kubanski84

tzn z tego co wiem to wlasnie ta 318i e46 ma jak sie nie myle 118 hp a 318ci 143 ? To są całkiem inne silniki. to mam rozumiec ze ten silnik ze 46 318i 1999r nie podejdzie do e46 318ci 2001r ?

tzn z tego co wiem to wlasnie ta 318i e46 ma jak sie nie myle 118 hp a 318ci 143 ?

Witam. Czy ktos moze mi powiedziec czy silniki z 318i 1999r a 318ci 2001r czyms sie roznia? czy przekladka z 318i do 318ci bedzie skomplikowana? w sumie to chyba takie same silniki m43 roznia sie moca a jak z osprzetem?

takie male pytanko nie dawno kupilem wlasnie e46 325 Ci 2001r i chyba jakis problem z paskiem jest sprawa wyglada nastepujaco gdy odpale auto pasek piszczy przestaje gdy psykne np wd40 na jakis czas ale to mnie denerwuje wiec moze ktos podpowie czy wymienic ten pasek czy co z nim zrobic dodam ze napiety jest w miare dobrze

Witam ciag dalszy tematu a mianowicie mam pytanie: prawdopodobnie padl ten komputer czy sterownik co znajduje sie w podszybiu z prawej strony czy moglbym sprobowac wlozyc z innego modelu 323i e46 do 318 e46 tak zeby tylko sprawdzic czy zniknal wszystkie objawy? czy to musi byc z takiego samego modelu i ten sam rok? bo wzrokowo wygladaja tak samo

Hej. No do limerick nie mam daleko bo okolo 30km wlasnie tez tam mam namiar na jednego podobno dobrego elektryka (ruska) Co do tego licznika mysle ze to raczej nic nie zmieni ale brat ma tez bmw nie na chodzie wiec sprobuje byl bym Happy gdyby to bylo to. Dzieki za namiar na ten warsztat moze skorzystam

Witam te bezpieczniki byly najprawdopodobnie jeden od recznego a drugi abs bo po wymianie kontrolki zgasly ale to tez dziwne bo zaswiecily sie gdy zaczelo sie dziac cos z autem wiec mysle ze moze to byc jakies zwarcie wiec pewnie bede musial poszukac jakiegos elektryka. A z ta masa sprobuje wielkie dzieki za rade napisze czy to cos da Nie mam pojecia jaki to byl program ale dzisiaj bede mial od kumpla tez lapka z jakims programem do niemieckich aut i zobacze co na tym pokarze pozdrawiam

Czy juz nikt nie jest w stanie dac mi jakichkolwiek wskazowek co dalej moglbym sam sprobowac zrobic z moim autem? wymienilem czujnik polozenia walu i rozrzadu oraz czujniki temp w glowicy i w chlodnicy ale niestety nic nie pomoglo wciaz wskaznik temperatury jest na samej gorze swieci sie kontrolka asc i po nagrzaniu sie nie odpala pali tylko jak jest zimny ale jest bardzo wysokie spalanie i dymi na czarno oraz silnik nierowno pracuje. Gdy mu przycisne podczas jazdy obroty dochodza do okolo 3000 i go odcina. wymienilem tez sonde lambda 2 ale nic sie nie zmienilo. Jakies madre porady czy mam uznac juz temat za zamkniety?

za duza dawka paliwa co dale czarny dym. odnosnie tych bledow na komp moge to wszystko wymieniac ale to nic nie da juz czujnik w chlodnicy mam wymieniony a blad dalej jest i nie da sie go usunac

Pisalem wczesniej juz ze auto bylo na warsztacie i bylo podlaczane do kompa ktory pokazuje cztery bledy ktorych to nie da sie skasowac: 119 throttle position sensor signal, 121 Intake air temperature sensor, 123 radiator temperature sensor, 132 Reference voltage hot-film air-mass, 120 Hot film-mass air sensor sorki ze po angielsku ale ogolnie mieszkam w irl i zrobilem zdjecie tych bledow mechanik(polak) nie dal rady nic z tym zrobic powiedzial zebym poszukal sobie dobrego elektryka bo jest to nie mozliwe ze wszystko na raz sie zepsulo musi byc jakis jeden problem tylko jaki?

Kolejne proby na marne wymienilem sonde lambda ktora wygladala na uszkodzona i kolo komp sa takie trzy sterowniki czy przekazniki tez zostaly wymienione ale nic dalej to samo. Odpala tylko jak jest zimny w dalszym ciagu, dzisiaj rano nawet nim sie przejechalem zauwazylem de chyba cos za dozo pali ale moc ma jak mu przycisne to ciagnie z chwilowym opoznieniem. nie wiem juz dalej robic szkoda mi auta ale jak tak zaczne wszystko wymieniac to zbankrotuje. dajcie jakies rady co kolwiek co to moze byc?

Dzisiaj odebralem auto od mechanika i zrobilem jak mowiles czyli wypiolem wszystkie kostki od kompa i wpiolem spowrotem ale nic to nie dalo. sprawdzilem wszystkie bezpieczniki osobiscie byl jeden spalony ale tez nic po wymianie juz nie wiem co dalej ale jutro sprobuje wymienic te nie wiem jak to dokladnie sie nazywa przekazniki czy moze sterowniki ktore sa obok kompa jezeli to nie pomoze to szukam jakiegos podobnego z padnietym silnikiem albo zaczne sprzedawacja na czesci. Jakies rady mile widziane :?

Komp ok wiem gdzie sie znajduje i jutro zrobie tak jak mowisz ale nie bardzo czaje z tym sterownikiem o co chodz?

Czujnik raczej dobry wymienilem mysle poniewaz gdzies na forum wyczytalem ze sa tam dwa ale za ta wskazowke odpowiedzialny jest czarny wiec czarny wymienilem. Co do bezpiecznikow wszystkie sprawdzone te pod maska lacznie z tymi w schowku. Ta obudowe do termostatu zalozylem tymczasowo zeby wyeliminowac czujnik ktory sie w niej znajduje a autem nie jezdze bo sie nie da zapala tylko jak jest zimne a gdy troche sie rozgrzeje i go zgasze to juz nie odpali. Co lepsze przed wczoraj oddalem samochod do mechanika diagnostyka pokazala kilka bledow wiec na pierwszym miejscu wymienil czujnik polozenia walu co nic nie dalo oprocz tego komputer pokazuje kilka innych bledow ktorych w ogole nie da sie zkasowac a mianowicie: blad czujnika temp w chlodnicy ktory juz wczesniej wymienilem blad przepustnicy blad przeplywomierza i jeszcze jakis jeden ktorego nie pamietam oprucz tego wskazuwka temp ciagle na samej gorze nawet na zimnym silniku i przy zapaleniu wentylator chodzi jakby auto bylo rozgrzane do tego kontrolki asc ciagle zapalone wyglada to na jakies zwarcie czy cos takiego mechanik rozlozyl rece i powiedzial szukaj sobie elektryka. Dodam zapala jak jest zimny a zachowuje sie jkby byl nagrzany i strasznie dymi jakby za bogata mieszanka gdy wciskam gaz nie reaguje odrazu tylko chwile sie zastanawia. dzisiaj znalazlem pewna usterke a mianowicie sonda lambda musialem gdzies zatrzec o asfalt i oslona z przewodow byla zciagnieta a kable sie stykaly moze to zrobilo jakies zwarcie i z tad te wszystkie bledy Tylko co moge z tym zrobic nie mam pojecia czego i gdzie szukac :?: :?: