speed1211

Może czarne na odwrót podłączyłeś? Kolega kiedyś zamontował wkład przed 08/2005 z dwoma wtyczkami do lci i też mu tak wylało.

Nie no jak nie masz przetarc to farbowac nie musisz. To nie zwiększy żywotności skóry tylko ja odświeży. Mi skóra nie pękła tylko farba pękła na zmarszczkach, skóra jest cała ale weszlo za dużo farby i widać to w dwuch miejscach. Tu foty z mojej walki ale na jasnej skórze dużo bardziej widać przetarcia a cleaner jeszcze dołożył swoje Pierwsze dwie foty to efekt końcowy Niżej czyszczenie

Potrzebujesz kierownicy która nie ma modułu airbag w dolnej części czyli takie jak są w lci To są kierownicę od 08/2005

A klimatyzację masz high?

Nie trzeba robić ale jak możesz to zrób :mrgreen:

F13 odpowiada za licznik

Bym stawiał że lewe lusterko pyliles fotochrom z grzaniem. W piątek mogę pomierzyc przewody i dam ci znać Nie masz modułu w drzwiach

Myślę że najlepiej jak napiszesz np. do colorluck. Znają się na rzeczy i dobiorą ci odpowiednie preparaty Na pewno będziesz musiał wyczyścić pianka strong i odtluscic benzyna no i na to jakiś środek konserwujący. Czyszczenie pianka soft i konserwacja jest zalecana co pół roku Zmarszczki wypełnić skóra w płynie pod kolor i przemalowac. Ja nie wypełniłem i farba pęka w tych miejscach. Muszę poprawić

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e61-520d-tou/wiring-functional-info/body/locking-security-functions/roller-cover-for-luggage-compartment/cover-roller-interference-noise/driver/YHHd6BQ

Wyczyść kontakty od modułu w drzwiach i poduszki. Zamień poduszkę na 2 omowy opornik Wymień moduł w drzwiach i zakoduj pustym plikiem man. Vinu nie musisz zmieniać Wartości jakie idą na poduszkę możesz sprawdzić też w inpa

Sprzedaj to i kup inne. Powinno dać się podłączyć ale jak pomyślisz grzanie z fotochromem to zniszczysz luszerko

Musisz przymierzyć, ja też miałem 245/40/19 i na standardowym zawieszeniu nic nie obcieralo Teraz mam 245/35/19 i - 30mm i też nic nie ociera. Mpaket ma - 15 wiedz masz szansę że będzie dobrze :mrgreen:

Wymieniaj spokojnie. Nr. OEM było wiele a wielu nawet nie ma już na realoem wiedz się nie przejmuj

Ja zrobię spawana nasadke torxa z małym drążkiem aby kolektora nie zrzucać :wink:

Od Thule dostałem taką odpowiedź : WingBar ma wymiary 27 x 80 mm a mocowanie PowerClick-System masz pokazane na obrazku jakie ma minimalne i maxymalne dopuszczalne wymiary do belki poprzeczne Jestem po trasie 700km i wszystko gra i buczy :wink:

Dzięki, śledzę twoja galerie i wiem o co chodzi :cool2: Wzmacniacz wygląda na zalany i nie przechodzi światło spowrotem wiedz tu końcówka mocy też mi nic nie pomoże. Wzmacniacz jest z 03/2009 ale myślę że bez problemu zostanie wymieniony na inny przez sprzedawce. Szkoda tylko tej pracy i szukania przyczyny

Powoli wpada L7 Na razie standardowe głośniki (basów nie zdążyłem zmienić) Wzmacniacz też był zamontowany ale mam jakiś problem z światłowodem. Nie chcę się zapętlic (albo ja tego nie rozumiem i nie umiem :mrgreen:) i albo nie mam światła do wzmacniacza albo od wzmacniacza na MOST Ręce opadają i kilka godzin lutowania wiązki na darmo (mam inną wtyczkę) bo musiałem wszystko przelutowac spowrotem na stary wzmacniacz ale już mogę powiedzieć że gra o niebo lepiej nawet bez basów od L7 :cool2: (u mnie wszystkie głośniki idą przez wzmacz) PS. Basy zamontowane. Można jechać na urlop :D I jest diagnoza, wzmacniacz padnięty. Będzie wymiana

Jest mniej więcej w miejscu 530d a tam już zdejmowalem bez żadnego demontażu kolektora :mrgreen: Da radę ale z 1h potrzeba i dobre klucze

Ja podzieliłem pliki i zaktualizował się z błędem i lipa. :mrgreen: Teraz jeżdżę bez navi

Wpadły nowe belki od Thule WingBar Edge 9582 w czarnej edycji :cool2: Elegancko się prezentuje i jest dużo ciszesz I kolejna okrągła liczba w mojej galerii :cool2: Dziękuję wszystkim za odwiedziny i zainteresowanie :cool2:

W 520d miałem takie samo cwierkanie i było to koło pasowe. Zaczęło cwierkac przy gaszeniu silnika a później jak się rozgrzał

To w Europie czy reszta świata? :mrgreen:

Też mam zaufanego i dobrego mechanika a uszczelki pod wtryskiem nie chciał wymienić mimo że był malutki wyciek. Stwierdził że jest duże ryzyko że wtrysk padnie i lepiej tak jeździć :D Pierwsze klocki i tarcze też wymieniłem dopiero pod okiem kolegi mechanika a kolejne już sam. Jeśli Autor zdecyduje się wymienić sam klocki a nie mamy na to wpływu niech ma jak najwięcej dobrych rad :cool2:

No i tylko ten że strzałkami potrzebny. Tam nie ma filozofii. Zdejmiesz filtr to zobaczysz gdzie co siedzi. Nic trudnego

Tylko wymiana