maniek21112

Tylko skrzynia.

Próbuj dowiedzieć się jak to tam widzą, znam kilka przypadków właścicieli bmw, którzy tam już nie pojadą.

W 320ci m52tub20 przednie hamulce są takie same, do wymiany przednie amortyzatory, skrzynia, wał, dyfer, tylne hamulce i oczywiście wydech.

To też już raczej przeszłość, z czasem jakość i podejście do klienta mocno spadają widzę.

Interfejs pod inpa i laptop, najlepiej stary, na xp, to najlepsza opcja.

Sprawdź błędy programem do bmw najlepiej (inpa lub ista) i wklej je do tematu. Jak będzie błąd katalizatora to albo wymienisz na odpowiedni albo wyłączenie z softu sondy za katalizatorem.

Najłatwiej m52b28 (pojedynczy vanos), wtedy najprostsza zmiana.

W dobrym stanie warto, w złym skarbonka będzie.

Nowe przewody podciśnienia (wszystkie), zamiana przetworników ciśnienia miejscami (turbo i egr), przewód podciśnienia do egr zaślep.

Ista lub dis, uniwersalne raczej nie zrobią tego. W tym sterowniku błąd klap nie powinien mieć wpływu, ja wszystko zostawiam, wywalam tylko klapki, zaślepiam otwory (montaż zestawu prędzej czy później kończy się wyciekami oleju, szczególnie przy aluminiowych) i błędu brak.

Wymień spalony bezpiecznik odpowiedzialny za obd i zegary. Rozumiem, że stało się to przy wymianie aku bez dodatkowego zasilania pod maską?

Pokaż te błędy odczytane w inpa, jaki masz czujnik?

Może wtryskiwacz leje jak zauważyłeś benzynę, rzadko to się zdarza ale warto sprawdzić. Najlepiej odepnij cewkę przy zbiorniku lpg aby wykluczyć wpływ lpg.

To nie chodzi o to co ja uważam tylko jak to co napisałeś odbierze założyciel tematu, ja osobiście odebrałbym to jako część w opakowaniu bmw, myślę, że większość też.

Skoro jest od innego modelu to zapewne nie ma styku we wtyczce, szukaj właściwego.

1200-2000,- znajdź kogoś z polecenia, ostatnio widziałem kilka vanosów po jakichś rzeźnikach, trzeba było kupować używane i dopiero je regenerować. Niech zwróci uwagę na ustawienie rozrządu, zdarza się lekko przedstawiony oraz na ślizg, lubi pękać.

Litości..skoro nie czujnik położenia wału wg mechanika to niech wymieni bulbulator i niech zacznie działać.

Co ma odma do pompy powietrza wtórnego?

Należy skasować adaptacje przepływomierza po wymianie, klapy można usunąć tak żeby nie było błędu. Prawdopodobnie tak jak podejrzewasz musisz dać turbo do kogoś kto zrobi je jak należy.

Ista lub dis rozwiązują problem tego błędu.

Błędy jakie pojawiły się?

Zdecydowanie nie warto odpinać akumulatora, te sterowniki nie lubią skoków napięcia.

Nie ma najmniejszej możliwości żeby przepływomierz topran działał, szukaj innej używki.

Przy tak niewielkiej różnicy nie jest to możliwe.

Serwis olejowy (260,-) przy przebiegu 379599 miał miejsce 12.02.2022: Uszczelniacz musi jeszcze poczekać, prawdopodobnie na serwis skrzyni, który będzie następny w wolnym czasie.