maniek21112

Do znudzenia, ale podłączyłeś auto pod program do bmw?

W obecnych warunkach auta kopcą, bez nagrania trudno powiedzieć czy to normalne w Twoim przypadku. Jeżeli po odpaleniu kopci na niebiesko to trzeba przyjrzeć się odmie.

W środku lcm.

Niewiele to zmienia, dodał też wpis tam i na tym można zakończyć, ten temat jest w takim razie niepotrzebny.

Wiadomo, że przez tyle lat produkcji i różne wersje poddostawcy zmieniali się, ja podałem na przykładzie m57n z 07.2003.

Tak, na wcisk, dwa przewody wodne, jedna wtyczka i gotowe. Więcej zabawy może być z odpowietrzeniem układu, ale wtedy przód do góry i będzie ok.

Wał jest ten sam w każdej wersji nadwoziowej w tym przypadku (sedan, touring, coupe, cabrio).

Daj spokój z czymś takim..inpa lub ista, wklej błędy i pogadamy, na razie nie ma o czym. Dodatkowo tytuł tematu jest niezgodny z regulamin, zapoznaj się z nim i popraw.

Próbowałeś łączyć się przez e90 lub e87?

Dojścia nie mam, każdemu kto nie chce kupować ori zawsze polecam febi + zmiana łożyska przed założeniem. Teraz sytuacja lekko patowa. Mechanizm szyby oczywiście niczym się nie różni w angliku.

Czy bite, jak lekko oczywiście, to mały problem, więcej problemów może być z silnikiem, choć przy tym przebiegu powinien chodzić jak pszczółka :lol: ale to raczej jakby produkcja była jakieś 15 lat wstecz..inną opcją jest sprawdzenie przez kogoś kto trochę liznął markę i ma sprzęt do diagnostyki, sam robię takie oględziny, zostaje kwestia dojazdu, pół Polski dojechać to trochę czasu jest, choć dziwnym trafem bywam w okolicy dość często. My tu pitu pitu a ogłoszenie nieaktualne :roll:

Skoro wiesz, że to nie 2007 rok to i wiesz, że to nie 320i a 318i. Trafił się nam kłamczuszek.

Ogłoszenie?

To galeria a nie miejsce powitań, więc zdjęcia są mocno wskazane.

Ale wróćmy do początku, kupiłeś nowe podpory i zaraz po montażu wyją, więc jest reklamacja. Kup ori (to nie majątek) zmień a tamte oddaj sprzedawcy z zaznaczeniem zwrotu gotówki a nie wymiamy. Skoro masz takie problemy to jest to najlepsza opcja.

Zwykłe, podwójnie kryte tworzywem. Chyba już wywaliłem podporę, którą miałem w garażu, podałbym dokładne oznaczenie na przykładzie firmy ina, ponieważ takie było fabrycznie zamontowane, ale marne szanse, że jeszcze mam.

Jarzma wtryskiwaczy 9 nm, pokrywa o ile dobrze kojarzę to 10 nm. Może 11 nm, ale to różnica na poziomie błędu..dla pewności możesz sprawdzić w tis.

Tak, plus nieodpowiednio przygotowana powierzchnia. To nie jest taka mała siła, szczególnie dla tworzywa.

Dobrze zrozumiałeś, tu właśnie jest w większości przypadków przyczyna wycieku spod pokrywy niedługo po wymianie.

Pisz pw, mam do Dzierżoniowia rzut kamieniem.

Wiązka albo przycisk szyby, obstawiam pierwsze.

Czy podczas zakładania nowych tarcz został wykonany pomiar bicia piast oraz później tarcz?

Puki nie wkleisz błędów z modułu asc i nie poprawisz tytułu na zgodny z regulaminem my też nie będziemy mieli pojęcia co to może być.

Żyje i ma się bardzo dobrze, filmy wypadałoby udostępnić w formie dla każdego a nie dla wybrańców :roll:

Wpisz go do tytułu, jak widać zmian bardzo dużo. W vin jest redukcja mocy, więc nie ma 218 KM, zacznij od sprawdzenia szczegółowej historii serwisowej, ponieważ do tego przebiegu w n53 mogło się sporo dziać albo zacznie się dziać. Załatw zdjęcie pod maską, ponieważ spasowanie przodu zostawia trochę do życzenia. VIN: WBAWE31060P319435 Type code: WE31 Model: 325I UL (EUR) E-F-R series: E92 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: N53 Displacement: 3.00 Power: 160 (217 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: LCD1 - LEDER DAKOTA/D1 Prod.date: 2008-09-09 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2C6 BMW LA wheel, star spoke 189 S2PA Lockable wheel bolt S4AE Armrest front, retractable S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt S4UA Partially electric seat adjustment P7RS Package Comfort S8S3 Automatic locking during starting S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S313 Fold-in outside mirror S322 Comfort access S403 Glass roof, electrical S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S493 Storage compartment package S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S606 Navigation system Business S672 CD changer for 6 CDs S698 Area-Code 2 for DVD S775 Headlining anthracite S843 Power reduction S851 Language version German S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S886 Operating instructions, Dutch