mpower22

Ja bym założył trw zawsze zakładami klienta i nigdy nie miałem reklamacji. Ate też epoki ale na rynku jest dużo podrob . a kolejna sprawa ze jak nie wyczyscisz przed założeniem piast na blysk to jakie by nie były tarcze to szybko będą krzywe.pozdrawiam tarcze trw cena ok 180 zł szt i klocki ok 150 jak chcesz jutro ci mogę dokładnie sprawdzić cenę hurt jak cos to pisz na priv.

Najczęściej takie pukanie kiedy nie ma luzu to amortyzator złap za tloczysko i obudowę palcem i minimalnie naciskają za błotnik. Ostatnio miałem e60 wszystko wymienione i pukalo 3 mechaników nie mogło znaleźć przyczyny i okazało się ze pukaja nowe amortyzatory firmy Sachs kosztowały 350 zł szt, i nie ma możliwości reklamacji.

No ja mam podrobe z allegro juz 2 lata smiga super

Jeśli czujnik walka to na pracującym silniku jeśli odlaczysa czujnik wału to silnik powinien zgasnac jeśli nie zgasnie to znaczy ze ok

Może być aku ale prędzej tulejki rozrusznika a jeszcze prędzej zaworek we wtrysku częste w tych motorach na początek test przelewowy. Zimny pali ok ponieważ na zimnym ma inna dawkę rozruchowa niż na ciepły. Pozdrawiam

W tym przedziale obrotów obstawiam na dźwięk ,,furgotania'' dwumasu spowodowany sporym momentem obrotowym i minimalnym uslizgiwanuem sie sprzegla. ja tez tak miałem na nowym sprzegle i z mocym musiałem zejść . jeśli to się dzieje to na pewno nie jest to półoś.

Ja proponuje nowy nie oryginalny podnośnik za 80 zł a linki to linki lepsze nowe ja mam od 2 lat i działa bez problemu prawie 500 zł szkoda wydać według mnie

W każdym dieslu najlepiej ok 30

Co wy się uczepiliscie tych wałów korbowych w każdym samochodzie wał potrafi peknac jeśli będzie uszkodzony dwumas a kupując używany samochód nigdy nie wiemy jaki był kiedyś! Wal potrafi peknac w każdym samochodzie ostatnio robilem caddy 1.9 TDI 105 km bez dwumasu a wał był nadpekniety. A to przez zły montarz kola zamachowego poprzedniego właściciela. . A co do pompy vp44 boicie się ich a naprawa kosztuje u dobrej firmie 3000 zł ale statystycznie lepiej to wychodzi niż naprawa wtryskow CR końcówki wtryskow rzadko się psują W CR we wtrysku psują się końcówki wymiana ok 250 zł i zaworek suma naprawy jednego ok 600 zł i wychodzi różnie do tego naprawa pompy Cp3 z wymiana KPL. Czyli 3x sekcje tloczace zaworki i uszczelki naprawa 1000 zł. W sumie cena naprawy układu wtryskowe go 136 vs 150. Km wychodzi podobnie. Ogólnie jak mialbym kupić wokalnym układ CR ale czepiliscie się vp44 i wału jak rzep do ogona. Pozdrawiam

Jeśli chodzi o cykanie to tu nie pomoże test przelewowy i robi się go wtedy gdy samochód ciepły długo kręci żeby odpalić i można przezntest przelewowy sprawdzić zaworki we wtryskach które przez ewentualne nieszczelności sprawiają ze silnik przed odpaleniem dłużej kręci żeby uzyskać ciśnienie. A zęby sprawdzić czy wtryski leja to można sprawdzić komputerem w parametrze odchylka . chociaż duża odchylka nie musi świadczyć o uszkodzonej końcówkce tylko brak ciśnienia na cyl. Najlepiej je wyjąć i dac do sprawdzenia koszt ok 50 zł sztuka netto.

Regeneruj i się nie zastanawiaj. Polecam wysłać do turbo-tec najlepsza ale najdroższa firma 100 % będzie ok

Norma gaz się rozpręża i przekreci jeszcze sprężarka tez tak mam .

Jeśli to wal i jeśli jeszcze nie pękł do końca to wystarczy wymienić sam wal i panewki chyba ze będą idealne i będą miały ten sam wymiar co nowy wal. Jak juz się urwie to wtedy do wymiany co najmniej wal i blok.sporo roboty gorzej dużo niż w VW TDI ale nie dramat. Powodzenia

Tez kupilem te same z alegro i po tygodniu jak się nagrzaly to zaczęły mrugac gość co je sprzedawał mówi ze to tak będzie bo trzeba w sterowniki lsz żeby postojowki świeciły ok 70% a ze nie mam jak tego zmienić bo nie znam się na Disie . dla mnie lipa temat olalem i zalozylem zwykle bankowe żarówki. Zdecydowanie nie polecam

To diesel.

Weź jeszcze pod uwagę urwanie kawałka nagaru z kolektora ssącego obklejenie zaworu i brak ciśnienia na początek przed zdjęciem głowicy radze kamerka przez kol ssący zajrzeć do kanału ssącego potem przez wtrysk jeśli zawór sie nie obkleil to preparat do czyszczenia przepustmic do cyl na 10 min wlac pokrecic rozr. I to powtórzyć parę razy. Parę razy miałem takie przypadki w różnych samochodach. Na pewno najpierw kamerka i jeśli zawory będą proste a cykl cale to zawsze da się cis zrobic bez zdejmowania czapki

Witam zakładał ktoś jednomasowe sprzęgło i kołozamachowe valeo do m47? I co o tym sądzicie z góry dzięki za odp. Pozdrawiam

Lepiej używany oryginał . nawet krzywe tanio i dac wyprostować ja tak kupilem i tyle razy co się wpakowalem w dziurę na profilu 45 i felgi po zimie chciałem sprawdzić i ewentualnie wyprostować a one proste nawet nie trzeba było wywazac. Oryginalne są ze stopu alu z magnezem nie ma co szukać zamienników z miękkiego ALU. Pozdrawiam

Elektronika sama się nie psuje jeśli się nóżka upalila to może znaczyć ze masz zatarty tłoczek w pompie i naprawa elektroniki nic nie da

Poprostu poduszka wysokiej jakości nic dodać nic ująć

Za powietrza się gdzieś.

Odbój nie poduszka

Spiek zaora dwumas i docisk prędzej niż tarcze

Trzeba przerobić od 320d 150 km samemu ciężko napis z do TC w Bydgoszczy sprzedają juz przerobione za 2500 zł pozdrawiam

Na dwumas podczas gaszenia nie wali mocniej niż wczesniej? Najlepiej wejść pod samochód wrzucić bieg i ktoś musi go pchac kawałek do przodu i do tylu a ty słuchaj od dołu jak bedzie walil to wiadomo co jest.