Azaj

Wszystko ładnie pięknie, tylko, że dane są zbierane od pierwszego przeglądu w Polsce. Czyli po samym sprowadzeniu możemy go cofnąć z pół miliona na magiczne 195 tysięcy, wtedy pierwszy przegląd i rejestracja będą pokazywały niższą wartość.

Cena 20.900, pewno dla satysfakcji kupującego, jak "starguje" na 20. Wejdź na mobile.de i spójrz ile kosztują dobre 330Ci z tych roczników. Do tego złodziejskie opłaty przy sprowadzeniu do Polski.

Przejdź przez wszystkie biegi na zimnym i ciepłym, automat nie może szarpać, przeciągać przy zmianie biegu, prawidłowo działający automat nie powinien emitować głośnego dźwięku przy zmianie zakresu np. z P na R itd. Jeśli przy zmianie zakresów będziesz słyszał takie głuche "dum" to oznacza, że najprawdopodobniej padnie na Ciebie z regeneracją skrzyni. Aczkolwiek automaty w benzynowych E39 produkował ZF i były bardzo trwałe, w odróżnieniu od tych, które wkładali do diesli marki GM.

Wszystko co złe przez łosie, jelenie, sarny, dziki, lisy, kuny, jenoty :D

Aczkolwiek relatywnie łatwiej jest kupić dobre E39 niż E46 (w kwocie, o której mówimy), gdyż popyt na piątki jest mniejszy niż na trójeczki. Też nie można popadać w skrajności. Do 20 tysięcy jest całkiem sporo sensownych E46, na mobile.de (już w przedziale 3-4 tysiące euro) do wyboru, do koloru.

Najlepsze drewno jest w E65 w jednej wersji - nielakierowane, w dotyku jak stół :D

Aż mi wrócily wspomnienia mojej 520 :roll: Jak już robić lampy to zrób cały zestaw, razem z przednimi i kierunkami. Strasznie wiejsko to wygląda, przód starocie pomarańcz bez ringów, bok też, za to tył białe ledy.

Mega elegancko się prezentuje. Ładny zestaw kolorystyczny tworzą razem z lakierem. Nie będę oryginalny i również polecę wzór 81, miałem sam i wiem, jaki robi efekt. http://zapodaj.net/4a133d9ef098a.jpg.html http://zapodaj.net/a4c5f0faf1922.jpg.html

Mi się wydaje, że to E46 bardziej jest. Za to truchło jeszcze wyżej ma przód E60 srebrny, a resztę z Daewoo Nexia :mrgreen: Mnie zawsze zastanawiało jak to trzeba mieć bezproduktywne i nudne życie, żeby płacić pieniądze za części, a potem tracić czas na lepienie czegoś takiego...

Weź pod uwagę, że najmłodsze z tych modeli mają 12 i więcej lat. Te auta nadal są nieporównywalnie komfortowe i jakościowe, ale wszystko w nich przez te lata pracuje i nie jest wieczne :cool2:

6,5l.

Nie do końca, jak dla mnie jest różnica w efekcie, jak lakieruje sąsiad w garażu, bo tak najtaniej, a firma lub ASO. No to chyba nie zrozumiałeś mojej poprzedniej wypowiedzi :cool2:

To są jednak auta użytkowe, a nie muzeum. Wiadomo, że zawsze lepiej, jeśli auto jest 100% oryginalne, ale jak jest jakiś element (a nie pół auta) malowane to też tragedii nie ma, o ile robił to ktoś mądry na odpowiednim sprzęcie. Ostatecznie lakierem się nie jeździ.

Jak UC uzna, że kwota jest zaniżona to weźmie średnią z tabelki Eurotaxu - to się nazywa weryfikacja wartości Aczkolwiek na nasze szczęście te tabelki są mocno zaniżone :D Chciałbym w takich cenach Beemki kupować, co oni tam mają.

