speed1211

A masz składane? Jest przycisk na panelu szyb? A do kolegów wyżej, przestańcie cytować. Tego czytać się nie da

Zalej najpierw inny płyn Kasować nic nie musisz

To samo przerabia niedawno kolega. Mówiłem mu ze nowe tarcze muszą być nowe klocki ale myślał tak jak ty i wojowal długo aż wkoncu wymienił komplet

To zadzwoń z rana czy mają na stanie (pewnie nie będzie :D) a jak nie nich zamówiła. U nas po południu robią dostawy :wink:

@ponta, niestety na oba pytania nie odpowiem Ci bo 1. Jeździłem tylko po mieście. Nie było czasu ba wypad na autostradę 2. Deski nie dotykalem ale skóra zawsze robi robotę wiedz jeśli się zastanawiasz to bierz skórę

Patrząc się na ich ostatnie zdjęcie to po krótkiej drzemce będą jeszcze w stanie to sprawdzić :mrgreen: Ech, taki sąsiad to złoto

Ja akurat czytałem kilka tematów że to uszczelka pod pompą pada :wink:

Może ktoś już sylikon em uszczelnial :mrgreen:

W tis jest tylko opisane że do tego jest potrzebne specjalne narzędzie https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-520d-lim/repair-manuals/16-fuel-supply/16-14-delivery-preparation-content-measurement-control-units-electric-fuel-pump/L4xMnicf https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-520d-lim/repair-manuals/16-fuel-supply/16-14-delivery-preparation-content-measurement-control-units-electric-fuel-pump/4x3noyp Ale tu na filmiku to nic trudnego 6:50 Wychodzi na to że pompke i pływak musisz trzymać trzecia ręką :D

:D :D :D You made my day :cool2:

Nie trzeba

Przecież wymiana szyby to normalna sprawa. Kto ma mialczec? Chyba tylko Mirek z zięciem :mrgreen:

Takie cyrki miałem po ładowaniu na stole i adaptacji nowego akumulatora (nie był nowy :wink:) Oczywiście nic się nie działo i żadnych błędów nie było z tego powodu mimo że ładowanie na postoju spadło do 13V A jak stan naładowania powrócił do zapisywanego przez IBS był w normie tyle że Aku był 95Ah wiedz może potrzebował więcej czasu

Jak już weszliśmy na temat odzyskiwania energii, co prawda u mnie tego nie ma ale zauważyłem że na pełnym Aku, naładowany poza samochodem ładowanie mam 13,6 ale podczas toczenia lub hamowania wskakuje na 14,7 i dzieje się to tak długo aż akumulator powróci do stanu wcześniejszego przed ładowaniem. Taka to trochę zagadka dla mnie czemu tak się to dzieje i na początku myślałem że Aku padło albo alternator

To akurat się nie zgadza. IBS zczytuje cały czas dane akumulatora (w spoczynku jak i podczas jazdy. Temp. Napięcie ładowanie) i po podłączeniu zczytuje że jest pełny inaczej każdy kto ładuje akumulator poza samochodem przeladowywal by Aku i wyzucal by go do kosza :mrgreen: PS. Z moich obserwacji wynika że naładowany akumulator poza samochodem, po podłączeniu jest zczytany przez IBS a napięcie ładowanie zmniejsza się do 13,6 w przypadku AGM Dopiero po zmniejszeniu wydajności która jest zapisana w pamięci przez IBS zaczyna się normalne ładowanie na poziomie 14,6 V Zapewne jest to zrobione aby nie przeładować akumulatora tylko podtrzymywać jego napięcie :wink:

Nie będzie problemu To jest fotochrom

Sołtys, było sobie jeszcze czarne, ukryte wentyle założyć

https://nfhost.me I wybierasz BBCode

Do fotochromu

A tak w ogóle to ty masz silnik N47 i wymienisz rozrząd co 100k?

Sprawdź historie samochodu, możliwe że było zrobione bo wkoncu była to darmowa akcja Co do uszkodzenia brzez błąd części do na pewno da się do tego dojść ale jednak lepiej jak zrobi się wszystko w jednym warsztacie mianowicie zakup części i robocizne bo później to tylko wyleczenie się po rzeczoznawcach a może i sądach

Na N47D20A była akcja serwisowa. N47D20C ma poprawiony napinacz Kod silnika odczytasz po VIN-ie (albo dwóch :mrgreen:) i chyba jest też na naklejce przy drzwiach kierowcy Poza tym silniki 2.0d N47 i M47 było najwięcej sprzedanych i to dużo więcej niż M57 wiedz nie ma co się dziwić że nielicznym procent ma wadę i łańcuch pęka Na niemieckich forach jest dużo mniej paniki w tym kierunku niż na polskich (ciekawe czemu :think:)

Ja robiłem przez ista i świetnie poszło. Mieliśmy też jakaś śmieszna pompke ale to co pompa ABS robi nie ma porównania :cool2:

W komórce mam stabilizację obrazu ale widać po wlewie że trochę "chodzi". Mimo wszystko nie ma porównania do filmiku od autora tematu a kable i szlauchy stoją w miejscu

Jest w tunelu :wink: