
kubaj123
Zarejestrowani-
Postów
3 003 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kubaj123
-
Rozumiem, że INPĄ tego nie zrobie (brzmi za bardzo skomplikowanie jak na tem program). Mógłbyś coś więcej powiedzieć na temat ich aktywacji? Też się właśnie zastanawiałem, czy jest programowa możliwość sprawdzenia ich "ręcznie"
-
Witam. Zmieniłem ostatnio (2miesiace temu) 4 świece żarowe (NGK) oraz moduł swiec żarowych Beru. Moze mi ktoś powiedziec czemu po 2 miesiącach znowu mi wysypało błędy swiec na wszystkich 4 cylindrach? A dokładniej np: Glow Plug Cyl 1 - Activation Interrupted. To jest błąd niedziałającej świecy czy po prostu przerwanego grzania z jakiegoś powodu? I czemu na 4 jak wszystko nowe jest. Podejrzewam ze padł moduł swiec... :mad2:
-
Wiem, ze temat z olejami jest. Chciałem założyć nowy aby ludzie cześciej na niego trafiali i uświadomili sobie problem. Podaje link do bardzo ciekawego artykułu którego polecam przeczytać: http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/oleje-long-life-nie-ma-olejow-wytrzymujacych-30-tys-km/e6q0k1
-
Poszukał bym może czegoś typowo w USA albo w Chinach. Moim zdaniem nie ma co sie ograniczać to topowych marek produkujących bodykity bo z tego co wiem, ludzie wydający jakies chore pieniądze na widebody i tak mają problem ze spasowaniem. Duża część osób poleca w miare tanie a po prostu posiedzieć nad tym i ogarnąć żeby pasowało idealnie. Cena RB 8tys $ troche dużo moim zdaniem.
-
a rocket bunny kit? ogólnie są tanie ale kwestia gustu czy komuś pasuje czy nie. Moim zdaniem bardzo fajnie wygląda ten styl.
-
Tutaj wygląda bardzo ciekawie na zdjęciach. Przebieg bym powiedział, że realny (sam od nowości mam 267tys.) Co mi się rzuciło na oczy to lampy przednie nie są oryginalne tylko dołożone jakieś depo, kierownica i gałka na bank byłī wymieniane ale to na plus. Wersja fabrycznie bez dpf więc też duży plus (na taką wygląda). Ogólnie można się zainteresować
-
w tej cenie to to auto co najwyzej bym na złom dobrowolnie mógł oddać. W cudów nie ma :cool2:
-
E90 320d@Alpina D3 Monaco Blau M-pakiet lci 1-wł.
kubaj123 odpowiedział(a) na kubaj123 temat w Galeria - nasze samochody
Troche mnie nie było ale z autem pare rzeczy poszło do przodu. -Zamontowałem w końcu światła bicenon LCI, trochę żałuję, że nie kupiłem skrętnych bo były w tej samej cenie a podłaczenie jest praktycznie takie samo. -Wsadziłem moduł świateł FRM2 LED + XE - zakodowałem welcome lights ale jeszcze nie zdążyłem poprzepinać pinów ze starych na nowe lampy. -Przyszedł też czas na nowy moduł świateł. Wiedziałem, że był on spalony w 100% przez co wywalało mi 4 błędy świec żarowych. Z początku myślałem, że świece także mam zepsute ale okazało się, że tylko jedna była padnięta. Trzy natomiast byly sprawne ale tak czy siak kupilem od razu 4x nowe świece NGK. Plany na przyszłośc są takie: w lipcu zrobić jakąś korekte lakieru (mam też pare odpryskow przy nadkolach) i zabespieczyć to jakimś kwarcem albo ceramiką. Mam ceramike na F07 i bardzo ładnie się to sprawuje. Teraz pytanie do was. Kumpel na wyprzedaży w niemczech kupił taki środek: http://www.estore-central.com/bmw-accesories-and-lifestyle-catalog/lackversiegelung/ Problem w tym, że nie wiem co to jest a w polsce kosztuje to prawie 700zł. Moge to dostać w promocyjnej cenie tylko nie wiem czy to jest zwykly wosk czy może jakiś kwarc od bmw czy Bóg wie co. Wszędzie szukałem nawet na opakowaniu od tego ale tylko jest napisane, że to jest sealant. W internecie nic o tym nie ma a do aso jeszcze nie pojechałem. :?: :?: :?: -
e91 325i 218km 2005r. brakujaca czesc..pomocy
kubaj123 odpowiedział(a) na kamil2047 temat w E90, E91, E92, E93
może jakiś czunik temperatury? -
Co to za środki BMW?
kubaj123 odpowiedział(a) na kubaj123 temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
nik nic nie wie? coś może ktoś domyśla się co to może być? -
Dla czego z wyłączonym dtc? Wystarczy ze któreś z kół wpadnie w poślizg nawet lekki i od razu odcina ci moc plus hamuje koła. Z jakimkolwiek dtc włączonym osiągniecie dobrego 0-100 jest nierealne.
