Witam

Posiadam BMW E36 1,6 Comtact 1998r od niedawna i kilka dni po zakupie zaświeciła mi się kontrolka ASC.

Sprawdzone czujniki ABS, przepustnica, zawór podciśnienia, są nowe świece, kontrolka zaświeca się po dodaniu gazu, w okolicach 2000 obrotów bez ruszania z miejsca.

Samochód przechodzi wtedy jakby w tryb awaryjny, jazda już nie jest taka super, spalanie też.

Poszukuję podpowiedzi na pytanie, mam świadomość że wątek jest popularny i może gdzieś tam znajduje się odpowiedz wśród tysięcy postów, ale po godzinie szukania mam dość :)

Tak, wiem, jazda bez ASC daje więcej frajdy pod warunkiem że samochód ma całą moc, i nie jeździ nim bez ASC moja żona.

sterownik często łapie zimne luty,

 

w e36 nigdy nie było ESP (które w bmw nazywało się i tak DSC), w e36 był ABS, ASC, ASC+T,

a tak przy okazji to asc w 1.6 nie ma dużo do roboty, no chyba że zimą albo jak prowokujemy poślizg

No to jeszcze mi powiedz gdzie jest ten sterownik

za schowkiem pasażera, tam gdzie inne moduły (tempomat, wycieraczki, ews)

niekoniecznie za schowkiem

w compactach jest inaczej, nie wiem od którego rocznika ale w 98 sterownik jest zintegrowany z pompą i jest pod maską

jest to taki sam sterownik jak montowany w e46