reloop

zrób diagnostykę live data inpą

szadok34 tak mi się wydaje, najlepiej wyciągnij całą turbinę i zawieź do zakładu gdzie regenerują, tam ją sprawdzą na maszynie i będzie na 100% pewne

wg realoem są takie same

Jeżeli cyka w każdym położeniu to masz zmienną geometrię do wymiany

będą odpowiednie, opona np. 225/40

BTW oliwa jaka i co ile wymieniana?

polecam zestaw SACHS https://www.alcar24.pl/

potwierdzam :cool2:

Może gdzieś się dostaje lewe w dolocie?

odepnij na początek wężyk od zaworka sterującego EGR i zobacz czy będzie poprawa

błedów w ECU brak? EGR czyszczony?

podkładki pod wtryskami nowe?

jakieś znajome klocki :8) jak to hamuje?

zacznij od wymiany wtrysku na 3 cylindrze

zmień mechanika i zacznij od diagnozy komputerowej bo niedługo wymienisz wszystko p.s. po wymianie przepływomierza była kasowana jego adaptacja?

możesz sprawdzić jak wygląda ciśnienie doładowania a to czy turbo wymaga regeneracji to już odpowie profesjonalny test na maszynie

Moim zdaniem to efekt regenerowanej turbiny

https://tyrestretch.com/ na tej stronie jest ogląd jak dana opona układa się na feldze

bo?

mam podobny komplet tylko że 17 z oponą 225/45

wtryski całe?

reset EWS w INPA

Testowałem tylko raz i jakoś nie zapisało, może coś nacisnąłem

ciśnienia doładowania sprawdza się podczas jazdy pod obciążeniem silnika p.s. jaką masz wersję INPA?

kolega nie pomógł?