ma byc na tyle duza aby tulejka weszla w srodek a rura oparla sie na wachaczu, wkladamy srube do srodka, skrecamy z obu stron i wyciagamy tuleje, tuleja wchodzi w tą rure http://images37.fotosik.pl/71/edf5cf569c052e97med.jpg tak wyglada to od tylu, skrecajac srube, tuleja wchodzi przez wachacz w to moją rure http://images48.fotosik.pl/75/02deb5ee7b9cda8emed.jpg powoli ale wychodzi http://images47.fotosik.pl/75/b27fdb16dc98de9amed.jpg identycznie robimy z nową tulejką ale od drugiej strony, aby ją poprostu na nowo "wciągnąć" w wachacz, to tyle, wbijamy ten maly wachacz w tuleje, skrecamy do kupy, ustawiamy kąty :P i rura magneto czas operacyjny 1:40h 2 strony + tysiak 0.66

jezeli ktos chce zrobic przeglad przez zakupem, po zakupie, lub ew wymienic elementy eksploatacyjne i jest z podlasia, zapraszam do swojego servisu,

czsami stuka oslona tarczy

poprostu mam ladny komplet od e38 a kolega szuka do e39

mam pytanie do kolegow, moze ktos bedzie wiedzial, czy przednie fotele od e38 bedą pasowac do e39? z tego co sam sie orientuje to chyba tak, a czy tylnie kanapa wejdzie??? czy poprostu da sie to zalozyc bez wiekszych problemow?