kubaj123

Ja tutaj żadnego wypasu noe widze, tylko światła jak juz a reszta to w miarę podstawowa opcje nie licząc także skory. Navi jest biedna mała, z dodatkowych systemów bespieczenstwa tez za bardzo nic nie ma. Trzeba by zdobyć vin i go rozkodować wtedy wiadomo by było ile tam jest włożone ale raczej mało. Cena faktycznie troche niska ale bez przesady

W razie czego kontakt do mnie masz. Fotele wygladaja genialnie :D

Elegancko to wyglada. Kiedy będziesz wsadzać nowe fotele? Jak juz stare będziesz miec wolne to dawaj znac :)

Akumulatorek kupisz w pierwszej lepszej hurtowni a obudowy sprzedaje ja. Wygladaja jak ori.

I nawet zostanie na pranie tapicerki :)

Musisz wymienić na nową

Inpa nic nie zrobisz, zrobisz to najlepiej i najprościej przez winkfp

Bo powypadkowe wszystkie beda uszkodzone, tez tak mialem

może tandeta to za dużo powiedziane ale w tej cenie 100x lepiej jest wsadzić oryginalne radio professional bez żadnych szybkozłączek i kolejnego modułu który może się popsuć. Ponad 1400zł za takie cudo? moim zdaniem to o wiele za dużo. Żadnych nowych funkcjinalności nam to nie przynosi...

dawno tak drogiej tandety nie widziałem. Nie prościej jest kupić nowego oryginalnego radia Professional z BT i USB? Na allegro można trafić czasami nowe radia za 1200-1300zł. Wystarczy, że kupomy kabel usb za 100zł i mamy wszystko jak ori.

Odświeżam troche temat. ikrostyki wymieniłem, kluczyki działają jak należy. Teraz ten sam problem ma mój znajomy i też potrzebował bym mikrostyków. Problem jest w tym, że kupiłem je tutaj u nas na forum ale nie pamiętam od kogo :D Kojarzy ktoś coś może bądź coś wie? :D

Jezeli kupisz wszystko zgodne z twoim wyposażeniem to nie.

Wystarczy poczytać w Google i wychodzi na to ze jest to związane coś z układem abs/dsc. Nie zmieniałeś ostatnio felg lub opon na jakieś dziwne rozmiary które nie są "wspierane" przez BMW?

A to u ciebie masakry jeszcze nie było. Jak ja zobaczyłem u mnie jak to wygladalo po 240tys to zmieniłem całe zawieszenie na nowe. Wszystko co sie da razem z wahaczami amortyzatorami gumami podkładkami śrubkami :D polecam wymienić łączniki stabilizatora bo to ma główny wpływ na zachowanie auta

ATE Ceramik to chyba najgorszy klocek na rynku jaki może być.

Kluczyki i czyste buty :D a tak na serio to odbierasz nowe auto. Nic do głowy mi nie przychodzi. Chociaż zdążały sie akcje typo auto spadło z lawety, poszło do lakierni a kupujący o niczym nie wiedział.

Sprawa jest banalnie prosta mamy nowa i stara szczękę hamulcowa. Bierzemy szczękę 160mm, samo jej mocowanie i dospawujemy do szczęki o większej średnicy odpowiednio odsadzonej o 15mm. Zaraz wrzucę fotki jak to ludzie w e46 robili bo dokładnie napotykali na ten sam problem.

To fakt, przod jest pnp z tylu zamierzam odsadzić szczękę hamulca dalej o te 15mm i wszystko bedzie dzialac idealnie. Pracy na jakies 15minut z odsadzenien szczęki. Dalej juz tylko montaż :) Widzę, że przed nami pogodny weekend także porobić zdjęcia i troche zaktualizuje galerie

Weź i spłoń razem z tym znaczkiem. A tak na serio przyklej sobie go co najwyżej na lodówkę :D

Będzie wszystko w swoim czasie :) czekam tylko na słońce i Wstawię zdjęcia całego auta ;)

Troche dawno nie robiłem żadnego update. Głównie ze względu na brak czasu. Pare rzeczy się pozmieniało. -porządnie uprana cała tapicerka, zajęło mi to całe 3 dni po 10h dziennie non stop :D -Nowe opony na tył Bridgestone Potenza RFT 255-40-R17 -nowy czujnik klocków hamulcowych przód i tył. Nie wiem czemu przy nowych hamulcach po 2tyś. km zgłosiło błąd z przodu więc wymieniłem oba. -dokończyłem kodowanie lamp LCI więc wszystko działa idealnie bez żadnych błędów -nabicie oraz odgrzybienie klimatyzacji -cały kompletny wydech od 330d dzięki koledze z forum: maciek_e91 Teraz zamiast banana w dół są dwie chromowane końcówki. Wszystko podpasowało pnp z nowymi uchwytami Teraz troche mniej przyjemnych spraw. Okzało się, że świeżo po zamontowaniu (2tyg) padł moduł świec żarowych. Niestety musze odesłać go na gwarancję ale z tego co dowiedziałem się od autoczesci24.com reklamacja potrwa do 12 tygodni :duh: :mad2: oraz żądają ode mnie podpisania oświadczenia o wysyłce za granice. Podpisania odmówiłem, towar wysyłam, jeżeli nie przyjmą na tej zasadzie reklamacji wtedy niestetyt ale sprawe będę kierować najprawdopodobniej do sądu. Plany na sierpień są takie aby zrobić w końcu jakies detailing lakieru i jak pozwoli budżet to powłokę kwarcową. Na F07 mam nałożoną ceramikę i po 1,5roku sprawuje się genialnie. W poście wyżej napisałem, że znajomy ma dostępne jakieś środku ale nadal nie mogę dowiedzieć się co do do cholery jest. Na wrzesień jest w planie zmiana turbo od 525d (to so mam teraz działa bardzo dobrze ale mocy troche za mało jest :] ). Intercooler od F07 3.0d podpasowany, ma około 60-70% większą obiętość takżę idealnie nada się pod nowe turbo. No i na sam koniec oczywiście strojenie w TC. Niebawem pojawią się zdjęcia z wewnątrz auta oraz nowego wydechu :twisted:

Reakcje już masz. Wieś tańczy i śpiewa...

przebieg to jest ostatnia rzecz na którą się powinno patrzyć w aucie.

Ostatnio widziałem MX3, nie nie mazdę. BMW...

Można to powównać do przyklejenia emblematu 550i na 318d