Apacer

Doszły do mnie zaciski z 550i Porozkręcałem je, poczyściłem, pomalowałem 1 warstwą Jutro druga warstewka. Zastanawiam się nad elementami do hamulców, tarcze prawdopodobnie Zimmermann zwykłe 348mm, a klocki EBC czerwone ceramiczne. Dobry zestawik? Autko podwyższone o 1,5cm , sprężyny utwardzone

sprawdz w inpie profilaktycznie ile bar pompuje pompa w baku podczas jazdy, filtry wymień to wiadomo ;), pomiary na wylaczonym dsc (raz kliknac), wtedy lepiej idzie. u mnie przy 300/615 czas 0-100 w 6,3 z lagiem na początku :).

seryjny ma przelot, wytlumia bardzo basik, jak chcesz miec fajny dzwiek i parametry to downpipe pelne, dpf wywalony i pelen przelot. tlumik na koncu sportowy

Duże zmiany są w N2 w porównaniu z M57N ?

Turbo oryginalne gt2571 czy modyfikacja? Jaki kolektor wydechowy itp? :D

Zdalnie nikt Ci tego nie powie, ale prawdopodobne.

Każdy elektronik. Końcówka mocy padła lub po drodze.

2,5 jednostki na m57n2

nic nie zmienia

w miare mulf 350-700 zł swiatlowody 35-100 zł okablowanie z portem usb 80-160 zł hub 50-150 w zaleznosci po ile aktualnie idą na aukcjach.

mulf 2 hi, zlaczki swiatlowodu, okablowanie, gniazdo usb do podlokietnika, hub usb bmw, i kodowanie, tcu bedzie obok mulfa,

klem się nie smaruje smarem...

niskie masz tylko pod fotelami, srednie i wysokie sa drzwi, tyl oraz nad kokpitem. chcesz zrobic 5 kanalowy to podpinasz wzmacniacz z wejsciami hi, z zabezpieczeniami, bo wyjscia ccc/cic i wzmacniacza nisko sa od razu pod glosniki czy wzmocnione. po wywaleniu wzmacniacza z tylu podpinasz wejscia pod low, a srednio i wysoko pod hi. :p troszke pomieszane ale tak musi byc. ja niedlugo bede robic swap logic7 oraz wlasne audio, glosniki poleca na dimension

oryginalny wzmacniacz masz tylko na tony niskie. zasila od subwoofery pod fotelami. pozostale glosniki leca z ccc/cic. kupujesz dowolny wzmacniacz ktory posiada wejscie hi, lub low + adaptery by nie spalic. wszystko masz u mnie w temacie. podpiecie jest bardzo proste. stary wzmacniacz wywalasz, masz 2,5mm2 dla subow kable, oraz zasilajace + sygnal zalaczenia. gdy zmieniasz pozostale glosniki masz do nich zwrotnice na twertery oraz sredniotonowe i nisko? powinny byc w zestawie, wtedy te w drzwiach podmieniasz. wygluszenia sa oryginalne, warto dodac maty, a do tego sufit wygluszyc

ponieważ nie masz tylnej półki, powinny być takie same jak w sedanie tył 100mm

w podsufitce nic nie ma http://musicarnw.com/bmw-factory-audio-explained/

jak wolisz miec zabudowana wneke to rob, w kombi roznicy nie ma gdzie beda umieszczone. sedan jest b.wytlumiony. ale wtedy musialbys oryginalne wylaczyc bo graja kicha

Zobacz w moją galerię, zmieniłem subwoofery w podłodze pod fotelami + wzmacniacz, i niskie tony teraz miazga :) PS> Niezły ten "fachowiec od audio" skoro twierdzi, że niskie tony mieszają się z innymi i wychodzi kupa :), może warto go nauczyć co to jest częstotliwość?

Podsufitka czarna założona :)

kat przy turbo w przedlift, a dpf w srodku wydechu

każdy napęd optyczny w pc czy radio itp ma potencjometry przy glowicy lasera do zwiekszania napiecia na diodzie. warto sie tym pobawic 1.0-1,3V w zaleznosci od typu. czesto pomaga, lasery z wiekiem sie wypalaja.

Podziałałem dziś z modułami, wypięty moduł video, sprawdzony tcu, a w mulfie zastosowałem podkładki chłodzące na procesory , fajne grube miałem z ps2 :) . Działa super. Więc albo wina była w grzaniu procków w mulfie, albo moduł video wariował co też często bywa.

Jako, że mam teraz kilka dni wolnego czasu :) , postanowiłem zmienić olej. Myślałem też nad zmianą tej uszczelki miski, ale trzeba do tego podnosić silnik, a ja nie jestem w stanie tego na szybko zrobić :cry2: . Do silniczka wpadł Liqui Moly :norty: Jako, że moja odma strasznie leje olej w dolot turbo, mimo, że ją zmieniałem 10 tyś km temu, postanowiłem dziś zamontować filtr z e39, zobaczymy jak się spisze. Tankowanie trwa :8) Na koniec update plików boot dla CCC, szybka diagnostyka, niestety dalej przerywa. ehh... płyt naprawczych nie chce przyjmować :/ . Trzeba szukać dalej :/

Z wykształcenia elektryk, z zawodu elektryk ;), z zamiłowania elektronik, kiedyś bawiłem się w bga, w xboxach itp. mulf i tcu do tej pory nie sprawiały problemów. Jak rozłącze most, wtedy też nic nie pomaga, radio FM przerywa tak samo. Rozbiorę skubańca, może wentylatorek padł. Ale wpierw puszcze mu płyty naprawcze, jakiś problem musi być skoro nie idzie ani inpą, ani inne, połączyć się z nim. CCC-ask wywala na czerwono

wiesza sie i przerywa dzwiek. co do lutow to jest tam bga, kazdy elektronik z sitami to naprawi