.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
reloop
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez reloop
-
wybierz PMO i będziesz zadowolony
-
różnica nie zauważalna, pewnie będą dłużej świeciły
-
Jak odejmiesz ciśnienie atmosferyczne to będzie dobre :D
-
w poliftach jest z tyłu
-
nie ma tragedii z tym turbo.. masa powietrza to chyba wina apki, sprawdź jeszcze w inpie
-
słyszałem że najlepiej się sprawują i są najtrwalsze te na diodach 5050 jak możesz to wstaw zdjęcie jak świecą bo jestem zainteresowany
-
jak świecą te Osramy? nie ma błędu spalonej żarówki?
-
jeszcze napisz czym robiłeś tą adaptację
-
Może być walnięty oring pompy vacum
-
sprawny DPF wypala się co 500-700km
-
napisz na grupie e90 na fb to pewnie przyspieszy
-
napisz chociaż skąd jesteś
-
czytanie 1 postu autora nie boli!!
-
Sprawdź wiązkę w klapie, było o tym na forum nie raz
-
No raczej.. Polecam wymianę wszystkich po kolei
-
zacznij od diagnostyki komputerowej
-
może być chińczyk albo viaken pawelgawel zniknął przycisk wstecz?
-
a jak sytuacja z turbo?
-
w serwisie turbin na maszynie
-
sprawdź zaworek sterujący EGR, sam zawór czy nie jest zawalony nagarem masz źle wyregulowany nastawnik turbiny
-
Najlepiej zwykły diesel z Shella, BP, Circle etc.
-
Paliwa premium są za suche
-
jeżeli masz DPF to musi to być olej z normą BMW LL-04, jeśli nie to może zostać od biedy, chociaż to słabiutka oliwa
-
po najnowszej aktualizacji wchodząc w zakładkę aktualne/oczekiwane wyrzuca mnie z apki
-
na YT jest tutorial
