tomect

sprawdz przewód cisnieniowy o srednicy ok 0.5cm odchodzący od kolektora dolotowego ,idacy do takiej malej czarnej skrzyneczki montowanej przy filtrze paliwa. mialem podobne objawy kiedy ten przewodzik mi spadl byc moze u ciebie jest gdzies pekniety.

tez sie spotkalem z zółtym isem w sedanie z m pakietem i półskórzana tapicerka

mialem podobne objawy tyle ze teraz to juz rugota . u mnie najprawdopodobniej do wymiany jest kolo dwumasowe

nie jestes ksiądz tylko jestes nieobeznany chłopek

m50 to silnik benzynowy o pojemnosci 2000cm3 lub tez 2500cm3, jesli masz gdzie kolwiek na aucie oznaczenie m50 to raczej twoje auto opuscilo fabryke jako benzyniak a ktos do niego wstawil silnik diesla . silini diesla o pojemnosci 2,5 maja oznaczenie m51 za rowno w e34,e36,e39,e38, silniki diesla o pojemnosci 1,7 maja oznacznie m41

tacy sa wlasnie mechanicy. zero pojecia , nie potrafja zdjagnozowac co jest przyczyna , kazdy gada co innego ,jeden ze pompa drugi ze silnik do remontu 3 ze rozrząd trzeba ustawiac itd. nie wiem czy oni robia to specjalnie zeby przygotowac klienta na wieksze koszty a potem wyleliminowac przyczyne (bo zauzmy jest to jakis pierdul) i wziąsc za to polowe co np za remont pomy i powiedziec ze i tak sie panu udalo bo nie trzeba bylo wymienic wszystkich elemetów tylko jaąs tam rzecz . zlodzieje nie cierpie takich wiesniaków co skonczyli zawodówke nauczyli sie na praktykach wymienic klocki i oleje a potem biora sie za mechanike robiac ze swojego garazu warsztat samochodowy

tylko komputer

na podszybiu

tabliczka powinna sie znajdowac pod maską na prawym blotniku tuz obok miejsca na akumulator, tam powinien byc wybity równiez model auta

ja ma sprezyny z bialym maznieciem czy ktos wie jakie onne powinny byc( miekkie, twarde itp)??

Oj chyba coś mylisz, u mnie w m41 tez jest koło dwumasowe w dieslach 1.8tds, 2.5td, 2.5 tds jest kolo dwumasowe. silniki te maja wieksz drgania niz siliki benzynowe i kolo dwumasowe jest stosowane po to aby nie przenosily tych drgan na naped. w benzyniakach od 2 litrow w gore moze wystapic takowe kolo przy mniejszych silikach przypuszczam ze nie

zmien opone .z takim guzem to troche niebezpiecznie jezdzic .jak milem 19 lat to w gsie na wszystkich kapciach mialem guzy i osiagalem na tych oponach dosyc duze predkosci , na chwile obecna nie jedzil bym na oponie ktora ma choc najmniejszego guza, jesli nie chcesz zmieniac opony to jedz do wulkanizatora zeby ci podkleil od wewnatrz wzocnienie w miejscu guza wtedy juz bedzie bezpieczniej. znajomy ok 4 miesiecy temu mial wypadek omega b 2.5tds kombi a byl on spowodowany tym ze na luku przy predkosci ok 100km pekla opona na tyle (niby malo uzywane kupil wraz z felgami od nowej vectry opc) wpadl do rowu po drodze wykosil znak i o betonowy mostek rozwalil cale zawieszenie przednie i tylne przy tym polamal 2 felgi. po wymiane zawieszenia i naprawie blacharskiej podczas hamowania z predkosci ok60 trzeba mocno trzymac kierownice bo odrazu auto odskakuje o pól metra w prawa strone:)

witam czy mozna jakoś zweryfikowac która swieca jest uszkodzona zeby nie wymienic wszystkich na raz? nie raz przy odpalaniu z rana auto zakopci i przez 3 sekundy nie rownomiernie pracuje doczytalemn sie ze podobne objawy sa przy niesprawnych swiecach. i jeszcze jeden objaw : w czasie jazdy slychac dziwny dzwiek silnika tak jakby nie pracowal na jednym z cylindrów choc nie jest to zabardzo odczuwalne na mocy auta a niekiedy silnik ladnie pracuje slychac tylko charakterystyczny ryk R6 , czy to rowniez moze byc wina niesprawnej swiecy??

