Skocz do zawartości

reloop

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez reloop

  1. błąd świecy zgaśnie po jej wymianie :wink:
  2. 1 post na forum i od razu z góry :norty: :norty:
  3. pierwszy błąd dotyczy nastawnika turbiny - po skasowaniu wraca? drugi to świeca żarowa na 4 cylindrze co do korekcji to sprawdza się na rozgrzanym silniku
  4. wystarczy poszukać https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=291558
  5. dobry olej w kategorii cena/jakość, ja osobiście wybrałem 5W40 z LL04
  6. po 1 to zły temat po 2 użyj wyszukiwarki zamień wtryski miejscami np. 3 z 1 i zobacz czy korekcja pójdzie za wtryskiem, jeżeli tak to masz ten wtryskiwacz do wymiany / regeneracji
  7. jak założysz bez metalowej uszczelki to może być czuć zapach spalin w kabinie
  8. Każda firma która regeneruje turbiny
  9. może nie kopci na postoju a pod obciążeniem już tak, przy dpf końcówki powinny być czyste
  10. przyczyną może być albo nastawnik albo vtg w turbinie, najlepiej ją wyjąć i dać na maszynę do sprawdzenia ew. regulacji nastawnika
  11. reloop

    Xenon

    mam taki nowy do sprzedania 6000k osram xenarc, sprzedam po dobrej cenie jak coś to pisz na priv
  12. prawdziwa "zagatka" :norty:
  13. bez dystansów też zamontujesz
  14. jak wymieniać to tylko komplet, koszt za jaki można to zrobić na dobrych gratach to 3000pln
  15. sprawdź na realoem
  16. raczej tak
  17. ten typ tak ma, niektórzy wymieniają olej w skrzyni i podobno trochę pomaga
  18. zapytaj ile dają gwarancji, jak coś będzie nie halo to będą poprawiać
  19. a jak z temp spalin? może czujnik do wymiany
  20. warunki do rozpoczęcia procedury wypalania masz spełnione?
  21. proponuję dyskusję o DPF przenieść :arrow: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=363791
  22. podobno naklejka //M na tylnej klapie dodaje 5KM
  23. z tymi turbinami to jest tak że najlepiej kupić nową bo wtedy będzie działała jak należy, przy regeneracji to już loteria, może wstawać za późno albo moc będzie niepełna.. na początek odłącz ramię vtg z samego nastawnika, zamknij auto pilotem, otwórz ponownie i sprawdź czy chodzi w pełnym zakresie, następnie z założonym i zobacz czy nie przerywa z forum wiem że sporo osób chwali Perun Turbo - zapytaj tam
  24. kupiłem oem i już kilka lat bez problemów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.