Sosna91

dojechałem, 180km zrobilem w piatek powrót tyle samo, do 100km\h jechalem i mega delitaknie przyspieszalem, i az z calej trasy mialem srednia 6,9l\100 wedlug kompa ;] nie mam jak sprawdzic czy bardzo sie rozszarpalo po tym odcinku, wymienilbym w stolicy ale pewnie za okdrecenie tych 6ciu srub powiedza 100zł

Pdzslozylem na jutro. Rano jade na miedziana gore na gielde moze tam kupie takie rzeczy. Jak nie to ryzyk fizyk. Wiadomo ze jazda delikatna

http://e-fotek.pl/images/30989921662520549073.png http://e-fotek.pl/images/10763735329734373884.png mam do wymiany sprzeglo gumowe czy tez lacznik elastyczny walu. Schodzilo go tak wymienic z braku czasu a on z czasem sie rozprowal po boku bardziej. Teraz przez ostatnie 2 tyg drastycznie sie popsul a ja juz w sobote wieczor nie zdaze kupic. Mam wyjazd 300km i troche sie boje. Wpisywalem w google frazy zerwany lacznik walu i nic nir znalazlo stad moje pytanie czy moze go oberwac calkiem? Ktos sie z tym spotkal? Ponizej foto

Nie pasuja zamykanje jest nawet inne. Bo bokach sa zamki a ja mam na srodku bolec ktory chowa sie w kanpe :/

Srele morele zly jestem w chu j. Niby wszystko takie same a wszystko inne. Boczki maja inny ksztalt zupelnie. Nie sa tskie proste i inaczej osadzone. To tego juz widze ze mocowania oparcia maja grubsze tulejki i pewnie nie wejda a nie zdziwie sie jak w ogole nie beda pokrywac sie z mocowanjem w aucie. Jutro wyjdzie w praniu bo dziz tylko rozpakowalem i dam znac

Padniety jeż. Rezystor. Musisz zaopatrzyc sie w nowy. I tak ze Ci aku nie rozladowuje do rana bo czasem potrafil odpalac nawiew nq cala noc

Sprawdz radio jak dobre na 100% to zostaje kwestia podglaczenia glosnikow. Moze piny we wtyczkach sie nie zgadzaja. Kable powinny byc podpisane i kolorystycznie tez podobne wiec popatrz czy dobrze jest. Innej opcji nie ma

Dombrek moze wlasnie jest jak piszesz tylko odwrotnie? bo ja mam tez przedlift i jest wlasnie z lewej z podszybia pas i zagłowki lewy\prawy z podszybia a kanapy ktorek kupuje maja zaglowki i pas w sobie, jesli nie zmienili mocowań to takie pierdoly jakos ogarne

Jeszcze jedno z tego co widze na zdjeciu to one maja po prawej stronje pas dla 3ciej osoby. U nnie jest on po lewej i nie wychodzi z oparcia jak w nowych tylko tak jak z zaglowkami z podszybia.

To co ja mam wyjatkowy ze lewy i prawy zaglowek wchodzi mi za kanapa w podszybie? W bqgazniku widze je gdzie wychodza Kupie ja bo mam dosc szukania juz. Mam nadzieje ze wszystko inne pasuje. Zaglowki beda w kanapie to zaslonia dziury na zaglowki z tylu sory za literowki ale z telefonu pisze bo w pracy mi zablokowali to forum .

Poszukuje oparcia kanapy do mojej w popielatej skorze tylko to mi brakuje ro zmiany weluru. Mam kanape dzielona. Kupile raz niedzielona i montaz jej byl w zasadzie nie mozliwy. Znalazlem teraz dzielona na aukcji. Pochodzsca z sedan nje kombi bo ma boczki prostr a nie poszerzane u dolu ale sprzedajaxy mowi ze zaglowki wszystkie wchidza w siedzenie. U mnie tylko srodkowy jest montowany w oparcie natomiast lewy i prawy jest w podszybiu. Mam sedana oczywiscie i mam dylemat czy cos jeszcze nie bedzie oasowac. W ogole ime wersji wyszlo? Czyzby po lifcie w sedanie zaglowki wchodzily w siedzenie a u mnie przed lift w podszybie?

słabe w sensie? co sie dzieje? silniczek pada? prowadnice? przerobić? wystaracza narzedzia czy trzeba cos spawac?

tylko ze jesli mam manuala teraz to mi obojetne co kupie? przeciez zasialania tam raczej nie ma zostawionego, czy jednak kupic przedlift? zmiana mocowania skomplikowana? generalnei nigdy si w cos takiego nie bawilem, ale pewnie jak zdejme boczek bedize juz duzo jasniej w głowie jak do tego sie zabrac.

powiedzcie mi jeszcze bo gdzies mi sie obilo o uszy ze podnosnik tylnych dzwi sie rozni w autach z przed i po liftowych?

Też chętnie bym zamontowal u siebie gduż będę zmieniać tapicerke drzwi wraz z fotelami na jasna skore a wszystkie takie maja miejsce juz tylko na elektryczne szyby a nie korbe. tylko ja nie zamierzam sie bawic w to zeby bylo jak w ori, po prostu silniczek z prowadnica, prąd z rozdzielni z pod fotela, + - i wsio.

jak masz sprawdzony i pewny w dobrych pieniadzxach 2,5 to bym sie nie zastanawial tylko zaklada niz szukal 2,8 i liczyl na dobry zakup. rozumiem ryzko jakby rozbieznosc mocy bylo +-100hp a nie 20cia pare.

U mnie wiatrak klimy je dziala od momentu kupna auta. A wiec 1.5roki i klima jak i silnik chodz bez zarzutu caly czas. Jaka wiec jego rola? Bo moze i ja sie za niego wezme w wolnej chwili

nie wiedzialme jak dac temat bo nie wime jak to sie nazywa, ale ostatnio wyskoczył mi z wybieraka ze skrztyni chyba tak to sie nazywa bolec ktory laczy sie z drazkiem do zmiany biegow. pamietam jak zmienialem sprzeglo ze byl w nim jeszcze taki plastik i seger. plasik sie wyłamał i seger tez. zaizolowalem troche ten bolec zeby nie bylo takiego luzu i wlozylem, do tego seger 9mm bo bolec ma 10mm a w rowku jest 8mm. niestety 3tyg i pękł znow, wiec jednak przeciazenia tam są spore. ktos wie jak to sie nazywa zeby kupic tak jak powinno byc? ten plastik tuleja i oryginalny seger?

http://e-fotek.pl/images/07198202022236554253.jpg

viewtopic.php?f=72&t=249308

10w60 to chyba dobry olej?

10w60 to chyba dobry olej?

Mozna zamknac. Drzwi zrobione ciezki przypadek.

Puszczam teraz prad na niebieski i czarny naprzemian to tez silniczek otwiera i zamyka a czarny to podobno do odryglowania tego jednak nie czyni. Moze trzeba dac prad dodatki na 2 kable o minus na 1? Wtedy otworzy i odrygluje? Bo jesli nie to juz innej opcji nie ma cos w zamku tylmo jak go wyjac jak drzwi zamkniete.

Dziekuje z zainteresowanjw tematem. Noc za mna procz nerwow nic nie zdzialalem. Podawalem proad na krotko na niebieski i biqly kabel i silownik otwiera i zamyka naprzemian w zaleznosci od biegunu ale drzwi sie nje ogwiera. Na jakie kable jeszcze mozna prad poscic?