marcin5001

Hamowanie chyba najlepsza z opcji. Możesz spróbować również taśmą klejąca mocną, doczepić np do drucika bądź czegoś innego. Ja bym tak kombinował.

Witam kolego jeżeli powyższy stuk towarzyszy Ci przy hamowaniu może to być tuleja wahacza przedniego ( ta duża ). Wybite sworznie zdiagnozowałem u siebie kręcąc kierownicą na postoju (prawo - u mnie) było słychać charakterystyczny stuk. 9 i 34 sekunda z mojego filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=NLMH26u8qC4&list=UUTJ4sJlVhXK6QzZl6NCh9Yg

Zacznij od pompki. Mi płyn spierdzielał przy łączeniu wężyka z pompką i to w bardzo szybkim tempie. Zmieniłem pompkę nic, opaskami zaciskowymi nic. Wziąłem klejem na wężyk na sucho skleiło dodatkowo opaską i już nie leci. Pozdrawiam

Wybór opon jest bardzo duży, począwszy od znanych marek do takich o których nikt nie słyszał. Każda opona ma swoje właściwości, jedna świetnie się prowadzi na śniegu i błocie pośniegowym a słabiej na mokrym i suchym a druga odwrotnie. Zależy gdzie mieszkamy, w moim przypadku na wsi gdzie czasem trudno o odśnieżenie wybrałem oponę o świetnych właściwościach na śniegu, jest bardzo miękka i raz uratowała mi życie gdzie jak to w Polsce bywa są drogi z skarpami 2 metrowymi bez barierek w tym wypadku oponka spisała się świetnie jak i wszędzie indziej z wielkim śniegiem, niestety na mokrym sobie zbytnio nie radziła droga hamowania była znacznie dłuższa to jednak w mojej okolicy pługi widać bardzo rzadko, więc wybierajmy oponkę pod to jakie właściwości ma spełniać. Moja opona to Kelly Winter ST 205/55/16. Na ośnieżone dróżki idealna. Jeżeli w waszej okolicy drogi są zadbane i odśnieżone zimą warto pomyśleć nad Continental/Michelin one są troszkę twardsze i więcej wybaczają na mokrym/suchym z większymi temperaturami.

UP. Nikt nie wie co może oznaczać chrobotanie przy spadaniu obrotów ? Z czym większych obrotów spada tym głośniej słychać...

Przykry dźwięk metaliczny wziąć pozostał i dodatkowo mam jeszcze jeden problem. Gdy wkręcam silnik na obroty na postoju autko wkręca się bardzo ładnie, lecz przy puszczeniu zaczyna coś jakby chrobotać. Zamieszczę filmik zaraz. Wiesz ktoś co to może oznaczać chrobotanie przy spadaniu obrotów ? Filmik niestety słabo odzwierciedla to co słychać w rzeczywistości, lecz można po wkręcaniu na obroty usłyszeć charakterystyczne chrobotanie. https://www.youtube.com/watch?v=su7hIdHXs4c&feature=youtu.be

Wszystko zostało naprawione, gwint, świece wymienione i cewka. Ale panowie mam pewien problem, brak odcięcia zapłonu. Kręcę go do 6,5 tys obrotów i nie ma charakterystycznego odcięcia z spadkiem obrotów, czuć, że auto dalej nie kręci ale obroty pozostają w granicy 6.5 tysiaca. Czym to może być spowodowane ?

http://czescidobmw.pl/ - tutaj znajdziesz przewody i zamienniki z Meyle. Różnica nie będzie duża, 100 zł. Niedawno wymieniałem u siebie i zaryzykowałem oryginalne przewody, nie chciałbym oddawać auta znów do mechanika aby bawił się z tym parę godzin bo jakiś przewód nie wytrzymał. Pozdrawiam!

Właśnie ten Magik co ma mi to zrobić zrobi to w podobny sposób. Tylko cena niestety trochę wyższa niż w linku ale mam nadzieje, że pojeździ. Dziękuje za link Faliszewice. Jednak czy to możliwe jeździć na tej świecy rok i dopiero niedawno strzeliła ? Nic nie było przy niej grzebane.

Panowie, urwana świeca i brak gwintu. I teraz czekam na odpowiedź czy da się zregenerować gwint bez wyciągania głowicy... Dziwna sytuacja, świece nigdy nie wymieniane, rok jeżdże i nic się nie działo a teraz taki cyrk jakby świeca była polzuowana i zerwała gwint. Nie wiem sam co myśleć ale ciężka sytuacja. EDIT: Udało się bez ściągania głowicy, dodatkowo wymiana cewki + świec i zlokalizowanie a następnie naprawienie wszelkich wycieków z silnika.

Witaj Faliszewice! Poprzednia usterka raz występowała raz nie ale to było cichutkie buczenie jak widać na filmiku. Teraz problem jest poważny. Występują typowe objawy padniętej Sondy z tego co wyczytałem... Czy jest możliwość chwilowego odcięcia sondy i sprawdzenia czy to aby faktycznie to ?

Prostym komputerkiem przenośnym. Pokazuje tylko kod błędu. W tygodniu kupię lepszy kabelek. Jak mniemam sonda do wymiany... EDIT: Silnik widocznie nie pracuje na każdym cylindrze i pytanie, czy można z tym jeździć ? Zrobiłem dziś tak około 40 km musowo.

Dzień dobry! Panowie taka sprawa jest, jadąc dziś samochodem zaczęło mi coś buczeć strasznie przy puszczeniu gazu przestaje. Objawy występujące: -Na biegu jałowym samochód gaśnie obojętnie czy stoi czy jedzie -Trzęsie buda -Dziwnie buczy -Nie odcina zapłony przy 6500 obrotach. Stało się to dosłownie przed chwilą. Możliwe przyczyny ? Nie mówicie, że mam szukać muszę mieć odpowiedź szybko. Szukam w swoim zakresie i przy okazji może ktoś się wypowie potrzebuje auto na jutro rano pzodrawiam! EDIT: Autko z 1998r 320i BŁEDY Z KOMPA: P0150 P0306 P0305

Panowie, nie miałem kiedy tego zrobić ale zauważyem, że klima nie działa może ma to coś wspólngo ? Sprężarka normalnie się załącza. Ale przy 14 stopniach klima powinna coś chłodzić a ona całkowicie przestała działać czy to ustawię na 16 czy na 20 stopni czy w środkowych nawiewach na zimne. Klimatyzacja nie chłodzi ani trochę, przy włączonej lub wyłączonej leci tak samo ciepłe powietrze bez przerwy. Moze to jest przyczyna ? Padnięta sprężarka i tylko słuchać załączanie ale nie pracuje ?

Dziś bez paska osprzętu spróbuje. Buda nie lata, obroty w normie, jedyny niepokojący objaw to ten dźwięk i nie wiem czy ma to coś wspólnego ale po wyjęciu bagnetu zwiększa swoją cześtotliwość ten odgłos co widać i słychać na filmiku.

Wiem, że wstyd załatwie to :oops: ( o dziwo nie znika go ani grama przez okres eksploatacji 15k - niezaważalne ubytki) Czy po uderzeniu ? Nie koniecznie. Na postoju. Po odczekaniu pół godziny o wiele ciszej to słychać. W dodatku jak trochę go przygazuje na postoju to czasami w granicach 1-2 tys obrotów słychać jakby puk ale nie zawsze. Silnik wydaje się zdrowy. Dźwięk wydobywa się z okolic silnika od prawego koła. Osłonka nie lata sprawdzone. Nie mam pojęcia co to może być. Silnik przed postojem został mocno dociśnięty, śpieszyło się :oops:

Witam serdecznie kolegów! Dzisiejszą wieczorną porą wracając z podróży napotkał mnie niepokojący dźwięk gdy wysiadłem z samochodu. Jakby klekot. W dodatku zobaczyłem dość obfity wyciek. Nie wiem czy ma coś wspólnego z tym fakt, że jakiś kamień odbił mi się w podwozie samochodu ale raczej nie miał szans nic uszkodzić w silniku który jest zabezpieczony osłonką. Co może być przycyną takiego niepokojącego dźwięku ? Proszę o szybką pomoc, zmartwiłem się... (Niedanwo wymieniana odma, pasek alternatora, rolka.) BMW 320i 1998r benzyna.: https://www.youtube.com/watch?v=yToOgXsnbak&feature=youtu.be

Mógłbyś zapodać zdjęcie z dalszych odleglości ? Prosiłbym. Pozdrawiam

Za całą dobrą flaszkę widzę, że mogę mieć impę. Tak więc ostatnie z pytań "nie chce mi się szukać, pomóżcie." A tak na serio, dlaczego jest taka różnica w kabelkach INPA ? http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-wersja-pl-e36-e46-e39-e60-e90-i4510424023.html lub http://allegro.pl/interfejs-usb-bmw-k-d-can-gt1-inpa-dis-obd2-i4542714432.html Czym one się różnica konkretnie i czy warto przepłacać ?

Właśnie jak napisalem komputer nie pokazuje żadnego błędu. Więc proszę czytać dokladnie.

UP.

Mając błąd poduszki mieliście błąd na komputerze ? U mnie błędu na komputerze nie ma ale kontrolka się świeci. Jak sprawdzić klemę pirotechniczną ? Bądź sprawność maty ?

Witam kolegów! Mam pewien problem, pewnego dnia pojawił mi się błąd poduszki powietrznej i wyczytałem, że kabelki mogły pod siedziskiem pasażera się poluzować więc powciskałem wszystkie i po podłączeniu pod kompa nie ma ani jednego błędu a kontrolka nadal się świeci. Sprawdzane takim kokmputerkiem http://www.tonyjiang.com/wp-content/uploads/2011/12/autel-obd-power-on.jpg i teraz pytanie, czy tą kontrolkę można jakoś zresetować aby nie świeciła jak nie ma błędów czy może ten komputerek nie wyłapuje błędu poduszki a tak na prawdę może coś być z nią nie tak i stwarza to zagrożenie ? Pozdrawiam, Marcin!

Dołącze się do pytania. I zarazem zapytam, jakie są najmocniejsze, najbardziej luksusowe żarówki halogenowe ? Bo mnie szlak trafia. Mam teraz osram night breaker unlimited +110% światła i 4 sztuki w ciągu paru miesięcy, w tym 2 w ciągu 1 tygodnia poszły się ...! Świecą znakomicie ale jest może coś mocniejszego i jaśniejszego niż te Osramy ? Pozdrawiam!

Na 6 tys wciągnęło Ci aż 2.5 litra oleju !? I czemu 10w40 ? U mnie nie bierze ani grama, niezauważalne braki nawet po 15 tys. (Odpukać)