reloop

jeżeli ładuje w peaku lekko ponad 1,6bara to jest dobrze, zobacz ręcznie czy zmienna geometria lekko chodzi zrób porządne logi t.j. 3 bieg od 1800rpm z gazem w podłodze do odciny

założę się że będzie dwumas zajechany więc komplet sprzęgła do wymiany

poczytaj posty

Wtryski sprawdzane? Odłącz wężyk od EGR i wtedy zobacz czy będzie szarpać

jeszcze pawelgawel nie informował ale dziś pojawiła się opcja resetu serwisu olejowego w seri E

u mnie po 450-500km jazdy mieszanej i przy 14-16g sadzy regeneracja jest zaplanowana i po osiągnięciu temp spalin >500^C (stała jazda na 5 biegu przy 90km/h) następuje rozpoczęcie procedury wypalania

może być Febi

jeżeli jest zaplanowana a się nie rozpoczyna to znaczy że warunki do tego nie są spełnione, jaką masz temp. spalin?

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD51-EUR-06-2006-E92-BMW-330d&diagId=11_2336 wężyk nr 4 przy zaworze EGR

na poczatek odłącz górny wężyk od elektrozaworu sterującego EGR i zaślep go np. śrubką i pojeźdź trochę i zobacz czy będzie poprawa po odłączeniu wywali Ci na pewno błąd w ECU ale się nie przejmuj, później skasujesz

EGR sprawdzałeś?

może ten temat powinien się nazywać jaka to melodia?? :mad2: ludzie jak kupiliście auto z N47 pod maską to rozrząd trzeba wymienić prędzej czy później (dla własnego spokoju lepsza 1 opcja) a nie robić z forum słuchowiska chcesz wiedzieć więcej? to poszukaj ogarniętego mechanika w tej materii

wymieniać dla świętego spokoju

jak już chcesz dolewać to ok. 250-300ml na cały bak i najlepiej żeby był to olej który po spaleniu pozostawia jak najmniej popiołu (np. Valvoline Scooter 2T) ze względu na DPF i jego temp. zapłonu była zbliżona do zapłonu ropy P.S. do wtrysków piezoelektrycznych raczej się nie zaleca

Zainstaluj Btool i wszystkiego się dowiesz

aaben jak możesz to napisz jak bo nie wiedziałem że się da

Tylko DIS, ISTA lub btool expert

dokładnie to usunięcie zapamiętanych wartości starej przepływki btw nie kupuj zamienników, już lepiej sprawną używkę Boscha

chyba nikt nie koksuje żeby później jeździć wg eko-drivingu :mrgreen:

szukaj na realoem.com

może masz nie zakodowany AUX? https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=219870

zrobił się lekki OT ale takie wykodowywanie gongu może być powodem tego że poduszka nie wystrzeli w momencie uderzenia

koronka ABS może być powodem

jak dobrze poszukasz to jest rozległy temat o tym motorze, rozrządzie etc.

bagnetem albo w I drive?