Greyman667

Dążąc do perfekcji postanowiłem wyczyścić przednie piasty tarcz hamulcowych i pomalować je farbą do hamulcy, ponieważ znowu pojawiał się na nich brzydki rdzawy nalot. Ostatnio strzelona traska Poznań - Wałbrzych, bardzo przyjemnie się jechało - w pierwszą stronę średnio 140-150km/h na tempomacie, na powrocie 110-120km/h tak żeby zamknąć się w pełnym baku 😆 Asystenty jazdy działają świetnie, aż troszkę to niebezpieczne bo pozwala się to zrelaksować w fotelu kierowcy aż za bardzo. Po powrocie kontrolny check całego auta i zauważyłem zapocenie przedniego dyfra z obu stron półosi :/ Póki co dolałem oleju bo zostało mi trochę z wymiany a serwis mam umówiony na 08.06.2026 tak żeby wymienić oba uszczelniacze + kolejny raz nowy olej do dyfra. Mając już ściągnięte obie osłony silnika postanowiłem je wymyć jak i całe sanki żeby były tak czyste jak lakier po myjni😀

Auto oficjalnie ukończone - prace blacharskie i lakiernicze wykonane. Mały update:

Gad damn it 😀 co za ładny config, i te lampy z tyłu 😍 Piękna sprawa, że RWD a nie x. Gratulacje!

w pre LCI należy pociągnąć wiązkę z modułu w nogach pasażera do obu tylnych lamp w karoserii. Następnie dokupić przełącznik z tylnym przeciwmgielnym lub stary przerobić (podobno da się) Na koniec kodowanie kierunków i przeciwmgielnego... W LCI należy zrobić jeden krok więcej, tj. podciągnąć dodatkowy przewód z modułu w nogach do lampy w klapie bagażnika żeby mieć przeciwmgielny. Pozostałe kroki bez zmian.

Trochę czasu mnie nie było ale to nie znaczy, że nic się nie działo bo działo się dużo :D W dużym skrócie auto do mnie trafiło w połowie września. Stan na pierwszy rzut oka fajny ale mocno zabrudzony w środku. No i zaczęła się zabawa w odbudowę i dopieszczanie. Uszkodzenie trochę mocniejsze niż się spodziewałem ale nie było tragedii, poszycie pasa pozaginane i lekko końcówka prawej podłużnicy. Termin do blacharza dopiero na LUTY 2026 więc postanowiłem póki co poskładać tak jak jest i przejeździć nim do czasu naprawy – bez problemu można było auto złożyć z nową belką. Auto wymyte, lakier wyglinkowany, przepolerowany, zabezpieczony ceramiką. Lampy również przepolerowane i zabezpieczone folią lekko przyciemniająca, na góre reflektorów trafiły brewki lakierowane w kolor nadwozia. Zderzak otrzymał carbonowe nerki, dokładkę zderzaka gloss black i splittery zderzaka również w gloss black. Do kompletu osłony lusterek również carbonowe. Na tyle wpadły lampy LCI, lotka carbonowa na klapę i dyfuzor gloss black, naprawiona została również wiązka PDC i uzupełniony czujnik, który brakował. Koła dostały po 20mm dystansu na obie osie i wleciał nowy wzór felg, który od samego początku chodził mi po głowie. Tarcze i klocki na tyle niedawno założone nowe w ori BMW, przód również jakiś czas temu zmieniany bez rantów zamiennik jeszcze w USA. Wewnątrz czyszczenie tapicerki i zabezpieczenie środkami ADBL, na oba ekrany naklejone szkło hartowane. Jako smaczek wrzucona nowa dźwignia zmiany biegów crystal oraz przycisk start-stop i przycisk od idrive – robi robotę :D W silniku wykonana płukanka, wymieniony olej i wszystkie filtry. Nowe świece zapłonowe OEM BMW oraz zawór odpowietrzenia baku. Również przeprowadzony serwis olejowy mostów i xdrive. W skrzyni nowy miskofiltr i olej – co ciekawe miska nigdy nie wymieniana, podejrzewam, że olej też a wyglądał naprawdę świetnie jak na przebieg 128000km. Podwozie auta w super stanie, czyste bez żadnej korozji, silnik bez wycieków był przybrudzony ale szybko się to zmieniło :D Jak na to, że auta te mają problemy z układem chłodzenia i nieszczelnościami to przez okres 10.2025 -02.2026 przejechałem około 4000km i płyn chłodniczy nie ubywa! Auto musiało być delikatnie jeżdżone patrząc na spalanie, które od nowości wynosiło zaledwie 9,5l :O Wrzuciłem do auta downpipe – pomimo, że na serii już naprawdę dobrze to brzmi! Do tego MHD stage 2 i x3 zamieniło się w wielki pocisk artyleryjny :D Naprawdę przyjemnie to autko jedzie i świetnie wygląda. Oczywiście wykonana pełna konwersja wraz z nowym przełącznikiem świateł EU. Nie wspominam o zakupie części potrzebnych do naprawy typu nowe ślizgi zderzaka, uchwyty tłumika, osłony termiczne itp. Itd. Wszystko kupowane w stanie idealnym używane lub nowe z ASO. W planach założenie jeszcze wgranie map do live cockpit lotki na daszek klapy bagażnika, która czeka ale auto aktualnie znajduję się u blacharza na naprawie zagnieceń na pasie tylnym J następnie do lakiernika i do poskładania. Jak odbiorę to zaktualizuję galerię a tymczasem wrzucam fotki na przestrzeni 09.2025- 01.2026

No panel świateł właśnie zamawiałem z allegro ale od Chinczyka bo się wystawia 🙂 Ogólnie z cenami tych paneli też ich pogrzało trochę, używki po 500zł a nówka prawie 700zł. Wpadło już parę części do odbudowy + jakieś smaczki 😀 Chce wywalić belkę z hakiem i zamontować zwykłą i spróbować uruchomić otwieranie nogą. Belka zakupiona z antenami i modułem, kwestia podłączenia i zakodowania. Tylko nie bardzo wiem gdzie to trzeba będzie podłączyć, starałem się znaleźć odpowiedz ale póki co lipa.