Skocz do zawartości

kubaj123

Zarejestrowani
  • Postów

    3 003
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubaj123

  1. Aplikacja na iPhone - Car Scanner mierzone przez obd
  2. A ja wiem, nie sprawdzałem nigdy i tunera się nie pytałem ile ustawiał
  3. Krótki update dla ciekawych: przejechałem już 10tys km, zaraz wymiana oleju i do tej pory wszystko działa super jak powinno. Jedyne co wymieniłem to sondę lambda bo czasami wywołała błąd. Moc jest cały czas, żadnych skutków ubocznych nie ma nic a nic. Póki co, bawię się jak jest a na wiosnę może wtryski od 535d i to będzie koniec co da się wycisnąć bez zmiany wałków, sprężynek głowicy itp. Zmianę auta na nowe jeszcze dalej odsunąłem bo serii 3 F30 nie chce a w porównaniu do E90 prowadzi się jak kupa w nogawce. Polecam każdemu i jak coś się będzie działo na bank będę pisać
  4. W każdym X1 jest możliwość doposażenia w tempomat, trzeba tylko wiedzieć co i jak. Nawet jak aso mówi, że się nie da to się da. Problem w tym, że w X1 jest dużo wersji jeżeli chodzi o DSC i trzeba wiedzieć co z czym działa bez problemów.
  5. Nowe oryginalne Bmw można kupić za około 2tys. Za przod
  6. Na każdym zdjęciu inna rejestracja i coś widać zderzak był pęknięty
  7. Hub ogólnie wzmacnia sygnał i to tyle. Jak chcesz mam jeden za grosze na sprzedaż
  8. Nie da
  9. Przecież odpowiedź masz na ekranie, błędy valvesronik i czujnik poziomowanie xenonow
  10. Przy retroficie alpine trzeba zakodować wszystko pod $676 o ile dobrze pamietam
  11. Folie w starej technologi faktycznie mogły zżółknąć, przy dzisiejszym używaniu ppf gdzie masa ludzi się decyduje na takie zabezpieczenie a producent daje gwarancje, że np przez 5 lat nie pozolknie to nie ma żadnych problemów. Zależy kto czego użyje, tania chińszczyzna na bank. 3m z doświadczenia wiem, że nie żółknie a mam nie jeden element oklejony
  12. Są specjalne folie na lampy od 3m które maja i filtr i są grube. Kosztują grosze a aplikacja jest całkiem całkiem. Lakierowanie odpada bo właśnie na ogol pęka
  13. Są podgrzewane
  14. Podejrzewam, że wygrał walkę z lenistwem, otworzył bagażnik i zobaczył żarówkę którą wymienił
  15. Musisz dokupić umiejetność wyszukiwania forum. Temat wyczerpany
  16. Sprawdź gruby kabel który idzie od kamery do modułu
  17. No to powiem Ci hit bo u mnie 45000 pokazywał albo 47000 już nie pamietam
  18. Tez się nad tym zastanawiałem i jedyne do czego doszedłem to brak miejsca. Trochę denerwuje brak asystenta parkowania przy xdrive no ale coś za coś
  19. Sprawdź przewód masowy silnika. Choinka jest na ogół oznaką jakiegoś słabego połączenia, lub jego braku ewentualnie przyczyna braku napięcia jest słaba komunikacja CAN i stad choinka. Sprawdzić tez jak zachowuje się moduł napięcia i alternator
  20. Nie trzeba
  21. Wylosować sprawdzanie zimne i ciepłe żarówek led
  22. Dam znać co i jak, narazie na te chwile wszystko jest ok i bierze od samej góry. Pojeżdżę jeszcze z tydzień i zdam relacje czy wróci wszystko do starego czy zostanie jak nowe
  23. Miernikiem sprawdź rezystancje każdej świecy lub ciągłość i będziesz wiedzieć w 100% które dobre a które nie
  24. Są także 25d z 3.0 N57 ten sam silnik co 258km tylko programowo zdławiony
  25. Cokolwiek nie zrobicie wsadzając garreta i czy soft czy coś to zawsze będą problemu bo coś trzeba będzie kodować/wyprogramowac. Najlepiej jest jechać do tunera zrobić chip w cenie i gotowe zero cudowania
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.