KUJON

Hey Na początek gratulacje że zdecydowałeś się na kupno cabrio, mam nadzieję że niebawem zobaczymy fotki twojego auta w galerii :D , A co do tego ogrzewania tylnej szyby, to nie wiem czy wiesz , ale mieka szyba w cabrio ogrzewana jest przez dmuchawę, a nie jak w tradycyjnej szybię przez paski przewodzące prąd. Jeśli masz auto z 94 roku to możesz nie mieć jeszcze klimatronic, a wersje ze zwyką klimą lub bez niej praktycznie nie miały nadmuchu na tylną szybę (znajduję sie on na oporciu tylnej kanapy między zagłówkami, jeśli masz zagłówki) Wersje z klimatronic miały montowany nadmuch ogrzewania tylnej szyby jako opcja. Oczywiście przycisk na konsoli jest bo panele są takie same jak w innych wersjach nadwozia, i przycisk ogrzewania tylnej szyby może być przydatny do Hardtopu , oczywiście jeśli masz u siebie wyprowadzenie na hardtop , bo również nie wszystkie wersje to mają. Pozdro

moim zdaniem przy tej pogodzie twoje spalanie jest jak najbardziej OK

tutaj masz linke ASC w silniku M52 %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img247.imageshack.us/img247/8336/fil26948jd8.jpg

jak wsadzisz seryjne spręzyny tzn te wysokie to ustawiaj geometrie na standard :D

"Kreska" w sensie jedziesz na 4 biegu 80km/h i widzisz w lusterku że kumpel nadjeżdza i chce cie wyprzedzić , a ty robisz redukcje na 3 i ogień żeby nie być za nim :mrgreen:

przy normalnej jeździe czy na kresce :?:

Gratuluje wszystkim posiadaczą 320 , którym te samochody palą 10l..., ale dziwie się też marketingowcą BMW że zawyżają w danych technicznych aż o 3 litry rzeczywiste spalanie tego modelu :shock: Poniżej scan instrukcji dla silnika M52 96 rok %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img219.imageshack.us/img219/3783/instre36pl199ii7.jpg

na 9,5 cala to 225/45/17 wchodzi bez problemu, ale ładnie to ona zaczyna wyglądać dopiero od 215/45/17 :mrgreen: , a co do tych felg z ogłoszenia to o ile sie nie myle te RH mają ET 13 i do seryjnej E36 nawet nie zakręcisz tych kół bo po spuszczeniu auta z podnośnika koła "rozerwą" tylne nadkola....

No i tyle pali 2.0 Pb. ja mam taki silniczek i tyle srednio wychodzi...(raz mi wyszlo 11,7L ale top pewnie cos zle policzylem:)) ) Naz imnym odcinku i krotkich odcinkach nie ma co sie oszukiwac, ze wyjdzie ci ponizej 11L !!! tymbardziej silnik 2,5:))) ja i tak jestem pełen podziwu że moje auto przy tej masie, i na tych mega niestandardowych kołach mieści się w 12-13 litrów po mieście , a jak słysze że komus 320 pali 10 w "mieście"no to już sobie wyobrażam tą metropolię :mrgreen: gdzie ruch o 15 godzinie w piątek musi być chyba mniejszy niż u mnie w niedizele o 2 w nocy :mrgreen:

ja bym zapiął wsteczny bez zastanowienia :twisted2:

ja mam katalogowo spalanie w mieście 12,6 i praktycznie dokładnie tyle mi auto pali ,normalna bulwarowa jazda , w trasie 8l przy prędkościach rzędu 90-100km/h

szpera tam siedzi nie ma 2 zdań :mrgreen:

... no wszystko można :mrgreen: popatrz na to : http://www.allegro.pl/item147835080_klej_przewodzacy_do_naprawy_szyb_ogrzewanych.html możesz takiego kleju poszukać u siebie w sklepie dla elektroników ... o to mniej wiecej mi chodziło :)... myśle że powinno rozwiązac mój problem :D

Więc tak , nie grzeją mi 2 paski na tylnej szybie, w 1 miejscu widziałem minimalnie przerwany obwód, szłyszałem że to można naprawić, jakieś spreye są do tego czy coś podobnego , może ktoś coś wie w temacie, albo naprawiał już przerwany obwód .

Które M3 miało białe lampy od początku? Tylko Cabrio i Sedan. Temat dotyczy chyba prawdziwego M3 czyli Coupe, białe lampy weszły od 09/95.. i więcej nie chce mi sie tego powtarzac bo temat juz przerabiałem dawno temu. Jest to do sprawdzenia w ETK. Co do m-pakietu niewiem jak to wyglądało. no cabrio miało od początku , ale co do tego "prawdziwego" M3 to ja uważam że M3 sedan nie odstępuje w niczym coupe

najmniej to chyba diesel w compactie :D

spoko loko ewrybady , przeglądnąłem moje prospekty BMW co prawda do wersji cabrio i nalazlem tam kabriolety w M-pakietach , mają pomaranczowe kierunki z przodu i z tyłu, ale mają również progi "zawijane" i wszystkie mają lusetrka zwykłe a nie "łeski" :D, a M3 były od początku prdukcji na białych kierunkach, a na pomorańczowych była pewnie opcja :D Pozdro

progi są jak najbardziej M-technik, jakby była np Indyvidual to by miałą zawijane jak w M3

no widziałem kiedyś M3 włąsnie w żółtym kolorze i też sie zastanawiałem co jest grane z tymi lampami, ciekawe od czego to zależało :?:

z tą bezwypadkowością to ja bym sprawdził dokłądnie tył, bo skoro wyjechała z fabryki na M-techniku to dlaczego ma zwykłe lampy... :?: prawy przedni błotnik ma na zdjęciu inny kolor, to bym też oblukał Pozdro :D

raczej powinno się, ja wymieniam zawsze parami , a potem jade na geometrię

tak ale wtedy przeważnie kierownica jest przetarta całkowicie tylko w 1 miejscu, ta jest objechana równo dookoła , koleś chyba w KJS startował tą siedemsetpiećdziesiątka :mrgreen:

chyba jakiś turek w 15 sygnetach musiałnią jeżdzić :mrgreen:

"REASUMUJĄC WSZYSTKO AUTKO NIE WYMAGA NAJMNIEJSZEGO WKŁADU FINANSOWEGO I JEST GODNE POLECENIA. MOŻE NIE POSIADA TYCH WSZYSTKICH SPOILERKÓW I WIĘKSZYCH KÓŁ ALE CHYBA DZIĘKI TEMU JEŻDZIŁ TYM W NIEMCZECH STARSZY GOŚĆ I AUTO JAST W TAKIM STANIE!!" chyba było, ale przed dzwonem....

eeee tam u mnie w garażu stoi nowy peżot z przebiegiem niecałe 2000 km :mrgreen: , ale naszczęscie jeździ nim kobieta... :D