KUJON

bardzo częsty błąd , występujący przez niewiedze , zrobiłeś dokłądnie tak jak pisze JELITO

BMW E30 320is były produkowane od września 87 roku, poniżej pełna specyfikacja tego silnika S14 320is Ilość cylindrów 4 Średnica cylindrów 93,4 mm Skok tłoka 72,6 mm Pojemność 1990 cm³ Stopień sprężania bez katalizatora 10,8:1 Moc maksymalna bez katalizatora 141 kW przy 6900 obr/min Obroty maksymalne 6900 obr/min Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora 210 Nm przy 4900 obr/min

Stara deska %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img78.imageshack.us/img78/707/fil163360vt.jpg Nowa deska http://img220.imageshack.us/img220/9430/328iwnetrzeprzodev7.jpg

hehehehe dobre, słyszałem że jak sie w BMW przeniesie napęd na przód to wtedy wogóle wycieraczki nie są potrzebne ;)

80 tyś funtów trzeba zapłącić żeby ze zwykłej M6 robić H6 , w zamian dostajemy 60KM wiecej , tj 567KM , obniżoną wagę, lepsze chamulce, 21" koła i pare innych zabawek , wszysto jest napisane tutaj http://www.worldcarfans.com/features.cfm/country/gcf/featureID/1070119.001/bmw/wcf-test-drive-hamann-bmw-m6-widebody

szkoda że nie napisałeś jeszcze Lamborgini , bo ten Hamann to prawie jak LAMBO ;) zauważyliście jedną ciekawą rzecz :?: ta 6 była napewno bita ;) na wszystkich zdjeciach widać że maska ma większą szpare z prawej strony niż z lewej :twisted2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.germancarfans.com/features/1070119.001/1070119.001.mini5L.jpg mam coś wspólnego z tym H6 , fotel są prawie identyczne jak moje Sportsizte :mrgreen: %5B600%3A480%5Dhttp%3A//www.germancarfans.com/features/1070119.001/1070119.001.mini6L.jpg

właśnie ten kolor pasuje świetnie a widziałeś w czarnym... :?:

2 murzynów ;) , a tak na poważnie to chciałbym zobaczyć tego Hamanna w kolorze czarnym

Kamiz są 2 możliwości, albo Juras w ciągu ostatnich 3-4 miesięcy zmienił skóre na nową i ja o tym nic nie wiem , albo ty przeszłeś na twarde narkotyki :wink: :mrgreen: ,bo jego skóra jest w opłakanym stanie , od kiedy pamiętam to miał on zawsze SPORTSITZE w kolorze "Safrangelb" , a wyglądają one dosłownie tak %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img53.imageshack.us/img53/8449/fil112165rh.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/189/fil112130ih.jpg

odpowiedz do tematu : nie nie można , tylko co drugi dzień i tylko w dni nieparzyste... :mrgreen:

ja może daleko nie dojechałem ake udało mi sie kiedyś zrobić w dobe 1000km , bez zadnych problemów :)

touring też nie tiko, a ma :cool2: turingowi bliżej do TIKO bo są 5 drzwiowe :wink:

własnie na tym polegają wybite tuleje metalowo gumowe tzw silentblocki , przenoszą one drgania na karoserie samochodu a nie na zewnątrz

jeździłem cuopetą 3 lata i jakoś nie nigdy nie czułem braku tylnej wycieraczki, coupe to nie DU tiko...

no to jest prawda że na alegro walą w h..., i mają marże 200% ceny ASO, ale jak ktoś potrzebuje np 3 spinki i 2 zaślepki a do ASO ma 100km w jednastronę to chyba lepiej zamówić na allegro nie ruszając nawet swoich 4 liter :D

ten link to chyba był przykład, że chodzi o szeroką listwę :roll: , o tym że z sedana do coupe nie pasują to chyba każdy wie no to chyba że tak

tak 215/45/17 na 9"

tuleje za 200zł/szt ?? chyba w ASO razem z montażem, kup zamiennik Lemforder lub coś podobnego w cenie 50-100zł/szt a używane gumy w zawieszeniu to tak jak w życiu , na zużytej daleko nie zajedziesz :wink:

no to masz szczęcie ;)

Nie nie będąci pasowały i nie pomogą ci żadne spinki jak pisze przedmówca , ty masz coupe a to są listwy od sedana który ma inne błotniki przednie, 4 pary drzwi itp...

może masz jakiegoś kumpla w policji , albo znajomąw wydziale komunikacji,to ci znajdzie namiary po blachch, masz już małe ułątwienie odemnie, ja niestety nie moge ci takich danych podawać %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img167.imageshack.us/img167/5893/fil111747nj.jpg

jeśli mówisz o listwach bocznych a nie progowych wewnętrzych i jeśli są z M3 coupe a nie z sedana M3 to spasują do zwykłej E36 coupe

bo masz silnik M52 , pisałem już o tym kilka postów wcześniej

dzisiaj już 2 raz w ciągu dnia padło :evil:

miałem kiedyś okazję oglądać E30 z silnikiem V12 5,0 :!: samochód nie miał już w sumie wiele wspólnego z E30 bo nawet buda byłą zmodyfikowana pod ten silnik, niestety rozkład masy nie pozwalał temu samochodowi odzwierciedlić na torze mocy jaka w nim drzemała