maniek21112

Na przedliftowe 323ci tak, ale na bogate poliftowe 325i niekoniecznie.

Pierwsze słyszę, żeby ktoś narzekał n 1.9 jtd. Śmiało możesz przebierać w m47n.

Ale się rozgadałeś..są klejone, w coupe po lifcie a o takowym jest mowa.

Ceny części masz np. tu http://czescidobmw.pl/ Spalanie 5-8l (manual) Pęknięte wały to rzadki przypadek (zależny od eksploatacji, wpływa mają wymiany oleju co np. 30kkm, jazda z rozpadającym się tłumikiem drgań, poduchami silnika, dwumasą, przebieg 500kkm+..). Co masz na myśli przez "z trwałością nie jest najlepiej"? Oczekujesz, że nic nie trzeba będzie wymieniać w aucie z realnym przebiegiem 300kkm+? Do oceny jest odpowiedni dział (vin obowiązkowy).

I na sarny, bo dopiero zaczną rzucać się pod takie bajeranckie auto.

Tak. Dlaczego jesteś tym załamany?

Ale jakie ładne to padło, konfiguracja idealna, no może dyskusyjny kolor skóry i plastikowa gałka zmiany biegów po taniości.. Już wiem skąd pomysł na przejażdzki kupujących na fotelu pasażera.

Myślę, że box z allegro będzie w sam raz.

Uuu nowe oblicze Stanisława.. :cry2:

A miały być ringi..no i klops.

To zrób na rozgrzanym, wtedy będzie można oceniać.

Silnik rozgrzany?

Po pierwsze :search: bo wszystko jest na forum, po drugie tytuł jest niezgodny z regulaminem. Odmę wymień z przewodami a napinacz musi być nowszy/poprawiony, sprawdź jaki masz, możliwe, że poprzedni właściciel zmienił. Jak sprawdzić? :search:

link: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-5-192kmskorymanualalucimatronicsliczny-szwajcar-ID6y5Ygp.html Jeszcze pytanko: jak spisuje się skrzynia automatyczna w BMW E46 ? Ktoś naprawiał tył po taniości, bo zderzak jest zwykły a przód i progi są z pakietu aerodynamicznego.

Nic takiego nie napisałem, w 325i wg realoem tarcza jest taka jak u mnie a ja nie założę 15.

Są z zapasem, np. 328i też ma małe tarcze i jakoś daje radę (chyba?). Jak chcesz kupić a nie masz zamiłowania do 15 to zmieniłbym jednak na Twoim miejscu.

Co to za wiekopomna chwila? Zakładanie starej dwumasy w miejsce starej dwumasy? Co to ma niby zmienić? Nie wspominając o starej tarczy..W sumie może chociaż postojówki przestaną drgać. Mechanik robi to za przyczepę ziemniaków czy jak?

"Sportowe" nakładki niestety też. Mógłbyś dorzucić więcej fotek wnętrza. Religi też mocno rażą :?

325i ma takie same tarcze jak 320d 150km, więc 15 calowa felga nie wejdzie, dopiero 16. Więc hamulce zostały stare.

Będą, jak wymienisz dwumasę to przestaną.

Ta osłona to najmniejszy problem..w połowie tego fascynującego opisu zrobiło mi się słabo..wiem, że cena jest najważniejsza, ale po przeczytaniu takich bredni nie wyszedłbym z domu jakby podjechał, żeby go obejrzeć.

Ale to znajomy z wioski..ursusy mu naprawia, więc ma rabat, ale i tak słaby, bo miało być 30,- za dwie strony :?

To nie to..Stanisław już chyba 3 razy wymieniał koło pasowe :roll:

:cool2: z ciekawości ile płaciłeś za regenerację i co zrobili?

:duh: targuj się, może zejdziesz do 25.. skasuje 50,- ale za jedną stronę, może dorzuć trochę dziczyzny to będzie 45.