miałem podobna sytuacje , wina lezala po stronie mocowania zacisku hamulcowego a dokladnie gum na których sie on opiera pozycja nr 4 w poniższymz linku. gumy sparcialy i bylo tak ze np jadac po łuku w prawą strone bylo slychac w lewym kole wlasnie takie skrzypienie (jakby ocieranie) klicki tarly o tarcze. sciągnij kolo ipokrec samą tarcza w tym samym czasie poruszaJ zaciskiem hamulcowym i uslysz czy to ten sam dzwiek wydobywa sie podczas jazdy http://www.realoem.com/bmw/diagrams/i/a/69.png

pozaginana uszczelka prowadząca bądz tez skrzywiona prowadnica, leszcze ci zakladali tą szybe , jak nie potrafia tego dobrze zrobic to po co wogóle sie podejmuja takiej roboty. nie jest wytłumaczeniem ze w tym modelu ciezko sie zaklada szybe, tylko oni poprostu tego nie potrafia to tak samo jakbys sobie sam wymienil . pewnie kto by do nich nie przyjechal to mówią mu to samo

cena jak za takie autko dosyc niska. 1750 zagladniec na strone na otomoto .przypuszczam ze juz kilka osob obejrzalo to auto . sam posiadam podobne auto rowniez w koloze czarnym ktore nie dawno wystawilem na allegro http://www.allegro.pl/show_item.php?item=176268069 telefonow mialem kilka na na dzien gdybym zszedl z ceny ok 1000- 1500 to juz bym nim nie jezdzil . moje auto jest do poprawek lakerniczych,aukcje zakonczylem tydzien przed czasem bo juz mi sie nie chcialo wysluchiwac osob ktroe nie maja za duzo pieniedzy a chca jezdzic fajnym bmw w dieslu,ludzie dzwoniili i mowili mi ze ten rocznik po 11 tys stoi. albo negocjowali cene przez tel i molili ze 13,5 daja w ciemno. na spredazy mi za specjalnie nie zalezy gdyby mi sie trafialo takie jakie ty prezentujesz i stan bylby faktycznie taki jak w opisie to nawet bym sie nie zastanawial

e36 318TDS (M41) TOUring . 1996/06. manual

zauważylem na "realoem" ze to kolo osadzone jest na jakims łożysku tocznym. czemu ma służyc to łozysko? przecierz kolo dwumasowe chyba jest na stale związane z wałem korbowym, czy te łozyska tez sie czesto zużywaja? czy przy zamianie kola nalezaloby wymienic tez to wlasnie łożysko? jakie sa obiawy zużytego łożyska a jakie zużytego kola dwumasowego? bo w tym momencie nie wiem czy posypalo mi sie łożysko czy kolo dwumasowe

wszystko bedzie pasowalo. poza lampami któere kształtem sa takie same lecz róznią sie kostka od podłączenia

juz kupilem taka oponke na aukcji http://www.allegro.pl/item181250471_1szt_nowa_z_zapasu_uniroyal_rallye_440_205_60_15.html wiec zamykam temat :)

czy posiada ktoś moze na zbyciu opone UNIROYAL RALLYE 440 205/60/15 . zdaje sie ze jest to model montowany seryjnie w e36 w połowie lat 90. chętnie odkupie taka oponke w dobrym stanie

allegro niestety ci nie pomoze w wyjasnieniu tego problemu. .jesli ty do nich napisza o swoim problemie oni napisza do sprzedajacego ze kupujacy ma jakies zastrzezenia. sprzedajacy odpisze im ze bylo wszysko w porzadku i oni ci odpowiedza ze jasli chcesz to mozesz dochodzic swoich praw na drodze sądowej. i na tym sie skonczy pomoc allegro w rozwiazywaniu twojej sprawy. czesto dokonuje transakcji poprzez allegro znalazlem sie w podobnej sytacji w roli kupujacego jak i sprzedjacego

foto zakupionego przezemnie kola dwumsowego %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images22.fotosik.pl/93/f4b68476fefd2d10.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images20.fotosik.pl/215/2bed4ae63c4abb11.jpg

jak bede mial juz kolo u siebie to sie odezwe

czy mozna w jakis sposób (wizualnie) zweryfikować w jakim stanie jest kolo zamachowe nim nim sie je wmonutyje do auta