
Docent83
Zarejestrowani-
Postów
757 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Docent83
-
Jakie OPONY ZIMOWE do 318d e91 2009r
Docent83 odpowiedział(a) na majcher1980 temat w E90, E91, E92, E93
Dobra oferta na continentale ts850 http://www.opona.pl/opony,continental,CCOZ16020555TT850 A wg ADAC są lepsze w każdej kategorii od tych które wskazales... I cena wyraźnie spadła ja miesiąc temu placilem 420 za sztukę a grzebalem w sieci kilka dni za tymi oponami -
Jakie OPONY ZIMOWE do 318d e91 2009r
Docent83 odpowiedział(a) na majcher1980 temat w E90, E91, E92, E93
Poczytaj http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-zimowych-adac-2012-2013-w-rozmiarze-205-55-r16-h i potem poszukać w internecie, ceneo.pl dość dobrze wyszukuje opony. Ja już trzy komplety kupowałem przez sieć i kiedyś nawet skutecznie reklamowalem letnie turanza ET 300 do fokusa, choć sam chyba ja zalatwilem.... -
Jakie OPONY ZIMOWE do 318d e91 2009r
Docent83 odpowiedział(a) na majcher1980 temat w E90, E91, E92, E93
E90/91 318d nawet w najmocniejszej wersji ma v-max 210 więc do tego auta indeks do 210 będzie ok... Nie sadze aby zima kolega latał na maksymalnych predkosciach... Po co przeplacac za wyższe indeksy....oczywiście decyzja należy do użytkownika. -
Jakie OPONY ZIMOWE do 318d e91 2009r
Docent83 odpowiedział(a) na majcher1980 temat w E90, E91, E92, E93
Bierz continentale 850 ... Założyłem miesiąc temu i są rewelacyjne w takim rozmiarze. Z indeksem prędkości do 210 dostaniesz w granicach 420 zł/szt. Tylko trzeba pamiętać ze indeks jest taki a nie inny... Ja zima napewno 200 nie latam więc brałem, indeks 240 trochę droższy. Pozatym są to kapcie nr 1 w teście ADAC na rok 12/13 -
...zaqmiatał ... zbierać to by nie było czego :-)
-
E90 Czujnik temperatury zewnętrznej -40* - Gdzie jest?
Docent83 odpowiedział(a) na Majkelq temat w E90, E91, E92, E93
Już sie Umówiliśmy na początek stycznia przy okazji wymiany płynów ustrojowych. -
e90 320d wskażnik chwilowego zużycia paliwa
Docent83 odpowiedział(a) na esselu temat w E90, E91, E92, E93
nie zaszkodzi napewno :) -
mi sie podoba :cool2: :cool2:
-
E90 Czujnik temperatury zewnętrznej -40* - Gdzie jest?
Docent83 odpowiedział(a) na Majkelq temat w E90, E91, E92, E93
Naprawdę nikt nie ma pomysłów na mój problem ?? Boje się że ten czujnik jest jeszcze odpowiedzialny za działanie ogrniczenie minimalnej temperatury pracy sprężarki klimatyzacji. Niby jeżdze aktualnie na OFF ale to rożnie bywa ... czasami się nie przyuważy i żeby jej nie zajechać przy mrozie ... Wczoraj wieczorem i dzis jak jechałem to wskazania były takie dziwne ... ciągle w granicy 3-6 ... najczesciej 4 stopnie powyżej zera a jak wiadomo w trojmiescie jest cieplej. Czy to możliwe ze po wymianie czujnika trzeba go kalibrowac ?? kodować ?? Jeśli ktoś potrzebuje jakis odpowiedzi na pytania pomocnicze to śłucham .... Kurcze ... nikt nie chce/umie mi pomóc :duh: EDIT: Dzwoniłem do Pana Andrzeja Kwiatkowskiego z Luzina i twierdzi że może to być spowodowane niewłaściwym - nie ORI czujnikiem ... poobserwuje jeszcze ... jeśli będzie stabilnie tylko zawyżona jak teraz to juz wiem ze to kwestia czujnika i trzeba ORI zakładać a jak zacznie znowu wariować to pewnie cos innego. -
e90 320d wskażnik chwilowego zużycia paliwa
Docent83 odpowiedział(a) na esselu temat w E90, E91, E92, E93
tak, wszystko gra bo kiedy stoisz wskaźnik z jednostką l/100km nie ma racji bytu. Z tego powodu w samochodach VAG zamiast spadać do zera zmienia się jednostka na l/h ... co jest wg mnie super pomysłem bo daje możliwość obserwowania zachowań silnika na postoju ... -
E90 Czujnik temperatury zewnętrznej -40* - Gdzie jest?
Docent83 odpowiedział(a) na Majkelq temat w E90, E91, E92, E93
Pomocy :mad2: :mad2: :mad2: Wymienilem czujnik. Nikomu nie polecam tej operacji... Demontaż zderzaka niezbędny, inaczej sie zwyczajnie nie da do tego nadkola.... 3godziny w du... Czujnik widać w lewym wlocie do intercoolera-dla potomnych ale nic z tej strony nie zdzialamy. Trzeba sie dostać za belke przednia i od góry go wyjąć. Do meritum: gdzie teraz szukać przyczyn? Komputer pomoże? :cry2: -
SKRZYNIA BIEGÓW PO VIN MANUAL A JEST AUTOMAT
Docent83 odpowiedział(a) na 330xi temat w E90, E91, E92, E93
330xi ... koniecznie daj znać jak się temat zakończył. -
SKRZYNIA BIEGÓW PO VIN MANUAL A JEST AUTOMAT
Docent83 odpowiedział(a) na 330xi temat w E90, E91, E92, E93
naklejkę przykleja człowiek a jeśli jej nie nakleja to gdzieś na którymś etapie występuje czynnik ludzki ... pomyłki sie zdarzaja. Chociarz ja osobiscie uważam że to ałto "z nieprawego łoża" :D -
wsadz kluczyk do stacyjki przytrzymaj guzik kasowania przez około 15 sekund ... trzymaj jeszcze jak zniknie trojkat ostrzegawczy na wyswietlaczu nastepnie pojawi sie cos takiego 01.00 FSRG ( czy cos w ten deseń ) musisz teraz 19 razy nacisnąć guzik dosc szybko co 0,5-1,0 sec aby wejsc w 19.00 pojawi sie napisa LOCK ON poniżej masz "00" klikaj guzikiem tyle razy aby uzyskać wartość : " SUMA PIECIU OSTATNICH CYFR NUMERU VIN " powinien pojawić sie napis LOCK OFF przytrzymaj guzik >5sec aby wyjsc "katalog wyzej" klikaj az dojdziesz do 07.00 - to bedzie temp silnika 07.01 to temp dolotu powietrza ... jak bedziesz juz chcial opuscic menu serwisowe przytrzymaj guzik powyzej 15sekund az nie wejdziesz na tryb standard ... PS: wszystko na forum opisane kilka razy .... tylko ze nudzi mi sie w pracy :search: :search:
-
lekka ?? jak w "dełu" ... jak sie zoriętowałem jak to działa to byłem przekonany że coś mam zwalone ... do tego stopnia że zaczołem wątpić w bezwypadkowość mojego auta ... Ale skoro jestem pewien że tak to norma to może uda się poprawić fabrykę ... kwestia przyjrzenia się konstrukcji fotela. Moj pomysł napewno w założeniach nie ma ingerować w orginalne rozwiązania a jedynie coś dodać ... jeśli wypali to pomyślę nad udostępnieniem tego dla szerszego grona odbiorców :) EDIT: w ogóle to jakimś pomylonym pomysłem jest to że fotela nie da sie podnieść siedząc na nim tylko trzeba się jakośdziwnie podciągać, zapierać ... no niby w dzisiejszych czasach każda aktywnośc fizyczna jest na wagę złota .... jednak w tej marce oczekiwałem czegoś wiecej ... w fordzie miałem zwykłą "pompke" i jakoś działało w dwie strony bez wrażeń jakbym młotem po zaczepach walił ... ehhh :mad2:
-
muszę zajrzeć pod fotel bo jeśli się nie myle to jest prosta metoda uspokojenia tego ruchu, problemem moze być jedynie znalezienie dwóch odpowiednio umiejscowionych punktów mocujących :) .... ale jak to mówią ...trust me i`m a engineer :mad2:
-
Mam pytanko o regulację wysokości w fotelach z ustawieniami manualnymi ... Czy we wszystkich tych fotelach jeśli się je podnosi bez obciążenia to "strzelają" do góry i kończy się go głośnym pier....ciem że az mi szkoda auta ... ale czasami musze podnieść szybko fotel pasażera z pozycji kierowcy .... i wtedy to jakaś masakra ... Czy BMW dało tu pupci ... czy może u mnie jakieś amortyzatory/spowalniacze odmówiły posłuszeństwa ?