Okazji nie ma, tym bardziej w kwestii E65. Przedlifty w miarę ludzkim stanie od 32-35 tysięcy się zaczynają. A z reguły te śmieszne ceny biorą się z faktu, że auto jest mooocno zużyte. Te auta były drogie w salonie i nadal są, większość nie zdaje sobie z tego sprawy. Mnóstwo elektroniki, 4 wahacze na koło, opony minimum 18 cali, tarcze, skrzynia automat (w której prędzej czy później na pewno będzie konwerter do wymiany) to wszystko kosztuje. Co do E90 - da się znaleźć sporo fajnych egzemplarzy do 30 tysięcy, tylko nie będzie to bogate wyposażenie i silniki raczej 318i, 320i, 320d. Aczkolwiek, jeśli ktoś nie oczekuje cudów, a po prostu przyjemnego auta to będzie zadowolony.

Taką gwarancję to ja Ci też mogę wypisać :D Przy nich masz też taki ciekawą grę słów, zamiast "przebieg" to "stan licznika". Niby nic, a prawnie trochę zmienia :) Co do przebiegów i 318 - nie jest trudno trafić je w dobrej cenie, w Niemczech wykorzystuje się je głównie do jazdy miejskiej. Sam sprzedałem taką za 27 tysięcy z opłatami (bezwypadek, 134 tysiące km). Co do przejaśnienia na lewym boczku fotela, ono się robi od pasa. Jak jest luźno puszczony to na nim leży, miałem w swojej to samo.

1. Auta przyjeżdżające ze Stanów rzadko kiedy są w jednym kawałku. 2. Gdyby rzeczywiście była taka dobra to nie wisiałaby na allegro ze 3 miesiące. 3. "Opony łyse, właściciel nie wie za dużo" - jak dla mnie typ osoby, która nie robi w aucie nic, tylko eksploatuje, a potem sprzedaje. Wnioski do indywidualnego przemyślenia.

Tu wejdzie drugi próg 18%, silnik powyżej 2 litrów.

Tutaj jest sporo kompetentnych forumowiczów. Przez 2 dni nie dostałeś odpowiedzi i zacząłeś wszystkich zjeżdżać, zwróć uwagę na to, że każdy ma swoje życie i nie siedzimy po 24h na forum :cool2: Co do tego silnika, przede wszystkim dopytaj kiedy i czy był wymieniany rozrząd (był dość wadliwy i łatwo się łańcuch wyciągał) oraz przegazuj go przy nagrzaniu. Miał słabe uszczelniacze zaworowe, które potrafiły puszczać olej już przy ok. 120-130 tys. km. Jak będzie walił z rury na biało to masz na bank je do zrobienia (koszt ok. 2000 zł).

Jeśli jest tak identycznie, jak napisałeś to to auto spokojnie przejedzie drugie tyle. Aczkolwiek to wiesz, nadal jest rzecz martwa i coś może się spieprzyć, chociażby z racji wieku. Cena adekwatna do poziomu wyposażenia, jeśli auto ma pewną przeszłość to długo bym się nie zastanawiał.

To, że długo wisi jeszcze o niczym nie świadczy. Ostatnio sprzedawałem idealne E87, bezwypadkowe (do samego końca w ASO we Wrocławiu serwisowane) przez 2 miesiące. I cena nie była wygórowana :) A co do kraju pochodzenia to przedmówcy mają racje: auta z Francji rzadko przychodzą w jednym kawałku. Przy powiększeniu zdjęcia wydaje mi się, że szpary pod reflektorami z przodu są lekko zbyt duże, ale może to być złudzenie.

Najważniejsza i najdroższa sprawa z V8: rozrząd i vanosy :cool2:

Generalnie prezentuje się całkiem nieźle, z opisu też wynika, że ktoś nie tylko zajeżdżał ten samochód, ale trochę dbania było. Gałka biegów wymieniona na nieoryginalną, dziwnie spasowany materiał przy klamce kierowcy od wewnątrz, ale jak na tyle lat...

.

no chyba jesteś w błędzie bo na aledrogo są takowe tylko cena kosmiczna O, no to poszerzyłem wiedzę :)