fold

Dziękuję!

Proszę o udostępnienie kodu do radia PHILIPS, BMW BUSINESS RDS Numer seryjny PH7850S1060506

W Compact żarówki podświetlające deskę rozdzielczą są nietypowe, da się je kupić tylko w ASO lub uzyć korpus z popsutej i zmontować zarówką 1.2W Są 3 sztuki, 1 podświetla panel nawiewów (mocniejsza), 2 są pod włącznikami świateł

Szybkie pytanie bo mam auto rozebrane moze ktos poratuje. Mam zdjety górny kolektor ssący i wykrecone wszystkie sśruby z dolnego. Trzymają mnie jakieś kable przeplecione przez kolektor :/ zdjąłem ze 4 wtyczki, masę, jakis kabel i idze do czujnika w bloku i cos jeszcze w strone alternatora :/ z tym juz nie idzie tak łatwo i nie wiem jak to wypiąc, cos jeszcze trzeba wczesniej wykrecic ???

zobacz na to http://www.phjacus.pl/7-Adaptery-zwisaki-podstawki-wtryskiwaczy-Bosch-2-oringi-p587.html ten oring chyba powinien podejść, dostajesz 8 sztuk za ok. 50 zł, trochę lepiej wychodzi napewno gdzieś da się to dostać

Teraz jak jest cieplej nie ma tego problemu rano. Może ktoś ma pomysł co będzie?

dałbyś namiar na te uniwersalne ? myślałem też żeby zrobić sobie przełącznik na grzanie tylko pleców, nie wiem czy da się to jakoś sensownie zrobić obecnie siedzisko kierowcy mi nie grzeje, w zimie trochę przeszkadza ale z kolei jak miałem sprawne to szybko wyłączałem. jak działają tylko plecy to w grzeje cały czas :P

maty z E46 pasują do E36 ? jeśli są sprawne i pasują to byłbym zainteresowany

też mi to wygląda na E46, czytałem kiedyś ze przód da się spasować do E36 nie wiem jak z tyłem, poza tym brakuje jeszcze zagłówków

Zobacz co się dzieje od. Środka. Sciagnij nadkole, prawdopodobnie była tam uderzona. Jeśli gniję caly bok to szukasz na zlomie do wycięcia. Jeśli tylko mały fragment to blacharz sam do pasuje kawałek.

Rano na zimnym silniku auto odpala normalnie, bez najmniejszych problemów. Zanim ruszę stoję z 10s nagle spadają obroty do 400 może mniej, telepie całą budą. Nie dotykam gazu, chwilę sie dławi i wszystko samo wraca do normy. W ciągu dnia zero problemu. Dzieje się tak praktycznie codziennie rano. Temperatura do 8 stopni. Akumulator nowy. Co to może być??

mozesz napisać jak wygląda przeróbka tasmy? pytam z ciekawości, nie będę tego robił u siebie

:shock: masz 16 zaworów, gdzie wyczytałeś ze 9 ??? :shock:

Niemożliwe. Gdzie dekodowałeś VIN? DSCIII dostępne dopiero w E39, E46 ...

na YT jest film gdzie facet testuje różne radia (musze poszukać, kiedyś to oglądałem) to radio z E38 działać będzie, ale brakuje mu przycisków :) testował też nowsze radia z poczatków produkcji E39 i też działają tylko mają za duży panel z przodu żeby się zmieścic

Dzięki już kupione :)

Będę niedługo ściągał kolektor, warto profilaktycznie wymienić uszczelkę? Dużo nie kosztuje. Może mi ktoś wskazać jak ma wyglądać ta uszczelka? W sklepie niestety nie wiedzieli, wydaje mi się że jest to jedna poczwórna uszczelka. Jak się nazywa ta druga uszczelka która łączy górę kolektora z dołem??

wydaje mi się że szyba natrafia na opór i dlatego się cofa, znam to z innego auta, w bmw nie sprawdzałem to jest zabezpieczenie gdyby np. wsadził rękę i próbował zasunąć musisz sprawdzić co Ci blokuje szybę, idzie równo? może spadła z ramki ?

W sklepach z których korzystam zazwyczaj wszystko wiedzą. Podaję jaki samochód, silnik czasem chcą VIN i wymienia mi tylko producentów części co ma na miejscu :) Proponuje zmienić sklep, chyba ze nie podałeś sprzedawcy wymaganych informacji. To że trzeba przerobić kostkę jest normalne, BMW ma swoją wtyczkę, w sklepie jeśli kupujesz sonde uniwersalna to nie ma wtyczki. W zestawie dostaniesz tulejkę do zaciśnięcia na przewodzie sondy i kablu od starej wtyczki. można też kupić z wtyczką, napewno nie oszczędzaj na sondzie bo te najtańsze są bardzo kiepskie Sonda u Ciebie jest chyba czteroprzewodowa, jak masz kanał w to momencie sprawdzisz

ten dźwięk jakby silniczka to ściemniacz, u mnie też wydaje takie dźwięki i wydaje mi się że to ze starości (nie sądzę żeby w nowy tak buczał) tak więc to jest normalne, szukaj dalej przyczyny ja obstawiam krańcówkę którychś drzwi, bierz miernik i zaraz będziesz wiedział o co chodzi pytanie poboczne, da się coś zrobić ze ściemniaczem żeby tak nie buczał ?? // edit szybki przegląd internetu i najpewniej dźwięk wydaje kondensator w ściemniaczu, jak będę miał chwilę to rozbiorę i potwierdzę

poradziłeś sobie z tym już? zdjęcie przedstawia kable z sondy u Ciebie ?

spoko u mnie progi całe, tyłko błotniki sie sypią przednie pytam na zaś :)

ile wytrzymują takie progi po naprawie ?? nie wiem czy nikt w PL nie potrafi zrobić tego dobrze czy może po prostu się nie da, ale nie znam osoby która po naprawie była zadowolona zawsze 2-3 lata mijaja i auto sypie sie dalej

ustaw górne światło w pozycję pośrednią (czyli tez pali się z otwartymia drzwiami) i zobacz czy zachowuje sie tak samo do sprawdzenia masz krańcówki drzwi i timer nie wiem czy poprawnej nazwy używam ale chodzi o sprzęt co odmierza czas i stopniowo ściemnia światełka, raczej obstawiam krańcówki

niekoniecznie za schowkiem w compactach jest inaczej, nie wiem od którego rocznika ale w 98 sterownik jest zintegrowany z pompą i jest pod maską jest to taki sam sterownik jak montowany w e46