speed1211

No i wygląda na to że cic mi się uwalił. Wsadziłem ori dysk który wcześniej działał i ta sama sytuacja. Nawigacja ładuje i nic się nie dzieje Dostępu na muzykę też brak :duh: Jak nic się nie poprawi to pożyczę od kolegi cica a ten idzie na softwareupdate

Nie masz w FA opsji S302 wiedz alarm jest dokładny i zapewne ktoś sobie darował ciągnięcie kabli pod maske

Wiedziałem że coś się wysypie bo przy 3 DVD, przy 78,8% stanęło i nie szło dalej po czym informacja że dvd nie nadaje się do odczytu po władaniu 20 x 3dvd też nie ruszyło i samochód się uspił po czym info ze aktuizacja zakończyła się w 100% i reset systemu. (nie miałem wyjścia bo beak starszej wersji na DVD) Mi to bardziej się zdaje że ta wersja map z ista dzielona na 3x USB nie nadaje się na DVD ale jeszcze raz spróbuję. W najgorszym wypadku zapakuje zawartość dysku od Małysza

Widać po plusowym kablu że silnik też chodzi. Na początku też myślałem że to pokrywa

Nie powinien

I nie musi być. Wystarczy że chwilowo i szybko zacznie spadać napięcie lub syrena jest odołączona od napięcia. Co do czujnika pod maska to podaj vin i zajrzyj pod filtr kabinowy. Jak alarm jest seryjny to musi być

Nie chce cię martwić ale może to być nr. 1 Nr. 1 http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NC91-EUR-03-2005-E60-BMW-535d&diagId=34_1338

A mi przy trzeciej płytce coś się zbąbało i teraz nawigacja wisi :mad2: Wkładając dvd 1 pokazuje że płyta nie jest do odczytu. Będę musiał usunąć partycje z dysku a jak to nie pomoże to zmieniam dysk Nie wiem co jest winne bo mapy sprawdzone 3xusb ale może nie nadają się pod dvd

Dzięki, malowalem ręcznie gabeczką preparatem od Colorluck. Farba bardzo ładnie się rozprowadza i równomiernie wysycha bez śladów ingerencji ręcznej :wink: Cała przebudowa trochę trwa ale nie jestem w stanie ogarnąć samochodu np. W jeden tydzień bo jest codziennie użytkowany przez żonę więdz muszę dzielić to na etapy. W sumie został się tylko mieszek no i tylne boczki jeszcze trochę poczekają bo muszę je znowu przerobić pod rolety i tu cały czas się zastanawiam nad skanowanie 3d bo listwy /uchwyty rolet mam kolegi który przerabia swoje ale to znowu wiąże się z kosztami ale tu mógł bym to zamortyzowac sprzedając te listwy. PS. Tu jeszcze filmik z hydraulicznej klapy I z nowych lusterek jak się przyciemniaja A tu właśnie odebrałem nowe felgi na zimę 18" Ten sam styling co na lato

Ktoś chciał składane (chyba że się nie składają) bez dużych kombinacji

To akurat nie jest wytarte tylko odeszło z jakąś taśmą lub naklejką. Mam identycznie i ciesz się że to przycisk P a nie masaży. Dostaniesz używke za małe pieniądze. Masaże bez grzania? :shock:

Duży etap już zakończony czyli malowanie skóry, co z mieszkiem ręcznego jeszcze nie wiem. Jak znajdę to pod kolor a jak nie to przemaluje. Musze jeszcze podmienić boczki ale to po urlopie. Farba nałożona 2x cienko, 2x zaimpregnowana. Efekt jest świetny i nie ma porównania z tym co było wcześniej. Skóra zrobiła się miękka i gładka a nawet śliska :D Malowanie fajna sprawa ale trzeba na to sporo czasu aby wszystko dobrze mogło wyschnac. Jeszcze nie wiem co zrobić z Ledami z bagażnika (chyba 20 diód na lampkę) Ładnie oświetlania wejście i pasują do ledów z lusterek ale widać je przy zamkniętych Niestety dopadła mnie bolączką przerwane wiązki w klapie. Trzeba to jak najszybciej zaatakować a kolejna akcja modów to czarna podsufitka :diabel_faja: No i ta listę wykładziny muszę wymienić aby uzyskać jedna linie pod kolor skóry

A ja miałem już dość ledow i wróciłem do standardowych :D Teraz jest klimat :cool2:

Jedz na zczytanie błędów. Prawdopodobnie masz problem z wybudzaniem samochodu przez klime która ciągnie prąd. Z odrobiną szczęścia winowajca będzie zapisany w pamięci błędów a jak nie da się zczytac co wybudza samochód przez ista

Boczkow jeszcze nie zmieniłem. Chciałem przed urlopem ale nie dałem rady. Wcześniej miałem beżowe (Beige) Teraz mam jasny beż (Creambeige) Części kolumny środkowej też już pomalowane farba do skóry no i fotele też już skończone. Wreszcie samochód nie wygląda jak puzle dla dzieci od +1 roku życia :mrgreen: Jak poskładać wszystko zrobię fotkę :wink: Jeszcze bałagan ale klimat już jest. Oświetlenie LED poszło w las

Zacznij od zczytaniu błędów, może manetka uszkodzona

Spadek napięcia. Masz informacje o słabym Aku? Masz IBS? 4 Ja czujnik mam odołączony i nic nie wariuje

A ja podzieliłem wersję na 3x USB i drugiej płyty mi nie łyka :cry2: Wywala na początku nagrywania

A mógł byś napisać jak oni to nazwali na rachunku. Klemy IBS się nie przypisuje do samochodu a adaptacja polega na podłączeniu i czekanie kilku godzin

Że co nie było? No to teraz jestem ciekawy. Ile za placiles?

Wszystkie światła nie działają?

Raczej nie, bezpiecznik jest po to żeby się przepalil i jest dobrany do grubości kabla ale większej wiedzy na ten temat nie mam wiedz też nie wykluczam :D

W mojej galerii jest pokazana uszczelka która można wymienić i od tego bym zaczą

Na schematach nie na tych kolorów Jest: d70n47a0, d70n47b0, d71n47a0, d71n47c0 - Siwy pin 1 - Bialo Fioletowy pin 2 - czerwono żółty pin 3 Do 02/2005 d50m57a0, d50m57b1, d50m57c0, d50m57d0, d50m57e0, d60m57d0 - czerwono żółty Pin 1 - Brązowo czarny Pin 2 - siwo brązowy Pin 3 d60m47a0, d60m57a0, d62m57a0, d62m57b0 - Czerwono żółty pin 1 - Brązowo czarny Pin 2 - Siwo czarny Pin 3

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-520i-lim/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics/engine-oil/oil-pressure-switch/XqAkjvj 25-30 sekund po włączeniu zapłonu pokazuje uszkodzony czujnik Jakie masz dokładnie kolory tych kabli?