Baruc

Jeśli ktoś kupił Bmw i narzeka że części drogie to chyba czas zmienić marke np.na dacie hehe,ot takie moje przemyślenie. :mrgreen:

Jak dlamnie ewidentnie rolka nie lezy w osi kół pasowych,albo jest zły montaż albo tak jak kolega napisał coś nietak z rolką,rozmontuj i sprubój zamontować jeszcze raz.

Na zdjęciu wygląda jakby rolka napinacza byla przesunięta do przodu względem tych kół pasowych z rowkami.

https://youtu.be/_An0EkkwI6U. Ten działa

https://youtu.be/_An0EkkwI6U.Prosze filmik instruktarzowy.

Nie trzeba sciągać sprężyn!wystarczy poluzować dolne sruby trzymające amortyzator i za pomocą śrubokrętu lub małej breszki wysunąć go troche z uchwytu naciskając piaste ku dołowi i wszystko ładnie wychodzi bez demontarzu sprężyn i amortyzatorów,sam to przerabiałem tydzień temu.

Na youtube jest dokładny filmik jak gość wymienia wachacze,trzeba poszukać ,podrzuciłbym ci link ale jestem w pracy .

Jesli masz gotowe wachacze to raptem masz cztery sruby do odkręcenia nic pozatym,a kesli wymieniasz tulejki same to to samo tyllo dochodzi ci wprasowanie nowych tulejek ,żadna sztuka ani skomplikowana rzecz,jedynie co wsxyscy polecają to dokręcać śruby wachaczy jak auto stoi na kołach ,jeśli niemasz kanału lub windy to troszke to bedzie trudne do zrobienia.

Witam pisz do tego kolegi on ma takie aluminiowe [email protected].

Wygląda jak kabel do telefonu zwykłego jak domowy hehe wyciąg zmieniarke i zobacz gdzie jest podłączony.

Podłącz do kompa i sprawdz błedy,z fusów nikt ci nie wywróży.

Okey dzięki

Masz takie numery oem 11 14 7 794 168?

Nikt nic,nikt niewymieniał uszczelniacza na wale korbowym?

Witam ,mam pytanko czy ten uszczelniacz walu silnika od strony skrzyni wystepuje osobno czy tylko z ta obudowa ,tak przynajmniej jest w realoem,jesli osobno prosilbym o podanie rozmiaru jesli ktos wymienial.Dzieki.Przepraszam za litery ale brak polskkich znakow.

Panowie o wysokosci stanowią tylko i wyłącznie sprężyny,żaden amortyzator ani tulejkawachacza nie jest wstanie utrzymać samochodu żeby stał wysoko,sprężyny są nowe więc jest wyżej lub są za twarde jak kolega napisał lub są źle zamontowane,może być też co małoprawdopodobne że amortyzatory nie siedzą dobrze w gniazdach na dole co mogłoby powodować że auto wysoko stoi.

Może zerwało gumowy łącznik wału ze skrzynią.

Pytanie retoryczne ,wypada wycinać dpf i usuwać egr,klapki kolektora i nie wiem co jeszcze a nie wypada montować dedykowanych świateł dziennych? Panowie to jest samochód w dodatku wiekowy a nie obiekt kultu. :D

Wprawdzie niemam polskiego menu ale mam hiszpanskie jednak lektor gada po angielsku ,więc w jakiś sposób istnieje taka możliwość.

Pod maską masz plus i minus do podpięcia prostownika do ładowania,najlepiej tak ładować ,kolega w poscie wyżej napisał dlaczego więc nie bede sie rozpisywał :D

Jak tam kolego ,zdiagnozowaleś usterke?

Wilgoć we wtyczkach sterownika silnika pod lewym filtrem kabinowym ,patrząc na auto od przodu,miałem dokładnie tosamo.

Swiece raczej masz padniętą na sto proc,ale potenciometr gazu i wentylator raczej nie bo to samo wyskoczyło u mnie,odepnij wtyczki ze sterownika to nic nie kosztuje jesli jest sucho to bedziesz szukal gdzie indziej,sprubój tez tę wtyczke od wentylatora chłodnicy potem odpal auto powinna moc wrucic i reakcja na pedał gazu.Powodzenia.

Odłączyłem wentylator i odpaliłem auto moc wruciła a błedy znikneły z idrive ,w ecu oczywiscie były zapisane,wycieczka do serwisu bmw i diagnoza w pięć minut ,półgodz pracy elektryka bez zostawiania auta i po kłopocie ,koszt 80e.

Niestety tak i to na srodku skrzyżowania w miescie hehe,sprubój odłączyc wtyczke wentylatora mi to pomoglo na dojazd do domu.Oczywiscie wtyczka wentylatota chłodnicy.