nowak19931

Witam jak w temacie. Podejmie sie ktos wymiany uszczelniaczy bez zdejmowania glowicy w e65??

odkrec nakretki na wtryskach i zobacz jakie jest cisnienie (u mnie na poczatku było takie ze az do otwartej maski siegało) i bedziesz wiedział czy to pompa czy sterownik.

Nie wiem zobaczymy co powie.

Umówiłem sie z pompiarzem i w przyszłym tyg wymieniam vp44 ;D

Miałem tak samo w swoim e46 2.0d PL i wymieniłem łącznik elastyczny wydechu,i napinacz paska osprzętu i pomogło.Najlepszy sposób na sprawdzenie łacznika zatkac wydech i zobaczyc gdzie puszcza a sposób na napinacz WD40 lub zmywacz popsikać go i słuchac czy sie cos zmienia.

odpaliłem ja na plaka i jak przestane psikac to gasnie...

Ten szrot.Ciagle cos.Pierwszy i ostatni diesel.W pracy tez mam przypadek z fiatem brava 1.9 jtd cr i tez nie odpala wymieniłem czujnik obrotów wału bo nie widział i tez nie odpla...

jade teraz po starter i zobaczymy co sie stanie.Jak nie odpali idzie na złom!

Witam.W sobote przetarł mi sie wężyk od przelwu i wyleciało wszystkie paliwo na droge.W niedziele naprawiłem wyciek zalałem 10l paliwa a ona nie chce odpalic... Brałem ja juz na "krawat" i tez nie chce,luzowałem nakretki na wtryskach,odkrecałem filtr paliwa i dolałem ropy,sprawdziłem czy pompa niskiego cisnienia daje paliwo i jest ok.Co jeszcze moge sprawdzic zanim wymontuje vp44?

Wirnik ma luzy -------- tak a góra dół prawie wgl.

Witam dzis zdjołem wąż od turbiny i złapałem za wirnik i ma luz osiowy tak jakies z 3-5 mm to normalne?

tak jak bym wyłaczył zapłon

Jeszcze mam jeden problem po odpaleniu nie raz zaszarpie i zgasnie nawet jak stacyjke przekrece to nie raz kontrolki zgasna

Ktos zrobie programowanie bmw i jest z okolic włocławka chetnie dojade gdzies.

Ciekawe jak z tym softem.