Jawor

Gdzie jest to wiem, ale nie wiem jak go sprawdzić dziada:) Czy te 2 przekaźniki koło kompa maja znaczenie przy grzaniu swiec czy odpuścić je sobie?

Witam! Mam problem ze swoim TDSem. Nie grzeje świec żarowych, nie ma żadnych odgłosów ze skrzynki przekaźników. Odpala w momencie bezposredniego przyłożenia napięcia do świecy i wtedy słychac cykanie przekaźników. Jak sprawdzić sterownik grzania swiec żarowych? Czy bezpiecznik świec jest standardowy, tzn kostkowy, czy umieszczony razem ze sterownikiem grzania świec? Pozdrawiam, Jawor!

Niestety. Ryś miał bardzo dobry zakład, chociaż na pierwszy rzut oka nie sprawiał takiego wrażenia. Miejmy nadzieję, iz części co poniektóre wypłyną w przystępnych cenach. Pozdro A tak swoją drogą to faktycznie, jest problem ze znalazieniem jakiegoś dobrego zakładu. :mad2: :mad2:

Ryś już nie istnieje. Porzucił działalność...

bot czyli skrypt (program) który sam się rejestruje i "pisze" posty. To chyba najgorszy rodzaj spamu.

To bot. Moze ktoś z moderatorów pofatyguje się pousuwać posty o nim?

Może w końcu coś zrozumie...

Poza tym dziwne, że jak zmieniłem nazwę swojego emblematu i wgrałem go na nowo to nagle Twój zniknął :duh: :duh:

To kliknij sobie na właściwości swojego emblematu i zobacz że pobierasz go z mojego adresu...

FhissT jak już zwinąłeś mi emblemat to trzeba było go samemu wrzucić na serwer a nie linkować z moim :duh: :duh:

Hmm... Zastanawiam się czy wystarczy... Ja u siebie mam 95Ah

My to wiemy, ale Johny niestety nie...

Ja wymieniałem u siebie tą gumę. Była bardzo mocno zniszczona, aż wychodziły z niej sznurki, ale dopiero jakieś 2 tygodnie przed wymianą czuć było wibracje na drążku przy ruszaniu i podczas jazdy na biegu bez gazu, więc nie wiem czy to uszkodzenie będzie miało jakiś wpływ u Ciebie

Znam z widzenia tą furę... Prezentuje się nieźle oprócz felg, a co do opisu to szkoda słów :mad2:

Miejmy nadzieję...

Transmiter usb/fm lub po prostu fm. Ale jakość pozostawia wiele do życzenia :/

Dlaczego? u mnie w e39 przy odłączonym aku mogę otworzyć drzwi kluczykiem W instrukcji do E34 jest właśnie podany ten sposób. U mnie działa bez zarzutu.

Po prostu włóż kluczyk do zamka w przednich drzwiach i przekręć, rygiel powinien się unieść. Ewentualnie ostrożnie podepnij się kablami z innego aku pod silnikiem, jak dobrze podepniesz to nie będzie problemu z otwarciem z pilota.

nie było tak źle. z góry chyba nic, wystarczyło odkręcić podporę i delikatnie pociągnąć go w dół. Powodzenia w walkach ;]

No właśnie napisałem. Musiałem go opuścić na podporze żeby wsadzić tam łapy i cokolwiek zrobić.

miałem podobny problem kiedyś, ale u mnie to był gumowy łącznik znajdujący się tuż nad wałem. Jako, że miałem do wymiany także łącznik elastyczny wału i już go wyjąłem to wystarczyło tylko opuścić go na podporze. Pozdrawiam, Jawor

Dla zainteresowanych, jedna z możliwości zabudowy wyświetlacza w E32/34 http://www.cartft.com/community/carpcgallery2/Zoui%20%28FI%29/Zoui_carpc_1.jpg/view http://www.cartft.com/community/carpcgallery2/Zoui%20%28FI%29/Zoui_carpc_2.jpg/zphoto_view

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG71&mospid=47396&btnr=26_0021&hg=26&fg=05 element pośrodku wału, tuż za krzyżakiem

Sprawdź czy masz wibracje na drążku zmiany biegów jak w czasie jazdy puścisz gaz. Jeśli tak to podpora albo łącznik elastyczny wału.

Sprawdź czy się nie zapowietrza tak jak wspominali koledzy wcześniej.