-
calkowicie wyłącz DTC, rusz z 3-4tys stoper w dłoń i do roboty :D mi wychodziło 8.7 przy 118i (ksiazka mowi 8.8)
-
TO teraz najważniejsze pytanie. Ile ci spadł czas do 100 z nowym dyfrem? Różnica pomiędzy przełożeniami jest ogromna więc z 1s może 1.5? Sam nie wiem, Jakbyś dał rade sprawdzić było by idealnie :D
-
Przeczytałem cały temat post po poście i jestem pełen podziwu :)
-
http://www.estore-central.com/bmw-accesories-and-lifestyle-catalog/lackversiegelung/ Wie ktoś z was może czy to nie jest aby kwarc od BMW? czy to zwykły wosk jest? Mam możliwość kupna tego dosyć tanio.
-
wymieniać wydech czy nie? m47+garrett2056
kubaj123 odpowiedział(a) na kubaj123 temat w E90, E91, E92, E93
ewentualnie może ktoś się orientuje do jakiej mocy starcza ori wydech 20d? Słyszałem, że jest troche na zapas. -
wymieniać wydech czy nie? m47+garrett2056
kubaj123 odpowiedział(a) na kubaj123 temat w E90, E91, E92, E93
ogólnie to można powiedzieć, że jest pnp. Trzeba tylko kupić w obi końcowkę do wiertarki do poszerzenia wylotu spalin z kolektora i tyle. Poszukaj w moim tematach masz opisane co i jak dodatkowo na bmwsport popatrz na posty użytkownika holendru -
Witam. Części już coraz więcej udało mi się skompletować. Teraz przyszedł czas na wydech. ogólnie z tego co widzę to wydechy od 25/30d E90 chodzą w cenach 250-350zł spokojnie. Plus większego wydechu jest oczywiście większa średnica i ładna dwururka z tyłu a nie banan w dół jak przy moim 20d. Od razu naprostuje, że wydech zamierzam zeminić od katalizatora do końca. Katalizator zostaje na 100% bo nie chce robić agro tuningu i dymić wszystkim w nos. Opcja druga to jest kupienie samego tłumika końcowego za około 100zł od 30d. Zastanawiam się nad tym czy jest sens kłaść cały wydech 30d z seryjnym katalizatorem 20d do turbiny z 525d garretta 2056
-
stan igła, bez wypadkowy, silnik nie bierze oleju nie kopci, ori przebieg :twisted:
-
Zeby sie brzydko nie wyrazić to cena jest mocno przesadzona. W tej cenie to juz jakaś biedoopcje serie F pewno idzie wyrwać.
-
Wyglada fajnie. Podjechać wziac czujnik i komputer, przebadać i moze cos bedzie z tdgo
-
Udało mi się odpalić rheingold, licencja przeszła, program się uruchamia ale jak go włączam to mam taki error: The connection to one of the databases could not be established. Please check DSS #00046632EN for further trouble shooting. Rozumiem, że jakiś baz czegoś nie mam. Rheingolda trzeba aktualizować tak jak NCS i INPE, jeżeli tak to w jaki sposob? :D
-
Jeżeli chcesz szybko kupić nie bity, od 1 właściciela, kupiony w polsce 20d 05r. z przebiegiem 263tys to zapraszam, za 40tyś mogę sprzedać a auto jest jak nowe bo wpakowałem w nie właśnie 12tyś na zawieszenie hamulce i silnik :D Kupć się da, problem leży w Polakach którzy uważają, że każde tanie auto jest zaje*iste a te z górnej półki cenowej są przesadzone. Minie jeszcze kupa lat jak się nauczymy kupować normalne zadbane auta.
-
A czy jak wsadzisz oponę 315 do malucha ktory ma 20km to on szybciej pojedzie? Niestety nie, fizyka jest okrutna i trzeba miec to na uwadze :D
-
Powiedzcie mi, czy do Enet tego standardowego żółtego z Allegro ja musze mieć jakieś sterowniki czy Rheingold automatycznie ogarnie co i jak? Kupiłem teraz za 100zeta tego typowego, żółtego. Dostałem razem z nim 6płyt dvd z PZSData (o ile nazwy nie pomyliłem) ale sterowników tam w nim nie widze. Też nie mogę wypakować bo oczywiście sprzedawca nie dał mi hasła do archiwum rar........... :mad2: