damianz

na moje sprawne oko to przód (maska prawa i lewa strona, zobaczcie na szczelinę) i lewy i prawy bok dostał .... tył może i bezwypadkowy :norty: Spalanie u mnie w manualu (latem) Trasa 110km/h - 5.5L - 5.6L Trasa 90-100km/h - 4.5-4.9L Miasto (korki) - 7.9L-8L Automat pewnie 1l do 2l więcej

A zapłon to miałeś włączony bo inaczej to nic nie zrobisz w CAS ? :roll:

bezwypadkowy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .... chyba dla Stevie Wonder

tak, w E9x i E8x w silniku M47 z DPF działa. Ameryki nie odkryłeś :8)

buummmm :?: W sensie że nic ?

Wpisz klema piro... na alledrogo i będziesz wiedział jak to wygląda. Brakuje Ci czerwonych osłon i w kleme wchodzi przewód z boku, którego nie widzę u Cb.

standard. Nie za dużo, nie za mało

to nie takie proste. Coapi 1043 to błąd występujący przy 2RAD (2URAD). Daj nowe SP DATEN, lecz przyczyn jest mnogo w tym wypadku. Powiem tak, to już jest bardziej zaawansowane niż się wydaje bo każdy ma ten problem, ale ja się z nim uporałem.

ostatnio byłem codziennie w Lublinie, a ty wql na miasto nie wyjeżdzasz :nienie: Nie odpala :D :?:

A jaki masz kolor ? Ja mam "black sapphire" i jak masz ten sam to sobie porównaj z moim. Jutro dodam kilka zdjęć do swojej galerii i zobaczysz czy warto zabrać się za temat :wink: PZDR.

dokładnie :cool2: , IBS .... Intelligent Battery Sensor

żaden moduł :mad2:

luźne połączenie, a nie żarówka. Która ? Szukaj

Pamiętajcie że w BMW teoretycznie trzeba zakodawać akumulator, aby miał właściwe ładowanie i funkcje działały prawidłowo. .... wiem, wiem głupie to :?

co do kodowania to też pomogę opisać co trzeba zrobić

szukaj, wszystko jest za darmo na necie i to lepszy transfer niz z "chomika" :roll:

pod uda jest mechaniczne. Co do ledzwi to raczej nie. Nie montowalem ich, ale tak mysle ze to raczej zwykle podanie napiecia do wlacznika.

http://allegro.pl/bmw-116d-coupe-2009r-piekna-warszawa-i3431471695.html http://otomoto.pl/bmw-118-e87-e81-coupe-golf-C28620598.html (śruby od błotnika czarne ?)

Karcher + pianownica i inna chemia, a koła szczotką + szampon w wiaterku (z naklejką BMW :D )

Myju, myju nowym szamponem ..... "jakość AXE" :norty: http://imageshack.us/a/img802/6507/xeu0.jpg http://imageshack.us/a/img96/8293/dcre.jpg http://imageshack.us/a/img842/1192/gpvl.jpg

Też mam 3sek. i jak zaworek jest OK to płyn leci od razu.

Ten błąd to będziesz mieć w domu z laptopem na kolanach :wink: Spróbuj inne bmw standard tools, to jest mały plik ok. 4Mb lub skopiuj SP DATEN do odpowiednich katalogów i zobacz wtedy,

Chodzi o to by auto było wypoziomowane

mam ten sam problem. Zbiornik jest jeden. Wada to zaworek w klapie bagażnika lub zapchane sitko na pompce w zbiorniku. Albo ty jesteś inny i przewód Ci padł :wink:

ten błąd występuje kiedy NCS nie jest zainstalowany prawidłowo. Zainstaluj standard tools, potem inpe i wybierz update NCS i jak napisze installation finished to wiadomo że już będzie git.