TC
-
Postów
6 170 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez TC
-
cały rozrusznik regenerowałeś ? łącznie z bendixem ??? czy tylko szczotki itp. ? piszę ponieważ najpierw zrobiłem same szczotki i inne pierdoły a zostawiłem bendix , po roku też musiałem go wymienić ;)
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
TC odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Ci co choć trochę wiedza o co chodzi , wiedzą czego brakuje ... -
zalezy jak wtrysk leje ... na przelew czy na końcówce ... jeśli leje w przelew nie odpalisz auto , ponieważ spada ciśnienie na cr .
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
TC odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
... w ten sam sposób programuje systemy audiowizualne.... ogólnie nic poza logiką tam nie ma ... choć różne rzeczy mozna zapisać w inny sposób ... i gratuluje pasji -
szrota mozna kupić zawsze , nie zalezy to od ceny ... obejrzyj jedną tańszą zobacz co i jak , potem szukaj stopniowo droższych pozbawionych wad poprzednich aut ...
-
zwłaszcza że małe benzyny można w miarę tanio kupić ...
-
zastanawia mnie jeszcze kwestia oleju i tej sprawie i wszelkich rzeczy z nim związanych ...
-
jest gdzies zwarcie w elektryce pojazdu ... widziałem już coś takiego , przetarty był jakis przewód ....
-
diagnostyka , sprawdzić jakie jest ciśnienie na cr przy odpalaniu ...
-
ukręca się wał w tym miejscu ...
-
też się kiedyś tym interesowałem , zwłaszacza że mam dwie sztuki oryginały w garażu , chciałem wysłać obdzwoniłem kilka zakładów i niestety tylko osobiście :(
-
w UK bardzo popularne ...
-
tak , bardzo prawdopodobne że to turbo ,wcześniej mieliśmy tylko szczątkowe info i dlatego padło stwierdzenie o sprawdzeniu odmy ...
-
... i w dodatku 330i z małym przebiegiem .... którym przeciez nikt nie robi 2000 km tygodniowo ... :norty:
-
w sumie wystarczy uciąć przewody ... ale jakos to do mnie nie przemawia ...
-
i mieć dużo kluczy... :wink:
-
spróbuje jeszcze odkręcić dwie śrubki od kratki nawiewu ... wyciagnij nawiew i spróbuj wypchnąć navi ...
-
dlatego najważniejsze jest opisanie problemu a nie w jednym wątku jedno a w drugim co innego ...
-
tak ja tak samo wynieniałem a w dodatku jedna osoba może trzymać wciśnięty hamulec ...
-
chciałem napisać że wyższe ... :duh: teraz są niższe ...
-
dobra rada , ceny przed zimą są niższe ... :cool2:
-
zacznij od odmy ...
-
tak , łącznie z podszybiem jak dobrze pamiętam ... i uwaga przy ściągtaniu kolektora aby podkładki czasem nie wpadły do silnika !!!
-
każda działa tak samo , pomijając kwestię sterowania i zmiennej geometrii ...
-
tak właśnie naprawia pompa jest w Polsce , ja jestem w UK ciężko wyjąć zdalnie , dlategoi tak to długo trwało ponieważ nie miałem ściągacza i blokady ...