Primator

nie, absolutnie, bylem przekonany ze sie zdenerwowales przez moje komentarze o PS ;) nie mialem zamiaru Cie urazic kolego ani tym bardziej wytracic z rownowagi :) Spokojnie, nie jest tak źle :D

Jak dla mnie post miesiąca :mrgreen: http://pl.wikipedia.org/wiki/Erystyka - podpunkt 2. ps. 335i - czyzby nowka z Premium Selection? ;) Zmartwię Cię. Skonfigurowana samodzielnie i oczekiwana przez kwartał :D Poza tym: http://pl.wikipedia.org/wiki/Erystyka - czyżby podpunkt 7? :)

Jak dla mnie post miesiąca :mrgreen:

Ano właśnie. Ja do F30 nie zamiawiałem z premedytacją tempomatu, z którego w poprzednim aucie skorzystałem może ze 2 razy przez 5 lat..

No i to chyba odpowiednio redukuje Twoje emocje co do samochodu :D Ja kiedyś znałem pilota boeinga, który po ziemi poruszał się bodajże seicento, i to też było zupełnie zrozumiałe. Zwyczajnie, nie tęsknił za dużymi pojazdami :D

Modern. Z tym że chyba te lampki były częscią opcji "pakiet dodatkowego oświetlenia".

U mnie jest.

Ja płaczę, ale dlatego, że stara jest do bani, nie zas dlatego, że jest stara :)

Podejrzewam, że zapewne na stocku jest ich duużo mniej niż X5.

Model wychodzi z produkcji, więc to normalne, że producent szybko chce upłynnić zapasy. Podobnie było z X3.

Nie ma sprzęgła takiego jak w manualu.

Bardziej jestem przyzwyczajony do swojego domu niż do kolejnych aut :D

Różne mogą być przyczyny. Dla mnie np. seria 5 jest "nieodpowiednia" , choć bardzo mi się podoba, z powodu zbyt krótkiego garażu w domu:)

Ja mam po przejechaniu 40 tys. km klocki jeszcze po jakieś 7-8 mm grubości, komputer przy resecie mocno koryguje przebieg pozostały do wymiany.

Nie ma przymusu kupowania. Jeżeli nie będzie popytu, firmę diabli wezmą i tyle. Na razie sprzedaż BMW bije rekordy.

Jakoś to w sprzedaży nie przeszkadza.

Golas w BMW to rozpaczliwy widok, na szczęście występuje niezmiernie rzadko. Inna sprawa, że osobiście wolę dopłacić za mocniejszy silnik niż trochę gadżetów, które będą umiarkowanie potrzebne , typu np. asystenci wszystkiego czy funkcja TV

Podejrzewam że raczej ta druga. Moje auto jest sprzed maja `12.

Mam i odzywam się. Ale mam adaptacyjne z tym, że w trybie sport na przechyły nie narzekam.

Fajne wrażenie w trybie sport daje załączanie biegów z wyraźnym "zapięciem".

U mnie system wskazał wymianę oleju po 28 kkm i nie było problemu. Z kolei klocki rzeczywiście sygnalizował zbyt wcześnie.

Zmiana oprogramowania magazynowego w .de od 1 czerwca i chaos z tego wynikły.

Ano właśnie ja w poprzednim aucie miałem te fotele sportowe i ciągle o nie zawadzałem tyłkiem przy wsiadaniu i wysiadaniu. Albo urywałem guzik od tylnej kieszeni spodni, albo rysowałem skórę foteli :D W F30 sportowych foteli już nie chciałem, a standardowe w mojej ocenie nie są takie złe jak by się mogło wydawać. Może trochę szkoda braku wysuwanego podparcia ud z przodu.

A jak z olejem? Uzupełniałeś coś?

O ile jeszcze będę wtedy tym autem jeździł :D . Choć na dziś planuję, że dociągnę gdzieś do 150 kkm