Jini1983

Czy to jest to? http://www.realoem.com/bmw/showphoto.do?id=11617501566 Samochód e46, 320d 2004r. Mam problem bo auto mi dymi na biało, ciągnie olej i turbo sie wiesza.Polecono mi zacząć od sprawdzenia odmy (i nie mam pojecia co to jest)a potem zawór EGR. Dzięki za pomoc.

Już wiem co to jest EGR i jak ten zawór wyczyścić. Na tym filmiku jest fajnie pokazane wszystko jak to wymontować http://www.youtube.com/watch?v=284pvR5Z_NI

A odma ma coś wspólnego z EGR? Z tego co wyczytałem ma to związek z z ciśnieniem w silniku i ponownym spalaniem. Ale czym więcej czytam o tym to mi to robi większy kocioł w głowie. Czy może mi ktoś to wytłumaczyć prostymi słowami i jak się za to zabrać?

Bierze olej. Dymi na biało. Masakra. Jak widzę ten dym to mnie skręca z nerwów. :-/

To jest dobre.hehehehehehehehe. Nie ma jak rada fachowca. :lol:

Samochod dymi mi na biało i przypuszczam ze olej przedostaje mi się do turbiny ale nie chcę sie za to brać do puki nie będę miał schematu i do puki nie zrozumie dokładnie jak ona działa.

Cze ma ktoś może schemat budowy turbiny do E46, 320d, 150km, 2004r. Z góry dziękuję.

Hehe. Chyba się zastosuje. Dzięki. ;-)

Witam. Czy może ktoś zna jakiś program do E46, 320d, 150km, 2004r po polsku?

Mam w tym momencie 15oKM. Ile będę miał po zainstalowaniu chipa?

Witam. Mam pytanie. Czy wie ktoś jak w prosty i najlepiej tani sposób zwiększyć liczbę koni mechanicznych w E46, 320d, 2004r?

Bardzo zadbany. Fajna fura. Dzięki za pomoc. Ja dopiero zaczynam się interesować moją "czarnulka". Szczerze to pierwszy samochód o który zaczynam dbać bo pokochałem komfort i moc jaką oferuje nam BMW w tym modelu. Ale żeby bardziej ją pokochać muszę ja poznać lepiej dlatego zapisałem się na to forum, które, mam nadzieję pomoże mi w tym. Pozdrawiam.

Dziękuję za odpowiedz. A czy jest to usterka która mogę sprawdzić i usunąć samodzielnie czy potrzebna jest tu ręka fachowca?

Witam i proszę o radę kogoś kto się zna bądż miał podobny problem i sobie z nim poradził. Otóż jestem właścicielem E46, 320d, 2004r. Problem polega na tym że samochód w ciągu pół roku wciągnął olej do minimum na bagnecie a silnik jest suchutki, dymi na biało i turbo raz działa a raz nie. Albo działa do pewnego momentu po czym robi się straszny muł. Kolega który się trochę orientuje twierdzi że to wina turbiny (do renowacji), a olej znikną ponieważ przedostaje się do komory spalania stąd biały dym.Ale chciałbym potwierdzić tą teorię. Bardzo proszę o rady i dziękuje z góry wszystkim za pomoc.