marcov

Ustal przedewszystkim czy piec dziala prawidlowo. Jesli tak to wtedy mysl o rozszezeniu jego dzialania. Piec mozna zdiagnozowac komputerowo.

Ceny moga oscylowac w tych granicach w zaleznosci od sterowania jakie wybierzemy.

Po przestawieniu przeslony swiatla nadal nie beda swiecic tak, jak wymagaja tego przepisy. Zmieni sie tylko to, ze nie beda oslepiac- ale to juz wyzej zostalo napisane.

Co do producentow czesci wszystko zostalo juz opisane na forum. NIkt nie poda Ci gotowego przepisu na wymiane poszczegolnych elementow zawieszenia.....bo po pierwsze sam nie wiesz co wymaga naprawy....po drugie czesto trzeba improwizowac jesli cos nie chce sie odkrecic lub opuscic swojego miejsca montazu.

A jesli nie ogarnie to przeloz modul z innego wentylatora.

Jesli nie chlodzi podczas jazdy to mozna podpiac komputer i sprawdzic jakie cisnienie wytwarza kompresor. A najlepiej upewnic sie, czy jest nadal czynnik w ukladzie w odpowiedniej ilosci.

Jesli wentylator nie dziala po wlaczeniu klimatyzacji to masz juz przyczyne. Czesto sypaly sie moduly wentylatora. U ciebie prawdopodobnie jest to samo. Klimatyzacja podczas jazdy pewnie chlodzi?

edit.

Sprawdziles wszystkie bezpieczniki pod maska? Objaw typowy da braku zasilania.

Chodzilo mi o to, ze jesli autor napisze, ze podczas gaszenia z komory silnika dobiega lomot to poduszki nie koniecznie beda dobre- stad mozliwe drgania lewarka.

Ten sam serwis diagnozowal, sprzedal nowa i zamontowal nowa sprezarke w Twoim samochodzie? Jesli tak to nie daj sie teraz wkrecic w koszty. Poprzednio gdy zatarles sprezarke przed wymiana na nowa powinni wymyc caly uklad i wymienic osuszacz. Pewnie tych czynnosci nie wykonano.

Na nowych poduszkach szarpniecie jest w miare lagodne, nie wali tak jak przy naderwanych poduszkach.

Uprzedzajac kolejny post. To, ze poduszka jest na miejscu i na oko wyglada prawidlowo, nie oznacza, ze spelnia swoja role... Podczas gaszenia silnika masz mocne szarpniecie nadwoziem/silnikiem?

Wszystko jest na forum. Jesli nie uzywales NCSa to szybciej kupic emulator maty.

Pisz na PW.

Zapraszam do Gliwic jesli to nie jest zbyt daleko.

Co dokladnie Cie nie pokoi w swoim aucie?

Kazdy zda egzamin. Jesli masz interfejs to moze pokus sie o wyprogramowanie maty?

Jesli nie umiesz wykonac sam emulatora to kup gotowca. Pozniej trzeba skasowac blad i problem z glowy.

Widocznie patent nie jest jednak skuteczny.

U mnie tez zapłaciłby polowe tej kwoty ale nie o to chodzi. Zrobil u siebie w miescie i od reki.

Nie rozumiem oburzenia. Instrukcja jak zakodowac taki modul jest na forum wiec zainteresowany mogl zrobic sobie to sam. Wolal jednak pojechac do warsztatu. Wiec warsztat dobry skoro zrobil to od reki.

Wiedza i sprzet kosztuje niestety.

Musisz znalesc kogos z DISem i zakodowac modul jeszcz raz.

A moze czujnik powietrza autora to przeplywka wlasnie?