Skocz do zawartości

Baruc

Zarejestrowani
  • Postów

    357
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Baruc

  1. Prosze,HOW TO Reset / Set Tyre Pressure on BMW 5 series …:
  2. Nie pirz sie bo nie o to chodzi ,jest instrukcja samochodu na forum możesz poczytać,jak sie zacznie wyjasniać to samo każdemu z osobna to powstanie tu zamieszanie,a chyba nie o to chodzi.Dzięki tyle z mojej strony.
  3. Chłopie weź instrukcje i poczytaj ,nikt nie będzie opisywał procedury kasowania milion razy, :duh:
  4. Witam,przekodowanie modulu świateł pomoglo i brewki świecą,nie mam pojęcia dlaczego zgasły ,pewnie taki miały kaprys :D
  5. Dymienie było przed wyciekiem czy już po usunięciu usterki?bo może teraz zamiast na zewnątrz teraz zaciąga lekko na cylinder i dlatego przydymia?Taka czysta teoria nic więcej.
  6. Witam ,jak było to prosze o usunięcie tematu,nie świecą brewki z obu stron nie mam pojęcia od kiedy niema żadnych błędów ani na desce ani po pszeskanowaniu inpą ,jeśli ktoś coś to bylbym wdzięczny.
  7. To jest tak ,większość urządzeń w e60 podłączana jest światłowodem ,wszystkie dedykowane urządzenia do tego modelu raczej słono kosztują,jedynie aux o którym pisał kolega wyżej wychodzi najtaniej.
  8. Odnosnie do punktu 2 ,Dension gateway 500 lub 500s bt,ale że ty masz już bluetooth więc Dension 500 wystarczy,istnieje jeszcze coś że można podłączyć ipod,musisz poszukać na forum .
  9. Baruc

    M Pakiet, M Sport

    Widzisz to jest tak ,przy zakupie nowego BMW każdy może sobie go dowolnie skonfigórować wszystko zależy od wyobrazni i zasobu portfela kupującego.Ktoś mógł sobie zażyczyć sportową kierownice ale niekoniecznie sportowe zawieszenie i to samo z M Pakiem tylko zewnętrzy pak ale zawieszenie i środek już nie ,dlatego takie rozbierzniści w opisach i wyglądzie.
  10. Jeśli była zmieniarka to raczej wszystko już masz,światłowód może jest gdzies upchany za schowkiem ze względu że musi byc połączony w pętle jesli zmieniarka byla wyjęta ,kable od zasilania z wtyczką byc moze tez,chyba że poprzedni własciciel wybebeszył ze wszystkim.Wyjmij schowek i popatrz dokładnie.
  11. Ja regenerowałem jeden z przodu wewnętrzny ten przy skrzyni ,póki co stuknołem 40 tys i nic sie nie dzieje,tyle tylko że ja to robilem w hiszpani tu gdzie mieszkam cena o ile pamiętam 230e.
  12. Zrobic instalacje zaden problem ,gotowe swiatlowody z wtyczkami mozna dokupic do tego dwa kable do zasilania i prawie gotowe,jedynie musialbys sie udać do kogos żeby ci to ktos zakodowal i po sprawie.
  13. Tak jest zakodowana przez naszego kolege z forum ,jest moderatorem chyba nawet.
  14. Uważaj na tak zwane igły ,moja też miała być i guzik miele plytami ale żadnej nie odtworzy.
  15. Panowie to kolo nie jest problemem ,bymajmniej nie u mnie,kolo nówka sztuka ori,poduszki silnika nówka ori,tuleje plywające plus sworznie ori nówka,opony nówka z wyzszej półki fele proste i ku.... [BAD] jak trzesie tym zagłówkiem tak trzesie i już mi ręce opadają bo nie wiem co może powodować takie wibracje .
  16. Chcesz robic bloga ,to poszukaj i wysil sie troche , liczysz że ktos ci podrzuci gotowe tematy lub opisy a ty je tylko wrzucisz i będzie cacy.
  17. Jak dla mnie używki to już nie jest dobry pomysł do tego różne wzory bieżnikow inna przyczepnośc na kazdej osi ,inne odprowadzanie wody podczas deszczu ,twoja decyzja .
  18. Mam takie same auto ale załozyłem wszystkie jednakowe bridgestone potenza s001,Jesli będa te same rozmiary problemu nie bedzie tylko bież pod uwage że auto może inaczej reagowac np na śliskiej nawierzchni ,przód wzgledem tyłu albo na odwrót to samo podczas deszczu.
  19. Tak z ciekawości ,dlaczego chcesz zakladać różne wzory bieżnika?
  20. Najlepiej by było umieścić w cieplym garazu i wtedy próbować,paliwo na sto proc zgęstniało i nie dochodzi.
  21. Baruc

    Hak holowniczy a ASB

    Falowanie obrotów przy stałej prędkości raczej jest objawem walniętego konwertera jeśli niebył wymieniony razem po remoncie skrzyni ,hak raczej niema nic do tego chociaż mogę sie mylić.
  22. Może paliwo albo podgrzewacz filtra paliwa lub sam filter paliwa.Komp prawde ci powie. :D
  23. :duh:koło zamachowe jest w kazdym aucie niezależnie od typu skrzyni,rozrusznik czyms musi zakręcić silnik żeby odpalił a to do tego służy.
  24. A może ci padło koło zamachowe ,u mnie żęziło i tez falowaly obroty,wymieniłem i konwerter też,koło zamachowe trzymało sie tylko na dwóch nitach.Co najlepsze że obie rzeczy były originalne .
  25. :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.