-
SKRZYNIA BIEGÓW PO VIN MANUAL A JEST AUTOMAT
Docent83 odpowiedział(a) na 330xi temat w E90, E91, E92, E93
Nikt , a napewno nie ja... Nie oskarża Cię o walki. Wczulem sie jedynie w skórę ewentualnego poszkodowanego. Jeśli odebrałem to osobiście to przepraszam bo nie podejrzewam Ciebie o nic złego. Co innego sprzedawcę i to nie koniecznie tego ostatniego. Pisz do Bawarii :) :cool2: -
SKRZYNIA BIEGÓW PO VIN MANUAL A JEST AUTOMAT
Docent83 odpowiedział(a) na 330xi temat w E90, E91, E92, E93
Myśle ze wyjść z założenia z jakiego wyszedłes jest błędem. Jeśli gliniarz kumaty to zacznie od sprawdzenia "zaginionych dokumentów" potem jeśli sie potwierdzi to już poleci samo... -
SKRZYNIA BIEGÓW PO VIN MANUAL A JEST AUTOMAT
Docent83 odpowiedział(a) na 330xi temat w E90, E91, E92, E93
Swoją droga to dobry wątek do rozpoznania przez Policję. Może ktoś szuka tego autka... Ne wiem czy admin nie powinien tego przesłać wraz z logami gdzie trzeba. Oczywiście nie oskarzam kolegi o przestępstwo....ale jak już pisałem może ktoś szuka tego auta. -
a ktoś może pomóc gdzie to zanabyć drogą kupna ?? Jakoś na aledrogo nie ma samych plecionek a z katalizatorem za 1000+ to ja dziękuje ... a bardzo chciałbym uniknąć drutowania kocem gaśniczym i "uszczelniania" wycieku ... masakra :mad2:
-
skoro moduł jest w miejscu gdzie Ci grzebali mechanicy to leć do nich i składaj reklamację ... jakoś nie chce mi sie wierzyć w to że to przypadek. Jeśli to jest tak jak kolega mówi że to światłowodowo idzie wystarczy ze lekko podgieli Ci przewody i już mozesz mieć straty ... kazdy światłowód ma minimalny promień gięcia do którego jest bezpieczny ale wystarczy go zachczyć i pociagnąc a miejscowo może sie załamać ... jeśli uszkodzenie jest minimalne i niewidoczne gołym okiem to będziesz miał jedynie straty na przesyle ( trzaski ) jeśli mocno uszkodzony nic nie doleci do miejsca perzeznaczenia ...
-
Panowie, winowajca odnaleziony - plecionka wydechu ... szukałem tej części na realcom i niestety nie znalazłem ... czy ktoś może mi podać linka z numerem czesci lub gdzieś do stronki gdzie mogę to kupić ?? VIN : XXXXXXXXXXXXXX KY16612
-
Zadam Ci pytanie .... ile km robisz miesięcznie --> ile litrów paliwa na m-c spalasz niepotrzebnie .... policz koszt wymiany i zobacz kiedy zaczynasz wychodzić na zero ... u mnie to było ok 1,5-2 miesiące ... nie zastanawiałem się długo. Weż pod uwagę że zwiększony apetyt na paliwo to tylko jeden z efektów ubocznych niedogrzania ... nastepny to niepotrzebne obciążanie DPF zwiększonymi ilościami gazów i substancji stałych, prawdopodobnie na łopatki turbiny też idzie wiekszy syf niż zazwyczaj ... z tym że z tą turbiną to już moje niepoparte niczym ( poza wiedzą ogólną ) domysły.
-
proponowałbym odzysk paliwa z fotela kierowcy i/lub pasażerów .... wtedy wystarczy tylko karmić fasolą, kapustą i grochem i jazda za free ... Warunek konieczny to obieg zamknięty w kabinie bo przecierz "tyle dobra się marnuje " :D